Hız Pateni - Hızlı Kılavuz

Sürat pateni, dünyada buz üzerinde oynanan bir yarış sporudur ve oyuncular belli bir mesafeye gidip birbirleriyle yarışmak zorundadır. Hollanda kökenli olduğuna inanılıyor. Bundan sonra İngiltere bu spora katılmaya başladı.

Yarışmacılar belirli bir mesafe boyunca buz üzerinde yarışırlar. Buz üzerinde kaymak için paten kullanıyorlar. Bu spor çoğunlukla buzlu ülkelerde oynanıyor. Bu sporda, oyuncular yüksek hızlarda hareket ederken vücut dengeleme ve çok yüksek konsantrasyona ihtiyaç duyarlar. Oyuncular genç ve genç olabilir.

Bu sporun temel amacı, belirli bir mesafe boyunca buz üzerinde kaymak ve bitiş çizgisine ulaşmaktır. Kilonuzu dengelemek ve kaydırmak, bu spora katılan insanlar için en önemli unsurlardır. Sürat pateninde verimlilik, rekreasyon ve rekabetçi amaçlar için paten becerilerinizi geliştirir. Sürat pateni, donmuş su kütlelerinde önemli bir ulaşım şekli olmaya başladı.

Dünyanın donmuş bölgelerinde, eski zamanlarda paten tek ulaşım ve iletişim aracıydı. Bu nedenle, spor genellikle dünyanın buz kuşağı bölgelerinde oynanır. Ancak yavaş yavaş Olimpiyatlarda da önemini kanıtlamaya başladı.

Speed ​​Skating'de oyuncular ekip çalışmasını, organize olmayı ve ısrarcı olmayı ve ayrıca hedef belirleme ve ulaşma sanatını öğrenirler. Disiplini geliştirir ve aynı zamanda iyi sportmenliğin değerini öğretir.

Sürat Pateninde Takım Büyüklüğü

Yaşları ne olursa olsun, patenciler olabildiğince hızlı yarışmak için büyük bir kararlılığa sahiptir. Bu gençlik coşkusu eşsizdir. Bu disiplin, strateji, dayanıklılık ve çabukluğun karışımını gerektirir.

Resmi olarak, bir seferde sadece üç patencinin kayması gerekir. Ancak yarışmalar, katılımcıların etkinlikle daha fazla ilgilenmesini sağlamak için üç ila dört patenciye izin verebilir ve oyuncuların kazanma şansı daha yüksektir. Fazladan oyuncu birRelay player Yorgun veya yere düşen oyuncuları değiştirmek için.

Pistte paten yapmak, seçtikleri herhangi bir turu bitirdikten sonra değiş tokuş yapan dört kişilik bir ekibe sahiptir. Bu, yüksek trafiğe sahip bir bölge ile sonuçlanır. Yarışçılar hızla geçmeye başladığında, giden patenciler takım arkadaşları tarafından yüksek hızlara ulaşmak için yukarı itilir. Pistten çıkan patenciler biraz hava alır ve yarışa geri dönmeye hazırlanır. Bu yarışta pek çok şey ters gidebilir, ancak iyi bir planlama hayatta kalma fırsatlarının daha iyi olmasını sağlar.

Katılan ülkeler

Hollandalılar, 13. yüzyılda bir köyden diğerine iletişimi sürdürmek için buz üzerinde kayan ilk kişi oldu. Yavaş yavaş, ilk kulüplerini ve yapay pistlerini oluşturmak için kanatlarını İngiltere'ye doğru açtı. Bazı tutkulu patenciler arasında ünlü İngiltere Kralları, Napolyon III, Marie Antoinette ve diğer bazı ünlü şahsiyetler bulunur.

Resmi olmayan ilk paten 1676 yılında Hollanda'da yapıldı. Ancak resmi olarak ilk sürat pateni etkinliği 1863'te Norveç'in Oslo kentinde gerçekleşti. 1889'da ilk Dünya Şampiyonu, Hollandalı, Rus, Amerikan ve İngiliz takımlarını bir araya getiren Hollanda idi.

Sürat Pateni aşağıdaki ülkelerde oldukça popülerdir: Amerika, Avustralya, Avusturya, Belçika, İngiliz, Kanada, Kamboçya, Çin, Finlandiya, Fransızca, Almanya, Japonya, Kore, İtalya, Meksika, Hollanda, Norveç, Polonya, Rusya, İsveç, ve İsviçre.

