Drag Racing - Champions

Przyjrzyjmy się teraz pokrótce niektórym mistrzom Drag Racing i ich karierom.

Don Garlits

Don Garlits to amerykański kierowca samochodowy uważany za ojca wyścigów drag. To on zaprojektował tylny silnik dragstera z górnym paliwem. Ma rekord prędkości 270 mil na godzinę na ćwierć mili. W swojej karierze zdobył wiele nagród. W 1955 roku po raz pierwszy wziął udział w zawodach NHRA. W 1959 roku brał udział w mistrzostwach USA w Paliwie i Gazie, a jego obecność przyciągnęła ponad 30 000 widzów.

W 1964 roku zdobył mistrzostwo Stanów Zjednoczonych. W tym samym roku brał udział w International Drag Festival w Anglii, który był cyklem sześciu imprez. W 1987 r. Przeszedł na tymczasową emeryturę z powodu wielu wypadków. Wycofał się z emerytury w 1991 r., Ale przed końcem 1992 r. Ponownie przeszedł na emeryturę.

John Harold Force

John Harold Force to amerykański zawodnik drag racer, który od 16 lat jest zabawnym mistrzem samochodowym iw całej swojej karierze odniósł 143 zwycięstwa.

Karierę rozpoczął od samochodów Corvette i Monza, a później ścigał się z Oldsmobile Cutlass. W 1994 roku Force prowadził Chevroleta, aw 1995 i 1996 roku Pontiaca.

W latach 1978-1985 nie odniósł żadnego zwycięstwa, ale w latach 1986-1995 wygrał wiele wyścigów i mistrzostw.

W latach 1996-2001 zajmował pierwsze miejsce we wszystkich konkursach, w których brał udział. W 2003 roku zdobył swój dziesiąty tytuł mistrza świata.

Kenny Bernstein

Kenny Bernstein to dragster z Ameryki. Karierę rozpoczął w 1979 roku jako zabawny kierowca samochodu i wygrał mistrzostwa Funny Car, które były jego pierwszymi mistrzostwami w 1985 roku. Wygrywał je kolejno przez następne trzy lata.

W 1990 roku prowadził samochód Top Fuel Dragster. W 1996 roku zdobył tytuł NHRA. Bernstein przeszedł na emeryturę w 2002 roku, ale w 2006 roku wrócił do działu Funny Car.

W sezonie 2007 wziął udział w dwóch zawodach, ale nie przeszedł w kwalifikacjach, dzięki czemu zatrudnił nową załogę, która pomogła mu w poprawie siebie. Mimo to nie mógł wygrać żadnego wyścigu, więc ponownie przeszedł na emeryturę.

Shirley Muldowney

Shirley Muldowney to wyścigówka drag z Ameryki i pierwsza kobieta, która wzięła udział w wyścigach drag racing. W 1977, 1980 i 1982 roku zdobyła mistrzostwo NHRA.

W swojej pełnej karierze zdobyła 18 tytułów NHRA. Wystartowała również w zawodach IHRA w 1971 roku i zdobyła ten tytuł.

W 1884 roku spotkała się z wypadkiem, w wyniku którego przez długi czas była poza wyścigami. Po powrocie ponownie brała udział w małych konkursach. Odeszła na emeryturę w 2003 roku, ale wcześniej brała udział w NHRA.

Bob Glidden

Bob Glidden to zawodnik dragster z Ameryki, który wygrał 85 krajowych zawodów NHRA. Bob Glidden rozpoczął karierę w 1960 roku od samochodów marki Ford. W 1972 roku wziął udział w pierwszym wyścigu zawodowym i zajął drugie miejsce. W następnym sezonie zdobył swoje pierwsze mistrzostwo kraju, biorąc udział w imprezie Narodowej Stanów Zjednoczonych. W 1974 roku wygrał wiosenne zawody narodowe i narodowe zawody USA.

W 1978 roku brał udział w zawodach Winston w swoim samochodzie Ford Pinto i wygrał pięć konkursów krajowych. W dekadzie lat 80-tych wygrał wiele konkursów, w tym tytuł Winstona. W 1990 roku Glidden wygrał trzy wydarzenia i tylko jeden w 1991 roku. W 1992 i 1993 roku wygrał po dwa wydarzenia. W 1995 wygrał swoje ostatnie zawody i przeszedł na emeryturę w 1997.

rica Enders-Stevens

Erica Enders-Stevens jest zawodniczką z Ameryki, która zaczęła ścigać się w wieku 8 lat. W 1993 roku wygrała cztery Mistrzostwa Juniorów w kategorii od 8 do 9 lat. W 1995 roku zdobyła tytuł Junior Dragster of the Year.

Brała udział w pierwszej krajowej imprezie w 2000 roku i została najmłodszą finalistką NHRA. Otrzymała również nagrodę NHRA Sportsman Rookie of the Year. W 2004 roku startowała w klasie NHRA Super Gas i wygrała ją. W 2012 roku wygrała NHRA Pro Stock. Nadal jest aktywna w wyścigach drag.

Alexis Dejoria

Alexis Dejoria to zawodnik drag drag z Ameryki, który startuje w zawodach NHRA. Zabawny samochód Toyota Camry to samochód, którym jeździ w swoich wyścigach. Karierę rozpoczęła w 2005 roku w kategorii Super Gas. Później przeniosła się do dragstera Super Comp.

W tym samym roku wygrała zawody Sportsman Nationals. Ponadto ścigała się w imprezach, używając zabawnego samochodu Top Alcohol. W 2011 roku wygrała swoje pierwsze krajowe wydarzenie NHRA. W 2014 roku brała udział w wielu wydarzeniach i zdobyła wiele tytułów.