IndyCar - พื้นฐาน

กีฬานี้ค่อนข้างเรียบง่ายแตกต่างจากการแข่งขันอื่น ๆ ผู้ขับขี่ที่ข้ามเส้นชัยก่อนถือเป็นผู้ชนะ ความสวยงามของกีฬาอยู่ที่ความท้าทายมากมายที่ผู้ขับขี่ต้องเผชิญ ให้เราเข้าใจพื้นฐานของกีฬา

IndyCar - ธง

มีการใช้ธงทั้งหมดเก้าธงตลอดการแข่งขัน ธงแต่ละผืนมีเครื่องหมายที่แตกต่างกัน ผู้ขับขี่ต้องรับทราบค่าสถานะทั้งหมดตลอดเกมและควรปฏิบัติตามป้ายอย่างเคร่งครัด ธงทั้ง 8 นี้คือ -

• Green(Start) - ธงนี้บ่งบอกถึงจุดเริ่มต้นของการแข่งขันเซสชั่นการฝึกซ้อมหรือการพยายามคัดเลือก

• Checkers(Finish) - ธงนี้แสดงถึงการสิ้นสุดการแข่งขันเซสชั่นการฝึกซ้อมหรือความพยายามรอบคัดเลือก

• Blue(Passing) - ธงนี้บ่งบอกผู้ขับขี่ว่ารถที่เร็วกว่ากำลังพยายามผ่าน

• White(Last Lap) - ธงนี้แสดงว่าเหลือเพียงรอบเดียวเพื่อให้การแข่งขันเสร็จสิ้น

• Red(Stop) - ธงนี้แสดงว่าแทร็กไม่ปลอดภัยและผู้ขับขี่ไม่ควรดำเนินการด้วยความเร็วใด ๆ

• Black(Consultation) - ธงนี้เป็นสัญญาณว่าผู้ขับขี่จำเป็นต้องย้ายไปยังพื้นที่หลุมทันทีเพื่อปรึกษาเจ้าหน้าที่

• Yellow(Caution) - ธงนี้บ่งบอกว่าลู่วิ่งไม่ปลอดภัยสำหรับความเร็วในการแข่งรถ

• Yellow and Red Stripe(Surface) - ธงนี้แสดงว่ามีสารลื่นบางอย่างเช่นน้ำหรือน้ำมันอยู่ทั่วแทร็ก

• Black with White Cross(Disqualification) - ธงนี้เป็นสัญญาณว่าผู้ขับขี่ถูกกำจัดออกจากเกม

ผู้ขับขี่ควรจำเกี่ยวกับสัญญาณที่กำหนดโดยแต่ละธง ตลอดทั้งเกมผู้ขับขี่ควรปฏิบัติตามสัญลักษณ์ของธงทั้งหมดอย่างระมัดระวังเพื่อเล่นเกมที่ปลอดภัยและมีโอกาสชนะอย่างยุติธรรม

ขั้นตอนการคัดเลือก

อย่างที่เราทราบกันดีว่าแทร็กในซีรีส์ IndyCar นั้นมีรูปทรงที่แตกต่างกัน ดังนั้นขั้นตอนการคัดเลือกจึงแตกต่างกันไปตามสนามแข่ง ด้านล่างนี้เป็นข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับการคัดเลือกแทร็กต่างๆ อย่างไรก็ตามขั้นตอนเหล่านี้ไม่สามารถใช้ได้กับ Indianapolis 500

เพลงวงรี

ลำดับการคัดเลือกทำโดยการจับฉลาก รถแข่งแต่ละคันได้รับอนุญาตให้มีรอบอุ่นเครื่องสองรอบก่อนรอบคัดเลือกตามกำหนดเวลา หากจำเป็นผู้อำนวยการแข่งขันอาจอนุญาตให้มีรอบอุ่นเครื่องเพิ่มเติมได้ รอบคัดเลือกรวมถึงรอบจับเวลาสองรอบติดต่อกัน

เวลาทั้งหมดที่ใช้ในการจับเวลาสองรอบติดต่อกันจะถูกบันทึกไว้และถือเป็นเวลาที่มีคุณสมบัติเหมาะสมอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ สิ่งนี้เรียกว่ารอบธงเขียว รถแต่ละคันได้รับอนุญาตให้ออกจากหลุมแสดงละครเพียงครั้งเดียวในระหว่างการแข่งขันทั้งหมด