Sürat pateni sporuna katılan her ülkenin ülke çapında kendi kulüpleri vardır ve ilgilenen oyuncular için etkinlikler düzenlenir. Sık sık yarışmalar ülke çapında ve aynı zamanda iyi oyuncuların seçim süreci için yerel olarak yapılır. Bu sporun keşfi, bu sporda madalyaların çoğunu kazandıkları için dünyanın geri kalanına hakim olan Hollandalılara aittir.

Yarışa başlamadan önce çevre hakkında bilgi sahibi olmak gerekiyor. Zemin, kurallara ve çevreye göre belirlenmelidir. Yarış türüne bağlı olarak özellikleri tanımlanır. Sürat pateni için tasarım, sporların geri kalanından tamamen farklıdır.

Hız Pateni - Zemin Tasarımı

Sürat pateni buz pistlerinde oynanır. Genellikle kar yağışının fazla olduğu ve zemininin çoğu zaman karla kaplı olduğu bir ülke seçilir. Kar yağışının az olduğu ülkelerde eğitim için kuru zeminler yapılır ve soğutucular kullanılarak yapay buz pistleri düzenlenerek yarışlar gerçekleştirilir. Olimpiyatlar bu sporu kışın paten için buz oluşturmak için yapar.

Sürat Pateni - Zemin Ölçüleri

Pist buzdan yapılmıştır ve dairesel veya başka herhangi bir tipik şekilde olabilen kapalı devre tipidir. Parçanın uzunluğu oynanan sporun seviyesine göre değişebilir. Başlangıç ​​seviyesi 111mt. Başlangıç ​​konumu ve bitiş çizgisi olan tek yönlü bir pist yarışıdır. İkinci seviye, bir öncekinden daha uzun sürer. Aynı şekilde uzunluk, hakemlerin istediği şekilde 111 metreden 5000 metreye çıkmaya devam ediyor.

Yarışmaların çoğu asla aynı mesafelere sahip değildir. Bir yarışmadan diğerine değişebilir ve bu da garanti edilemez. Hakemlerin veya sporun kurallarının seçimidir ancak uluslararası Olimpiyat uzunlukları aşağıdaki gibidir -

• 500 metre (4,5 tur), ısınmanın başlangıcı olarak alınan en kısa spordur.

• 1000 metre, yani patencilere final turları için ruhu vermek için 9 tur.

• 1500 metre yani 13,5 tur, yarışmadaki en uzun ve son turdur.

Kazanan, bitiş çizgisini geçmek için gereken süreye göre dikkate alınacaktır. Yarış ilan edilmeden önce seviyelerin tasarlanması ve parkurun yarışa hazır hale getirilmesi zorunludur. Planlanan uzunluklar tüm jüri üyeleri tarafından tartışılacak ve sonuçlandırılacaktır. Bazen eğitim sırasında parkur uzunluğu değişir.

Sürat Pateninde kullanılan ekipman, Short Track ve Long Track. Kısa parkur için gerekli ekipmanlar sürat patenleri, spandeks deri kıyafeti, koruyucu kask, özel kesilmeye dayanıklı paten eldivenleri, dizlikler ve incik pedleri (takım elbise içinde), boyunluk ve ayak bileği koruması gereklidir. Koruyucu gözlük isteğe bağlıdır. Ulusal seviyedeki patenciler, sonbaharda kendilerini diğer patencilerin bıçaklarından korumak için kesilmeye dayanıklı Kevlar kıyafeti giymelidir.

Uzun yol için ekipman yukarıdakilerle aynıdır. Kask, tekmelik, dizlik ve boyunluk gerekli değildir. Göz koruması isteğe bağlıdır. Kapüşon giysinin içine yerleştirildiği için Kevlar takımına gerek yoktur.

Cilt Takımları

Patenciler, daha düşük hava direnci için forma oturan Likralı deri kıyafetleri tercih ediyor. Kevlar yamalar (yerleşik) hayati vücut parçalarını korur. Her oyuncu için deri kıyafeti, vücut bölgelerinin genel ölçümü alınarak tasarlanır. Göğüs, bel ve uyluk ölçülerek tasarım yapılır. Normal amaçlar için, kıyafeti almaya istekli olan patenciler için kolayca sığabilecek önceden tanımlanmış boyutlar vardır.

bot ayakkabı

Bu sporda kullanılan botlar grafit ve kevlardan yapılmıştır. Ayak bileklerindeki güçlendirme, paten yaparken merkezkaç kuvvetini engeller. Ayak uzunlukları farklı olan kişilerde daha yaygındır. Bu nedenle bot seçimi iyi yapılmalıdır.

