Công thức một - Quy tắc & Quy định

Một cuộc đua Công thức Một bắt đầu bằng một vòng khởi động, được gọi là vòng đội hình và các đường pit được mở với mục đích này 30 phút trước khi cuộc đua thực sự bắt đầu. Các làn đường pit là những đường chạy xa lưới và song song với vạch xuất phát / về đích.

Trong thời gian này, người lái xe có thể tự do thực hiện bất kỳ số lượng ổ đĩa khởi động nào mà không cần thực sự chuyển sang lưới điện. Sau khi đường pit đóng lại, các tay đua phải vào vị trí của họ trên lưới theo thứ tự đủ điều kiện của họ.

Khi tất cả các xe đã vào vị trí của mình trên lưới, cuộc đua bắt đầu với đèn xuất phát - 10 đèn đỏ ở 5 cặp cột.

Mỗi cột sáng nối tiếp nhau, cách nhau 1 giây theo chiều từ trái sang phải. Sau khi tất cả 5 cột được chiếu sáng, chúng sẽ giữ nguyên như vậy trong vài giây và sau đó tất cả chúng bị dập tắt cùng một lúc và cuộc đua bắt đầu.

Nếu quá trình bắt đầu bị gián đoạn do bất kỳ trường hợp nào, 5 đèn đỏ sẽ sáng trở lại nhưng không bị tắt, thay vào đó đèn màu cam sẽ sáng và cuộc đua được bắt đầu lại.

Các tay đua về đích ở vị trí nhất, nhì và ba khi kết thúc cuộc đua sẽ đứng trên bục và được trao cúp. Một danh hiệu của nhà xây dựng cũng được trao cho đội chiến thắng.

Khoảng cách và thời lượng cuộc đua

Chiều dài của cuộc đua phải là 305 km (260 km trong trường hợp Monaco GP) và được xác định là "số vòng hoàn chỉnh nhỏ nhất vượt quá 305 km".

Số vòng trong một cuộc đua được tính bằng cách chia 305 cho chiều dài của một vòng đua, số vòng này khác nhau giữa các đường đua.

Thời gian của cuộc đua không được quá 2 giờ. Nếu vượt quá thời gian quy định 2 giờ, cuộc đua được coi là kết thúc khi kết thúc vòng đua đang diễn ra.

Tiếp nhiên liệu

Tiếp nhiên liệu trong các cuộc đua đã được cho phép trước đó, nhưng từ năm 2010, điều này đã bị bãi bỏ. Do đó, mọi chiếc xe đều phải đảm bảo có đầy thùng trước khi cuộc đua bắt đầu. Tuy nhiên, việc tiếp nhiên liệu trong các cuộc đua sẽ được phép trở lại kể từ mùa giải 2017.

Cờ đua

Tương tự như các môn thể thao mô tô và các cuộc thi đua khác, cờ đua được sử dụng trong Công thức một để gửi các thông điệp và tín hiệu khác nhau tới các tay đua như bắt đầu hoặc kết thúc cuộc đua, chỉ báo vòng đua, chỉ báo thời tiết xấu, v.v.

Ba loại cờ được sử dụng trong giải đua F1. Họ là -

Status Flags
Instruction Flags
The Chequered Flag

Cờ trạng thái

Có 5 cờ trạng thái -

Green Flag - Nó được sử dụng để chỉ việc bắt đầu một cuộc đua hoặc việc bắt đầu lại một cuộc đua đã bị dừng lại do sự trì hoãn tạm thời.
Yellow Flag - Đó là dấu hiệu cảnh báo người lái xe đi chậm do tai nạn hoặc nguy hiểm nào đó trên đường đua hoặc do trời mưa.
Red Flag - Đó là dấu hiệu của nguy hiểm, đặc biệt là điều kiện thời tiết xấu và báo hiệu cho người lái xe dừng lại hoặc quay trở lại hố ngay lập tức, tùy theo tình huống.
Red & Yellow Striped Flag - Nó chỉ ra rằng các điều kiện của đường đua đã bị thay đổi bởi các mảnh vỡ của xe, dầu tràn hoặc cát và có thể gây ra các vấn đề như mất kiểm soát và giảm độ bám.
White Flag - Nó được hiển thị vào cuối các buổi thực hành miễn phí (Thứ Sáu và Thứ Bảy) ở góc cuối cùng và đường thẳng, cho người lái biết rằng những người lái xe khác đang thực hành trên đường thẳng.

Cờ hướng dẫn

Các cờ này chỉ giao tiếp với một trình điều khiển tại một thời điểm và có 5 loại -

Black Flag - Phạt tiền khi người điều khiển xe vi phạm một số quy tắc và hướng dẫn người điều khiển phương tiện quay trở lại hố ga.
Black Flag with Orange Circle - Nó cũng chỉ ra rằng một chiếc xe đang được yêu cầu quay trở lại buồng lái do các vấn đề kỹ thuật như rò rỉ nhiên liệu, rò rỉ nước hoặc rò rỉ dầu, có thể gây trở ngại cho quá trình diễn ra cuộc đua.
Per-bend black/white flag - Một đường chéo của lá cờ này có màu đen và đường chéo kia có màu trắng là dấu hiệu xử phạt người lái xe do hành vi thiếu tinh thần thể thao.
Black flag with white cross - Cờ này có màu đen với hai đường chéo màu trắng và được vẫy khi người lái xe bỏ qua các lá cờ màu đen khác và hướng dẫn người lái xe rằng xe của anh ta không được ghi điểm nữa.
Blue Flag - Nó chỉ ra cho người lái xe biết rằng một chiếc xe khác nhanh hơn đang đi về phía mình và anh ta nên nhường đường cho chiếc xe nhanh hơn.