Công thức một - Hệ thống điểm đua

Hệ thống tính điểm của Giải vô địch thế giới Công thức Một hiện nay đã được thông qua vào năm 2010 và đã được tiếp tục kể từ đó.

Theo hệ thống này, 10 tay đua hàng đầu khi kết thúc mỗi giải Grand Prix sẽ nhận được điểm dựa trên vị trí mà họ đã hoàn thành và số điểm này sẽ góp phần quyết định cả hai chức vô địch Tay đua thế giới và Nhà kiến ​​tạo thế giới vào cuối mùa giải.

Người chiến thắng nhận được 25 điểm (25 điểm Vô địch Người lái xe cũng như 25 Điểm Vô địch Người xây dựng) và các tay đua khác nhận được điểm theo bảng sau:

Để nhận được điểm, một tay đua phải được xếp vào hạng về đích. Đối với điều này, người lái xe phải hoàn thành 90% quãng đường mà người chiến thắng bao phủ, bất kể anh ta có hoàn thành cuộc đua hay không.

Nếu một cuộc đua bị dừng hoặc không thể bắt đầu lại do điều kiện thời tiết khó khăn hoặc bất kỳ trường hợp nào khác, 10 người về đích cao nhất sẽ được một nửa số điểm trong bảng, miễn là người chiến thắng đã đi được 75% quãng đường cuộc đua.

Nếu cả hai chiếc xe của một đội về đích trong top 10, cả hai chiếc xe đó đều đóng góp vào điểm Vô địch của Người xây dựng.

Nếu tài xế thay đổi đội giữa một mùa giải, số điểm anh ta đạt được với đội trước đó sẽ vẫn được cộng vào điểm Tài xế của anh ta. Tuy nhiên, điểm của Người xây dựng sẽ thuộc về các đội tương ứng.