Ayağın uzunluğu ölçülmeli ve bir oyuncunun ayağı büyükse, rahatlık için 5-7 mm ekstra uzunluk verilmesi önerilir.

Bıçaklar

Bıçak uzunluğu 14 ila 18 inç arasındadır. Dönmeye yardımcı olmak için sola doğru kıvrılmıştır. Oyuncunun buzdan yaptığı itmeler, bıçağın uzunluğuna bağlıdır. Daha uzun bıçaklar, oynatıcı üzerindeki buzdan daha fazla itme sağlar.

Koruyucu aletler

Yukarıdaki ekipmanlara ek olarak, sürat patencileri vücut parçalarını korumak için epeyce koruyucu ekipman kullanırlar.

Yarışlar, 400 metrelik bir ovalde saatin tersi yönde gerçekleşir. Genellikle, aynı anda iki patencinin koşmasına izin verilir. Her tur için, patenciler şeritlerini değiştirmelidir.

Geçiş hakkını, şeridi dışarıdan içeriye değiştiren patenci takip eder. Yanlış başlangıçlar, yaklaşan ve pistin içten kesilmesi bir yarışmacıyı diskalifiye edebilir. Yarış kaçırılırsa veya yarışçı düşerse, mesafeyi tekrar yarma seçeneğine sahiptirler. Karşılaştırmalar için sadece zaman dikkate alınır. Sporda elemeler veya final yok.

Her spor dalında kazaların meydana gelmesi şaşırtıcı bir gerçek değil ama etkisi değişkenlik gösteriyor. Paten yaparken çarpışmalar meydana gelir ve bazen felaketlerle sonuçlanabilir. Ancak diskalifiye için önceden planlanmış bir çarpışma alınır ve yere düşen oyuncu bir sonraki seviyeye gönderilir. Etkiyi azaltmak için güvenlik önlemleri alınır.

• Yanlış başlangıç ​​faul olarak kabul edilir ancak diskalifiye edilmeden önce tek şans vardır.

• Oyuncular bitiş çizgisine ulaşırken pozisyon değiştirmemelidir.

• Aramadan önce relay player, her patenci yarışta en az bir tur bitirmelidir.

• Oyuncu kayar ve düşerse, dördüncü oyuncu oyuna girer veya oyuncunun düştüğü noktadan tekrar yarışa başlamasına izin verilir.

• Üç patenci bitiş çizgisini geçtikten sonra, dördüncü oyuncu yarış için sayılmayacaktır.

• Oyuncular, rakiplerinin ilerlemesini engellemek için bacaklarını, ellerini veya kollarını kullanarak diğer yarışçıları pozisyonlarından uzaklaştırmak, itmek, zorlamaktan diskalifiye edilebilir.

Sürat pateninin genel amacı, kazanma stratejisi olan bir ekiple buzun üzerinde kaymaktır. Amaç, bitiş çizgisine düşük bir zaman sınırı içinde ulaşmaktır. Konsantrasyon, uygulama ve güç gerektirir.

Yarışa başlamak için gereken üç adım:

• Hakem "Başa Git" diyor.
• Hakem "Hazır" olmak için ipuçları.
• 1 veya 1.5 saniye sonra başlangıç ​​atışı yapılır ve yarış başlar.

Hız Pateni - Ön Koşullar

Paten, oval bir pistte 30 metreye 60 metre pistte gerçekleşir. Dar köşelerde patencilerin kontrolünü zorlaştırır. Bu nedenle, koruma için levhalar en az 20 cm kalınlığında ve 1 metre yüksekliğinde poliüretan köpük paspaslar ile kaplanmalıdır. Paspaslar kesilmeye dayanıklı ve suya dayanıklı malzeme ile kaplanmalı ve levhalara yapıştırılmalıdır. Yarış yüksek hızlarda gerçekleştiği için kaza şansı sadece elinizin altında. Bu nedenle, patenciler kendilerini sporda incinmekten uzak tutmak için güvenlik önlemlerinin farkında olmalıdır.

