지리 세계-국제 무역

소개

  • 무역은 단순히 두 명 이상의 당사자가 참여하는 상품 및 서비스의 자발적 교환을 의미합니다.

  • 현재 세계에서 거래는 internationalnational.

  • 국제 무역은 국경을 넘는 국가 간의 상품 및 서비스 교환입니다.

  • Barter system 원시 사회에 의해 실행 된 초기 형태의 무역이었습니다.

  • 물물 교환 시스템에서는 상품이 직접 교환되었습니다 (돈이 필요하지 않음).

  • 매년 1 월 (수확기 이후)에 Guwahati에서 35km 떨어진 Jagiroad에서 열리는 Jon Beel Mela는 인도에서 유일하게 물물 교환 제도가 시행되고있는 박람회입니다.

  • 그만큼 Silk Route 로마와 중국을 연결하는 장거리 무역의 초기 예로서 약 6,000km의 경로를 여행합니다.

  • 중세 시대에 해로가 발견되었습니다.

  • 15 세기 이후 유럽 식민주의가 시작되었습니다. ‘slave trade’ 새로운 형태의 인간 무역.

  • 노예 무역은 200 년 이상 동안 꽤 인기가 있었고 수익성이 좋은 사업이었습니다. 그러나 일정 기간 동안 처음에는 덴마크에서 1792 년, 영국에서 1807 년, 미국은 1808 년에 폐지되었습니다.

  • 제 1 차 세계 대전과 제 2 차 세계 대전 동안 국제 무역을하는 국가들은 무역 세와 양적 제한을 부과했습니다.

  • 그러나 전쟁 후 조직은 General Agreement for Tariffs and Trade 즉 GATT (나중에 World Trade Organization 즉, WTO), 상품 및 서비스 무역에 부과되는 관세를 줄이는 데 도움이되었습니다.

국제 무역의 요소

  • 국제 무역의 주요 요인은-
    • 국가 자원의 차이,
    • 인구 측면,
    • 경제 발전 단계,
    • 외국인 투자 규모

기타 사실

  • 기타 인프라 가용성 (교통 및 기술 요인 포함).

  • 주어진 기간 동안 거래 된 상품 및 서비스의 총 가치를 volume of trade.

  • 그만큼 balance of trade 주어진 기간 (일반적으로 1 회계 연도)에 한 국가에서 다른 국가로 수입 및 수출하는 상품 및 서비스의 차이를 취하여 계산됩니다.

  • 수입품의 가치가 한 국가의 수출액보다 크면 그 국가는 마이너스 또는 불리한 무역 수지를 가지고 있습니다.

  • 반면에 수출 가치가 수입 가치보다 크면 국가는 양수 또는 유리한 무역 균형을 유지합니다.

  • BilateralMultilateral 국제 무역의 두 가지 주요 유형입니다.

  • 양국 간 거래는 개인적인 조건에 따라 이루어집니다.

  • 다자간 무역은 여러 국가에서 실행됩니다 (한 국가에서 여러 국가와 무역 할 수 있음). WTO 협정에 따라 모든 WTO 회원국은 MFN 원칙 (가장 선호하는 국가)을 따라야합니다.

  • MFN 원칙은 차별 무역 규칙을 억제하고 모든 회원국과 통일 된 무역 규칙을 장려합니다.

  • 거래 목적으로 무역 장벽을 제거하여 경제를 개방하는 행위는 다음과 같이 알려져 있습니다. free trade 또는 trade liberalization.

  • 비용과 무관 한 이유로 다른 가격으로 두 개 이상의 국가에서 상품을 판매하는 관행을 호출합니다. dumping.

  • 따라서 일부 국가에서는 투기 된 상품에 대해주의해야합니다. 왜냐하면 자유 무역과 함께 (저렴한 가격의) 투기 된 상품은 국내 생산자들에게 해를 끼칠 수 있기 때문입니다.

  • 제 2 차 세계 대전 (1948) 이후 일부 선진국은 국제기구를 설립했습니다. General Agreement for Tariffs and Trade (개트).

  • 그러나 1995 년 1 월 1 일부터 GATT는 World Trade Organization (WTO).

  • WTO는 글로벌 무역 시스템에 대한 규칙을 설정하고 회원국 사이에 분쟁이 발생하면 해결합니다.

  • WTO의 본부는 Geneva, 스위스.

  • 게다가 일부 Regional Trade Blocs 또한 지리적으로 근접하고, 유사하고, 무역 품목이 상보적인 국가 간의 무역을 장려하기 위해 형성되었습니다.

  • 지역 무역 블록의 주요 목적은 개발 도상국의 무역 제한을 억제하는 것입니다.

  • 예를 들어, ASEAN (동남아시아 국가 연합), CIS (독립 국가 연합), NAFTA (북미 자유 무역 협회), OPEC (석유 수출국 조직 등)

  • 국제 무역 세계의 주요 관문은 항구와 항구입니다.

  • 항구는 도킹, 하역,화물 보관 시설을 제공합니다.

  • 벌크화물과 같은 곡물, 설탕, 광석, 석유, 화학 물질 및 이와 유사한 물질을 전문으로하는 항구는 industrial port.

  • 일반화물 포장 품과 공산품을 취급하는 항만은 commercial port.

  • 해안에서 멀리 떨어진 항구는 inland port. 예 : 맨체스터 항구, 콜카타 항구, 멤피스 항구 등

  • 실제 항구에서 심해로 들어가는 항구는 out port. 예를 들어 아테네와 그리스의 피레 우스 항구가 있습니다.

  • 주유, 물주기, 식량 섭취를 위해 정박하던 선박의 주요 항로의 호출 지점으로 원래 개발 된 항구는 port of call. 예 : Aden, Honolulu 및 Singapore.

  • 수거 센터로 사용되는 항구, 즉 수출을 위해 다른 센터 (또는 국가)에서 물품을 가져 오는 것은 entrepot port. 예를 들어 유럽은 로테르담, 발트해 지역은 코펜하겐입니다.

다음지도는 세계의 주요 항구를 보여줍니다.

  • 군함을 담당하고 수리 작업장이있는 항구는 naval port. 예를 들어 인도의 Kochi 및 Karwar입니다.

  • 수역 (짧은 거리 포함)을 가로 지르는 승객 및 우편물 운송에만 전적으로 관심이있는 항구는 ferry port.

다음지도는 선박을 통한 무역의 성장 추세를 보여줍니다-