भूगोल भारत - परिवहन

परिचय

लोग वस्तुओं, वस्तुओं, विचारों को एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाने के लिए विभिन्न तरीकों का उपयोग करते हैं।
भूमि, जल और वायु परिवहन के प्रमुख साधन हैं।

भूमि परिवहन में सड़क, रेल और पाइपलाइन शामिल हैं।

सड़क

लगभग 42.3 लाख किमी की कुल लंबाई के साथ, भारत के पास दुनिया में सबसे बड़ा सड़क नेटवर्क है।
लगभग 85% यात्री और 70% माल यातायात सड़कों द्वारा किया जाता है।
शेरशाह सूरी ने अपने साम्राज्य को बंगाल की सिन्धु घाटी से सोनार घाटी तक मजबूत करने और मजबूत करने के लिए शाही (शाही) सड़क का निर्माण किया।
कलकत्ता और पेशावर को जोड़ने वाले ब्रिटिश काल के दौरान इस सड़क का नाम बाद में ग्रैंड ट्रंक (जीटी) रोड कर दिया गया।
वर्तमान में, जीटी रोड अमृतसर से कोलकाता तक फैली हुई है। इसे 2 खंडों में विभाजित किया गया है - (a) राष्ट्रीय राजमार्ग (NH) -1 दिल्ली से अमृतसर तक, और (b) NH- 2 दिल्ली से कोलकाता तक।
सड़कों को राष्ट्रीय राजमार्गों (NH), राज्य राजमार्गों (SH), प्रमुख जिला सड़कों और ग्रामीण सड़कों के रूप में वर्गीकृत किया गया है।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI), जो 1995 में भूतल परिवहन मंत्रालय के तहत एक स्वायत्त निकाय है, का संचालन किया गया था।
दो या दो से अधिक राज्यों को जोड़ने वाली मुख्य सड़कों का निर्माण और रखरखाव केंद्र सरकार द्वारा किया जाता है। इन सड़कों को राष्ट्रीय राजमार्ग के रूप में जाना जाता है।
राष्ट्रीय राजमार्गों के विकास, रखरखाव और संचालन के लिए NHAI जिम्मेदार है।
राष्ट्रीय राजमार्ग कुल सड़क की लंबाई का केवल 1.67 प्रतिशत है, लेकिन लगभग 40 प्रतिशत सड़क यातायात है।
Golden Quadrilateral 5,846 किमी लंबा 4/6 लेन है, उच्च घनत्व वाला यातायात गलियारा है जो भारत के चार बड़े मेट्रो शहरों को जोड़ता है: दिल्ली-मुंबई-चेन्नई-कोलकाता।

4,076 किमी लंबी सड़क के साथ, North-South Corridor जम्मू-कश्मीर में श्रीनगर को तमिलनाडु में कन्याकुमारी से जोड़ने का लक्ष्य है।
3,640 किमी सड़क की लंबाई के साथ, द East-West Corridor सिलचर को गुजरात के बंदरगाह शहर पोरबंदर से जोड़ने की योजना बनाई गई है।
राज्य राजमार्गों का निर्माण और रखरखाव राज्य सरकारों द्वारा किया जाता है।
स्टेट हाईवे राज्य की राजधानियों में जिला मुख्यालयों और अन्य महत्वपूर्ण कस्बों से जुड़ते हैं।
सभी राज्य राजमार्ग सामूहिक रूप से देश में सड़क की कुल लंबाई का लगभग 4 प्रतिशत हैं।
जिला सड़कें जिला मुख्यालय और जिले के अन्य महत्वपूर्ण नोड्स को जोड़ने वाली सड़कें हैं।
जिले की सड़कें देश की कुल सड़क लंबाई का लगभग 60.83 प्रतिशत हैं।
इसके अलावा, भारत में सड़क की कुल लंबाई का लगभग 80 प्रतिशत ग्रामीण सड़कों के अंतर्गत आता है।
अन्य सड़कों में सीमा सड़क और अंतर्राष्ट्रीय राजमार्ग शामिल हैं।
Border Road Organization (BRO) मई 1960 में आर्थिक विकास में तेजी लाने और देश की उत्तरी और उत्तर-पूर्वी सीमा के साथ रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण सड़कों के तेजी से और समन्वित सुधार के माध्यम से रक्षा तैयारियों को मजबूत करने के लिए स्थापित किया गया था।
बीआरओ ने चंडीगढ़ से मनाली (हिमाचल प्रदेश) और लेह (लद्दाख) के साथ जुड़ने वाले उच्च ऊंचाई वाले पहाड़ी इलाकों में सड़कों का निर्माण किया है, जो औसत समुद्र तल से 4,270 मीटर की ऊंचाई पर चलती है।
जम्मू और कश्मीर में सड़क का घनत्व केवल 12.14 किमी है, जबकि केरल में यह 517.77 किमी है।