Patencilere en yakın sporun baş görevlisi referee. Yarışın ne zaman başlaması gerektiğini o belirler. Yüzey düzgünlüğünü ve sürtünmeyi korumak için zamanında yeniden yüzeye çıkarılması gereken buz yüzeyini kontrol eder. Herhangi bir suç işledikleri için patencileri diskalifiye edebilirler. Ayrıca, başka bir patenci tarafından yere serilirse bir patenciyi bir sonraki tura geçebilirler.

Hız Pateni - Başlarken

Patenciler başlama sinyali aldıklarında, yarışa başlamak başlangıç ​​sahibinin sorumluluğundadır. Patenciler yanlış bir başlangıç ​​yapmışlarsa, diskalifiye edilmeden önce bir şansları vardır. Ne zamanGo Shotkovulduğunda, tüm oyuncular ilerlemeye başlamalıdır. Saat aynı anda başlar. Vücudun dengesini korumak, buz üzerinde ileri doğru kaymak ve diğer oyunculara göz atmak için onlara saldırmamak sporun ana amacıdır.

Sporda hatırlanması gereken en önemli şey, yarışların saat yönünün tersi yönde olmasıdır. Patenciler diğer oyuncuları devirmekten suçlu bulunursa, suçlu diskalifiye edilecek ve yere düşen patenci bir sonraki seviyeye taşınacaktır. Yarışta birkaç tur olacak ve son turun bildirimi olarak bir zil çalacak. Bu sporda, bir oyuncunun diğer oyunculara kıyasla minimum sürede bitiş çizgisine ulaşması gerekir.

Tüm turları minimum sürede tamamlayan oyuncu kazanan ilan edilir. Bir oyuncu başka birinin eylemi olmadan düşerse, yarışa baştan veya belirli bir mesafeden zamanlayıcı duraklatılmış olarak devam edebilir. Ayrıca yarışı tek başına yeniden başlatabilir ve yarışta devam etmesi diğer oyuncuların akışını engellemeyecektir.

Sollama resmi olarak izin verilir, ancak herhangi bir çarpışmanın tüm sorumluluğu diğer oyuncuları sollayan oyuncunun kendisine aittir. Tur atan oyuncular hakem tarafından dışarı çıkarılır. İkinci kez alıştırma, patencinin yarışı terk etmesine neden olabilir. Köşenin tepesinde sollamak kolay değil. Bu yüzden oyuncular farkında olmalı ve deneyimli bir oyuncu böyle bir durumda asla sollamaz.

Hız Pateni - Pratik

Tatbikat için, tekerlekli botlarla kuru arazilerde eğitim şeklinde paten düzenlenecektir. Patenciler, köşenin sonundan bitiş çizgisine kadar düz bir çizgi üzerinde olmalıdır. İçeride veya dışarıda sapma diskalifiye olarak kabul edilir. Diskalifiye için bir diğer kriter de finişte parkurdaki değişikliktir. İçerideki oyuncu sonuna kadar içeride kalmalı ve dışarıda paten yapan oyuncu dışarıda olmalıdır. Kursların değiştirilmesi diskalifiye edilmeye neden olabilir. Bireysel olmayan müsabaka şeklinde, aynı anda üç ila dört oyunculu iki takımın yarışmasına izin verilir. Her iki takım da tüm yarış boyunca iç şeritte kalır.

Pistin farklı taraflarında başlarlar. Takımda dört oyuncu varsa bir yarışçının yarıştan ayrılmasına ve durdurmasına izin verilir. Üçüncü oyuncu bitiş çizgisini geçene kadar zaman akıyor. Bitiş çizgisine ulaşan son oyuncu spor için o kadar da gerekli değildir. Dördüncü oyuncunun ortaya çıkışı, sporda sadece bir seçenektir.

Bayrak Yarışı

Bayrak yarışı, sporun bir başka parçasıdır. Takım başına dört takım ve dört oyuncu içerir. Her bir patenci pistte bir dönüş yapmalıdır. Patencilerin değiş tokuşu, yalnızca pist dışında dinlenen, patencileri örten veya bayrak oynamaya hazırlananlarla döner. Hız ve momentumu korumak için, gelen patencinin çömelmesi ve değiştirilen patenci tarafından itilmesi yaygındır.

Sürat Pateni çoğunlukla rekreasyon ve eğlence amaçlı oynanır. Spordaki farklı varyasyon türleri kısaca verilmiştir.

Buz Dansı

Bir erkek ve bir kadından oluşan bir paten sporudur. Çiftler, birbirlerini tutan bir dans gibi takım halinde dönmelidir. Bu varyantta atlamalara ve fırlatmalara izin verilmez. Tipik olarak, dansçılar tarafından iki kolun ayrılmasından fazlasına ulaşılmaması gerekir.