หลักสูตรถนน / ถนน

ในวันแรกของกิจกรรมการแข่งขันรถทุกคันจะเข้าร่วมการฝึกซ้อมซึ่งผู้ขับขี่จะได้รับการจัดสรรให้เป็นหนึ่งหรือสองกลุ่ม กลุ่มเหล่านี้จัดทำขึ้นบนพื้นฐานของเวลาฝึกซ้อมรวมกันในวันก่อนคุณสมบัติ นักแข่งที่ทำเวลาได้เร็วที่สุดจะกำหนดกลุ่มที่ผ่านการคัดเลือกสองกลุ่มแรก

กลุ่ม IndyCar

รอบคัดเลือกมีสามส่วนซึ่งจะตัดสินผู้ชนะในที่สุด กลุ่มเหล่านี้คือ -

• Segment One- สองกลุ่มมีช่วงเวลา 10 นาที รถที่เร็วที่สุด 6 คันจากทั้งสองกลุ่มผ่านเข้ารอบและอื่น ๆ อยู่ในอันดับที่ 13+ ไดรเวอร์ของกลุ่มที่หนึ่งอยู่ในอันดับที่แปลก (13,15 .. ) ในขณะที่กลุ่มที่สองมีอันดับเท่ากัน (14, 16 .. ) โดยอาศัยรอบที่เร็วที่สุดในกลุ่ม

• Segment Two- รถ 12 คันที่เร็วที่สุดจาก Segment One รับช่วงเวลา 10 นาที รถที่เร็วที่สุด 6 คันในบรรดารถเหล่านี้จะผ่านเข้ารอบต่อไปในขณะที่รถที่เหลืออยู่ในอันดับที่ 7-12 โดยพิจารณาจากรอบที่เร็วที่สุดในกลุ่ม

• Firestone Fast Six- หกคนที่เร็วที่สุดจากส่วนที่สองจะได้รับช่วงเวลา 10 นาที พวกเขามั่นใจธงเขียวห้านาที รถทุกคันจะได้รับยาง Firestone Fire Hawk พิเศษสำหรับรอบนี้ รถยนต์ที่มีรอบเร็วที่สุดในระหว่างกลุ่มจะอยู่ในอันดับ 1-6

ข้อควรระวัง

ผู้ขับขี่ต้องใช้ความระมัดระวังดังต่อไปนี้ในขณะขับขี่รถ -

• ผู้ขับขี่ควรจำไว้ว่าหากรถเกิดอาการสีแดงหรือสีเหลืองทั้งสนามในส่วนใด ๆ หรือขัดจังหวะด้วยคุณสมบัติตามที่ผู้อำนวยการแข่งขันกล่าวไว้จะไม่อนุญาตให้มีการจับเวลาสองรอบที่ดีที่สุดของรถในส่วนนั้น ๆ นอกจากนี้การรบกวนรถใด ๆ จะไม่ได้รับอนุญาตในส่วนถัดไป

• หากรถนำไปสู่เงื่อนไขสีแดงสองสนามหรือสีเหลืองเต็มสนามในส่วนใด ๆ เวลาส่วนทั้งหมดของผู้ขับขี่จะถูกตัดออกและไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมในรอบคัดเลือกใด ๆ

ความสัมพันธ์ (ทุกหลักสูตร)

จะมีสถานการณ์ที่รถสองคันขึ้นไปมีเวลาคุณสมบัติเดียวกัน ในสถานการณ์ประเภทนี้จำเป็นต้องใช้เบรกเกอร์ไทร์เพื่อกำหนดอันดับ ที่นี่รถจะได้รับการจัดอันดับตามลำดับที่ความพยายามในการผ่านคุณสมบัติเกิดขึ้น

เสาที่ได้รับ

ผู้ขับขี่ได้รับเสาเพื่อจุดประสงค์ทางสถิติใน on-track performanceในบางเส้นทาง เสาจะไม่ได้รับเพื่อจุดประสงค์ทางสถิติเมื่อการยกเลิกคุณสมบัติและเสาถูกกำหนดตามจุด จะได้รับเมื่อคุณสมบัติถูกยกเลิก แต่มีการกำหนดเสาตามความเร็วในการฝึกฝน