रेलवे

रेलवे को भारत में 1853 में पेश किया गया था, जब 34 किलोमीटर की दूरी तय करने वाली बॉम्बे से ठाणे तक एक लाइन बनाई गई थी। भारतीय रेलवे नेटवर्क की कुल लंबाई 64460 किमी है। (मार्च 2011)। भारतीय रेलवे प्रणाली को विभाजित किया गया है sixteen क्षेत्र (जैसा कि नीचे दिए गए नक्शे में दिखाया गया है - विभिन्न रंगों में दिखाई गई लाइनें संबंधित क्षेत्रों के क्षेत्रों को दर्शाती हैं)। भारत में रेलवे की तीन प्रणाली है - broad gauge (पटरियों के बीच की दूरी 1.676 मीटर है); meter gauge(रेल के बीच की दूरी एक मीटर है); तथाnarrow gauge (रेल के बीच की दूरी 0.762 मीटर या 0.610 मीटर है)। कोंकण रेलवे 1998 में पश्चिमी तट के साथ बनाया गया, भारतीय रेलवे की एक ऐतिहासिक उपलब्धि है। कोंकण रेलवे महाराष्ट्र में रोहा को कर्नाटक के मैंगलोर में जोड़ने वाला 760 किलोमीटर लंबा रेल मार्ग है । कोंकण रेलवे 146 नदियों, धाराओं, लगभग 2000 पुलों, और 91 सुरंगों को पार करता है। एशिया की सबसे बड़ी सुरंग जो लगभग 6.5 किमी लंबी है, महाराष्ट्र में रत्नागिरी के पास कोंकण रेलवे मार्ग पर बनाई गई है। जलमार्ग

जल परिवहन को दो प्रमुख श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है - inland waterways तथा oceanic waterways।
भारत के पास 14,500 किमी का नौगम्य जलमार्ग है, जो देश के परिवहन में लगभग 1% का योगदान देता है।
वर्तमान में, 5,685 किमी प्रमुख नदियाँ मशीनीकृत सपाट तल के जहाजों द्वारा नेविगेट करने योग्य हैं।
Inland Waterways Authority देश में राष्ट्रीय जलमार्गों के विकास, रखरखाव और विनियमन के लिए 1986 में स्थापित किया गया था।
भारत के प्रमुख राष्ट्रीय जलमार्ग (NW) हैं NW 1 (इलाहाबाद-हल्दिया 1,620 किमी शामिल है); NW 2(सदिया-धुबरी १२ km किमी कवर); तथाNW 3 (कोट्टापुरम कोल्लम में 205 किमी शामिल है)।
के अतिरिक्त, NW 4काकीनाडा पुदुचेरी के साथ गोदावरी और कृष्णा नदियों के निर्दिष्ट खंड शामिल हैं; कुल दूरी 1078 किमी है।
NW 5मटई नदी, महानदी और ब्राह्मणी नदियों और पूर्वी तट नहरों के डेल्टा चैनलों के साथ ब्राह्मणी नदी के निर्दिष्ट खंड शामिल हैं; कुल दूरी 588 किमी है।
12 प्रमुख और 185 छोटे बंदरगाहों के साथ, भारत में द्वीपों सहित लगभग 7,517 किलोमीटर की एक विशाल तटरेखा है।
मोटे तौर पर भारत के विदेश व्यापार का ९ ५% आयतन और value०% मूल्य समुद्री मार्गों से चलता है।

एयरवेज

भारत में हवाई परिवहन ने 1911 में इलाहाबाद और नैनी के बीच 10 किमी की थोड़ी दूरी पर एयरमेल शुरू करने के साथ इसकी शुरुआत की।

Airport Authority of India भारतीय वायु अंतरिक्ष में सुरक्षित, कुशल हवाई यातायात और वैमानिकी संचार सेवाएं प्रदान करने के लिए जवाबदेह है।
Pawan Hans हेलीकॉप्टर सेवा पहाड़ी क्षेत्रों में चल रही है और उत्तर-पूर्वी क्षेत्रों में पर्यटकों द्वारा व्यापक रूप से उपयोग की जाती है।

Pipelin

तेल इंडिया लिमिटेड (OIL) द्वारा 1,157 किलोमीटर की दूरी तय करने वाली एशिया की पहली क्रॉस कंट्री पाइपलाइन का निर्माण किया गया था Naharkatiya oilfield in Assam to Barauni refinery in Bihar, जो आगे 1966 में कानपुर तक बढ़ा।
मुंबई हाई-कोयली और हजीरा-विजईपुर-जगदीशपुर (HVJ) भारत में सबसे महत्वपूर्ण पाइपलाइन हैं।
सलाया (गुजरात) और मथुरा (यूपी) के बीच 1256 किलोमीटर लंबी पाइपलाइन का निर्माण हाल ही में किया गया है।