Geografia India - Trasporti

introduzione

• Le persone usano vari metodi per spostare merci, merci, idee da un luogo all'altro.

• Terra, acqua e aria sono i principali mezzi di trasporto.

• Il trasporto terrestre include strada, ferrovia e oleodotto.

Strada

• Con una lunghezza totale di circa 42,3 lakh km, l'India ha una delle più grandi reti stradali del mondo.

• Circa l'85% del traffico passeggeri e il 70% del traffico merci sono trasportati su strada.

• Sher Shah Suri ha costruito la strada Shahi (reale) per rafforzare e consolidare il suo impero dalla valle dell'Indo alla valle del Sonar nel Bengala.

• Questa strada fu successivamente ribattezzata Grand Trunk (GT) Road durante il periodo britannico, collegando Calcutta e Peshawar.

• Attualmente, GT Road si estende da Amritsar a Kolkata. È diviso in 2 segmenti: (a) National Highway (NH) -1 da Delhi ad Amritsar e (b) NH-2 da Delhi a Kolkata.

• Le strade sono state classificate come autostrade nazionali (NH), autostrade statali (SH), strade principali distrettuali e strade rurali.

• La National Highways Authority of India (NHAI), che è un organismo autonomo sotto il Ministero dei trasporti di superficie, è stata resa operativa nel 1995.

• Le strade principali che collegano due o più stati sono costruite e mantenute dal governo centrale. Queste strade sono conosciute come le autostrade nazionali.

• La NHAI è responsabile dello sviluppo, della manutenzione e del funzionamento delle autostrade nazionali.

• Le autostrade nazionali costituiscono solo l'1,67% della lunghezza totale delle strade, ma trasportano circa il 40% del traffico stradale.

• Golden Quadrilateral è lungo 5.846 km 4/6 corsie, corridoio di traffico ad alta densità che collega le quattro grandi città metropolitane dell'India: Delhi-Mumbai-Chennai-Kolkata.

• Con 4.076 km di strada lunga, North-South Corridor mira a collegare Srinagar nel Jammu e Kashmir con Kanyakumari nel Tamil Nadu.

• Con 3.640 km di strada, il East-West Corridor è stato progettato per collegare Silchar nell'Assam con la città portuale di Porbandar nel Gujarat.

• Le autostrade statali sono costruite e mantenute dai governi statali.

• Le autostrade statali uniscono le capitali dello stato con le sedi distrettuali e altre importanti città.

• Tutte le autostrade statali costituiscono collettivamente circa il 4% della lunghezza totale delle strade nel paese.

• Le strade distrettuali sono le strade che collegano la sede distrettuale e gli altri nodi importanti del distretto.

• Le strade distrettuali rappresentano circa il 60,83% della lunghezza totale delle strade del paese.

• Inoltre, circa l'80% della lunghezza totale delle strade in India è coperto da strade rurali.

• Altre strade includono Border Roads e International Highways.

• Il Border Road Organization (BRO) è stata fondata nel maggio 1960 per accelerare lo sviluppo economico e rafforzare la preparazione alla difesa attraverso il miglioramento rapido e coordinato di strade strategicamente importanti lungo il confine settentrionale e nord-orientale del paese.

• BRO ha costruito strade in un terreno montuoso d'alta quota che unisce Chandigarh con Manali (Himachal Pradesh) e Leh (Ladakh), che corre ad un'altitudine media di 4.270 metri sopra il livello medio del mare.

• La densità stradale è di soli 12,14 km in Jammu e Kashmir, mentre in Kerala è di 517,77 km.

Linee ferroviarie

Le ferrovie furono introdotte in India nel 1853, quando fu costruita una linea da Bombay a Thane coprendo una distanza di 34 km. La lunghezza totale della rete delle ferrovie indiane è di 64460 km. (Marzo 2011). Il sistema ferroviario indiano è stato suddiviso in sixteen zone (come mostrato nella mappa sotto riportata - le linee mostrate in diversi colori illustrano le regioni delle rispettive zone). L'India ha tre sistemi di ferrovie: broad gauge (la distanza tra le rotaie è di 1,676 metri); meter gauge(la distanza tra i binari è di un metro); enarrow gauge (la distanza tra i binari è 0,762 metri o 0,610 metri). La Konkan Railway, costruita lungo la costa occidentale nel 1998, è un punto di riferimento della Indian Railway. La Konkan Railway è un percorso ferroviario lungo 760 km che collega Roha nel Maharashtra a Mangalore nel Karnataka. La ferrovia Konkan attraversa 146 fiumi, torrenti, quasi 2000 ponti e 91 tunnel. Il tunnel più grande dell'Asia, lungo circa 6,5 ​​km, è costruito sulla linea ferroviaria Konkan vicino a Ratnagiri nel Maharashtra. Corsi d'acqua

• Il trasporto su acqua può essere suddiviso in due categorie principali: inland waterways e oceanic waterways.

• L'India ha 14.500 km di corsi d'acqua navigabili, che contribuiscono per circa l'1% al trasporto del paese.

• Attualmente, 5.685 km di grandi fiumi sono navigabili da navi a fondo piatto meccanizzate.

• Inland Waterways Authority è stato istituito nel 1986 per lo sviluppo, la manutenzione e la regolamentazione delle vie navigabili nazionali nel paese.

• Le principali vie navigabili nazionali (NW) dell'India sono NW 1 (Allahabad-Haldia copre 1.620 km); NW 2(Sadiya-Dhubri copre 891 km); eNW 3 (KottapuramKollam copre 205 km).

• Oltretutto, NW 4copre tratti specifici dei fiumi Godavari e Krishna insieme a Kakinada Puducherry; la distanza totale è di 1078 km.

• NW 5copre tratti specifici del fiume Brahmani insieme al fiume Matai, i canali delta dei fiumi Mahanadi e Brahmani e i canali della costa orientale; la distanza totale è di 588 km.

• Con 12 porti principali e 185 porti minori, l'India ha una vasta costa di circa 7.517 km, comprese le isole.

• Circa il 95% del commercio estero indiano in volume e il 70% in valore si muove attraverso rotte oceaniche.

Vie aeree

• Il trasporto aereo in India ha segnato il suo inizio nel 1911 con l'inizio della posta aerea su una piccola distanza di 10 km tra Allahabad e Naini.

• Il Airport Authority of India è responsabile della fornitura di traffico aereo sicuro ed efficiente e servizi di comunicazione aeronautica nello spazio aereo indiano.

• Pawan Hans è il servizio di elicotteri che opera nelle zone collinari ed è ampiamente utilizzato dai turisti delle regioni nord-orientali.

Pipelin

• Il primo oleodotto cross country asiatico che copre una distanza di 1.157 km è stato costruito da Oil India Limited (OIL) da Naharkatiya oilfield in Assam to Barauni refinery in Bihar, che si estese ulteriormente fino a Kanpur nel 1966.

• Mumbai High-Koyali e Hazira-Vijaipur-Jagdishpur (HVJ) sono le condutture più importanti in India.

• Recentemente è stato costruito un gasdotto lungo 1256 km tra Salaya (Gujarat) e Mathura (UP).