Sân bay - Quy hoạch và Phát triển

Nó liên quan đến việc lập kế hoạch, thiết kế và xây dựng các nhà ga, đường băng và các công trình phụ trợ khác cho các hãng hàng không hoạt động. Việc phát triển một sân bay đòi hỏi nguồn vốn rất lớn và đón đầu sự tăng trưởng của các hãng hàng không và hành khách trong tương lai. AAI chịu trách nhiệm phát triển các sân bay ở Ấn Độ.

Thiết kế sân bay

Các dự án sân bay liên quan đến nhiều vấn đề và cân nhắc nên chúng có tính hợp tác cao. Việc thiết kế sân bay do các công ty kiến trúc đảm nhận. Các kiến trúc sư cộng tác với các kỹ sư dân dụng để đưa ra các Sơ đồ Bố trí Sân bay. Các chuyên gia đưa ra các kế hoạch tổng thể được tham khảo để phát triển thêm.

Lập kế hoạch một sân bay

Để lập kế hoạch một sân bay, AAI liên quan đến ba phê duyệt -

Phê duyệt kỹ thuật
- Xem xét và phê duyệt Kế hoạch Bố trí Sân bay (ALP).
- Xem xét và chấp nhận dự báo.
- Thay đổi vùng trời và thủ tục.
- Thu hồi đất.
Phê duyệt tài chính
- Nguồn vốn cho sân bay được phê duyệt sau khi dự án được giải phóng mặt bằng về an toàn, an ninh, năng lực và hệ thống tiếp cận sân bay.
Phê duyệt môi trường
- Xem xét và đánh giá các vấn đề môi trường.
- Tìm ra các giải pháp để giải quyết các vấn đề môi trường.

Quy hoạch sân bay là rất quan trọng để hiểu các vấn đề và các vấn đề môi trường tiềm ẩn. Ngoài các phương pháp lập kế hoạch phản ứng và chủ động, một phương pháp lập kế hoạch thích hợp được lựa chọn tùy theo yêu cầu.

Phát triển sân bay

Nó bao gồm phát triển quỹ đất để xây dựng bến và cơ sở, xây dựng cơ sở hạ tầng cho các công trình phụ trợ. Tất cả việc phát triển cơ sở hạ tầng đều được thực hiện theo các tiêu chuẩn của ICOA.

Sân bay - Quy hoạch Nhà ga

Các tiêu chí sau đây cần được xem xét khi lập kế hoạch và thiết kế nhà ga -

Lưu lượng hành khách và giao thông đạt đỉnh.
Khoảng cách đi bộ tối thiểu.
Mức độ phục vụ hành khách và sự tinh tế.
Tiêu chuẩn thực hiện.
Khu vực dành cho người bán lẻ: Cửa hàng miễn thuế, cửa hàng ăn uống và spa.
Khu vực dành cho các điểm Cơ sở vật chất như Phòng vệ sinh, máy ATM, ki-ốt.
Dễ dàng tiếp cận khu vực bán lẻ và các điểm cơ sở.
Khả năng tương thích của cơ sở vật chất với đặc điểm của máy bay.
Khả năng xử lý các thay đổi trong công nghệ và tự động hóa.
Khả năng mở rộng để tăng trưởng trong tương lai.
Khu vực và thời gian xử lý làm thủ tục, nhập cảnh / thông quan, kiểm tra an ninh hành lý và giao nhận hành lý.

Sân bay - Cấu hình nhà ga

Các cấu hình sau được điều chỉnh khi thiết kế nhà ga sân bay:

Ví dụ về bố cục sân bay

Bảng sau đây cung cấp một vài ví dụ về các sân bay được thiết kế trên cơ sở các bố trí đã cho:

Bố trí	Sân bay
Tuyến tính tiêu chuẩn	Detroit Métropolitain (DTW)
Curvilinear	Munich (MUC)
Đê	Amsterdam (AMS), Sân bay Chitose Nhật Bản (CTS), Los Angeles (LAX).
Phòng chờ	Sân bay quốc tế Atlanta (ATL), Sân bay quốc tế Al Maktoum Dubai (DWC), Sân bay quốc tế O'Hare Chicago (ORD)
Cầu tàu Star	Sân bay Geneva Thụy Sĩ (GVA), Sân bay Quốc tế Orlando, Florida (MCO).