Kısa Parça

Kısa Parkur, gardiyanlar vb. Gibi daha fazla güvenlik önlemi ile 111 metredir. Bu spora hem erkekler hem de kadınlar aktif olarak katılabilir. Daha fazla güvenlik önlemi ile küçük mesafelerde yarışan bir olaydır.

Uzun Parça

Bir Uzun Parkur ilk aşamada 400 metredir ve daha az koruma ve kısa yol olarak kabul edilen zırh zırhıdır. Aynı zamanda hem erkekler hem de kadınlar içindir, ancak kadınların katedeceği mesafe erkeklerinkinden daha azdır. Zaman, kazananın belirleyici faktörüdür. Bu sporda daha az korumalı takımlar kullanılacak.

Çok yönlü sürat patencisini belirlemek için sürat pateni yarışmaları için bir dizi etkinlik olan Dünya Çok Yönlü Sürat Pateni Şampiyonası her yıl düzenlenir.

Erkekler için ilk şampiyonluk 1893'te, kadınlar için ise 1936'da başladı. O zamandan beri yarışmalar her yıl aynı saat ve yerde yapıldı. Şampiyona, patencilerin her gün 500mt ve 1000mt yarıştığı iki günlük bir etkinlik olarak gerçekleşir. Tarih genellikle Ocak ayındadır.

Dünyanın her yerinden patenciler büyük bir coşkuyla katılıyor. Dünya çapında düzenlenen şampiyonalar şöyle:

• Her Yerde Dünya
• Dünya Sprint
• Dünya Tek Mesafe
• Dünya Kısa Parça
• Olympics

Şimdi Hız Pateni şampiyonlarından bazılarının kariyerlerini kısaca tartışalım.

Michel Mulder

Michel Mulder, Hollandalı bir sürat patencisidir. 500 metre yarışında altın madalya kazanarak 2014 Olimpiyatları'nın şampiyonu oldu. Aynı Olimpiyatlarda da bronz madalya kazandı. Sprint yarışlarında iki altın kazandığı Dünya Şampiyonalarına da katıldı.

Dünya Şampiyonalarında 2013'te bir altın, 2014'te bir altın kazandı. Katıldığı bir diğer şampiyonluk ise 2012 ve 2015 Dünya Tek Mesafe Şampiyonasıdır ve her yıl bir gümüş madalya almıştır.

Joey Yanak

Joey Cheek, kısa ve orta mesafe yarışlarında uzman olan Amerika'dan bir sürat patencisidir. Olimpiyatlarda altın, gümüş ve bronz olmak üzere üç madalya kazandı. 2006 Olimpiyatları'nda 500 metre altın, 1000 metre gümüş ve 1000 metre yarışında 2002 Olimpiyatları'nda bronz madalya kazandı.

Bir altın ve üç bronz madalya kazandığı Dünya Şampiyonalarına da katıldı. 2006 ve 2005 sprintlerinde sırasıyla altın ve bronz, 2003 yılında 1000m yarışlarında iki bronz madalya kazandı.

Bonnie Blair

Bonnie Blair, üç Olimpiyatta beş altın madalya ve bir bronz madalya kazanan Amerika'dan bir sürat patencisidir. 1988 Olimpiyatları'nda 500 metre yarışında ilk altın, 1000 metre yarışında bronz madalya kazandı.

1992'de biri 100 metrede diğeri 500 metrede iki altın madalya kazandı. 1994 Olimpiyatlarında da 500 metre ve 1000 metrede birer tane olmak üzere iki altın madalya kazandı. Ayrıca Dünya Şampiyonalarında üç altın, dört gümüş ve iki bronz kazandı.

Christa Rothenburger

Christa Rothenburger, Doğu Almanya'dan bir sürat patencisidir. Çeşitli yarışmalarda birçok madalya kazandı.

1984 ve 1988 Kış Olimpiyatları'nda Rothenburger sırasıyla 500m ve 1000m yarışlarda birer altın kazandı. Ayrıca 1988 Olimpiyatlarında 500 metre yarışında gümüş madalya kazandı.

1992 Olimpiyatları'nda 500 metre yarışında bronz madalya kazandı. World Sprint yarışmasında iki altın, iki gümüş ve dört bronz kazandı. Dünya Kupası'nda dört altın ve iki gümüş kazandı.