Formuła 1 - zasady i przepisy

Wyścig Formuły 1 rozpoczyna się okrążeniem rozgrzewkowym, zwanym okrążeniem formującym, a pit lane są otwierane w tym celu 30 minut przed rozpoczęciem właściwego wyścigu. Pasy serwisowe to tory oddalone od pól startowych i równoległe do linii startu / mety.

W tym czasie kierowcy mogą wykonywać dowolną liczbę napędów rozgrzewających, bez konieczności wchodzenia na pole startowe. Po zamknięciu alei serwisowej kierowcy muszą zająć miejsca na starcie w kolejności kwalifikacyjnej.

Gdy wszystkie samochody zajmą pozycje na starcie, wyścig rozpoczyna się na światłach - 10 czerwonych świateł w 5 parach kolumn.

Każda kolumna świeci się jedna po drugiej w odstępie 1 sekundy od lewej do prawej strony. Po oświetleniu wszystkich 5 kolumn stoją w ten sposób przez kilka sekund, po czym wszystkie natychmiast gasną i rozpoczyna się wyścig.

Jeśli start zostanie przerwany z jakiegokolwiek powodu, 5 czerwonych świateł zapala się ponownie, ale nie gaśnie, zamiast tego zapala się pomarańczowe światła i wyścig zostaje wznowiony.

Kierowcy, którzy na koniec wyścigu zajmą pierwsze, drugie i trzecie miejsce, staną na podium i otrzymają puchary. Trofeum konstruktora wręczane jest drużynie zwycięzcy.

Dystans i czas trwania wyścigu

Długość wyścigu musi wynosić 305 km (260 km w przypadku GP Monako) i jest definiowana jako „najmniejsza liczba pełnych okrążeń, która przekracza 305 kilometrów”.

Liczbę okrążeń wyścigu oblicza się, dzieląc 305 przez długość okrążenia, która różni się w zależności od toru.

Czas trwania wyścigu nie może przekroczyć 2 godzin. W przypadku przekroczenia wyznaczonego czasu 2 godzin, wyścig uważa się za zakończony na koniec trwającego okrążenia.

Tankowanie

Tankowanie podczas wyścigów było dozwolone wcześniej, ale od 2010 roku zostało zniesione. W rezultacie każdy samochód musi mieć załadowany zbiornik przed rozpoczęciem wyścigu. Jednak tankowanie podczas wyścigów będzie ponownie dozwolone od sezonu 2017.

Flagi wyścigowe

Podobnie jak w sportach motorowych i innych zawodach wyścigowych, flagi wyścigowe są używane w Formule 1 do wysyłania różnych wiadomości i sygnałów do kierowców, takich jak rozpoczęcie lub zakończenie wyścigu, wskazanie okrążenia, wskazanie złej pogody itp.

W wyścigach F1 używane są trzy kategorie flag. Oni są -

Status Flags
Instruction Flags
The Chequered Flag

Flagi stanu

Istnieje 5 flag stanu -

Green Flag - Służy do wskazania rozpoczęcia wyścigu lub wznowienia wyścigu zatrzymanego z powodu tymczasowego opóźnienia.
Yellow Flag - Wskazuje na ostrzeżenie kierowców, aby jechali wolno z powodu jakiegoś wypadku lub zagrożenia na torze lub z powodu deszczu.
Red Flag - Wskazuje na niebezpieczeństwo, szczególnie złe warunki pogodowe i sygnalizuje kierowcom, aby w zależności od sytuacji natychmiast zatrzymali się lub wrócili do boksu.
Red & Yellow Striped Flag - Wskazuje, że stan toru został zmieniony przez szczątki samochodu, rozlany olej lub piasek i może powodować problemy, takie jak utrata kontroli i zmniejszona przyczepność.
White Flag - Jest wyświetlany po zakończeniu bezpłatnych sesji treningowych (piątek i sobota) na ostatnim zakręcie i prostej w boksie, wskazując kierowcom, że inni kierowcy ćwiczą na prostej pit-stop.

Flagi instrukcji

Te flagi komunikują się tylko z jednym sterownikiem na raz i są 5 typów:

Black Flag - Pokazuje się, że nakłada karę, gdy kierowca złamie pewne zasady i nakazuje kierowcy powrót do boksu.
Black Flag with Orange Circle - Wskazuje również, że samochód jest proszony o powrót do kokpitu z powodu problemów technicznych, takich jak wyciek paliwa, wyciek wody lub wycieku oleju, które mogą przeszkadzać w przebiegu wyścigu.
Per-bend black/white flag - Jedna przekątna tej flagi jest czarna, a druga przekątna jest biała i oznacza karę nałożoną na kierowcę za brak zachowania sportowego.
Black flag with white cross - Ta flaga jest czarna z dwoma białymi ukośnymi krzyżami i jest machana, gdy kierowca ignoruje inne czarne flagi i instruuje kierowcę, że jego samochód już nie zdobywa punktów.
Blue Flag - Wskazuje kierowcy, że w jego kierunku jedzie inny szybszy samochód i powinien ustąpić miejsca szybszemu.

Flaga w szachownicę

Flaga w szachownicę jest machana na linii mety, co oznacza, że wyścig został oficjalnie zakończony.