IndyCar - Jak grać?

W samochodzie osoba musi radzić sobie z ogromnym upałem i nadal musi się skoncentrować. Poniżej znajduje się kilka ważnych rzeczy, o których należy pamiętać przed przystąpieniem do wyścigów IndyCar.

Hamowanie

Kierowca musi skutecznie hamować przez całą imprezę. Na każdym okrążeniu będą trzy strefy twardego hamowania, z którymi kierowca musi sobie poradzić, a przez resztę wyścigu na dodatkowych zakrętach stosuje się hamowanie.

Niektóre mistrzostwa mają okres ostrzegawczy lub okres odpoczynku, a niektóre nie. W takim przypadku kierowca musi mocno się skupić podczas hamowania, ponieważ pewne hamowanie może trwać dłużej niż jedną sekundę. Siła wywierana przez twoją stopę będzie równoważna 135 funtom.

W wyścigu na 85 okrążeń rotacja na okrążenie trwa tylko 60 sekund. Tutaj kierowca musi zmierzyć się z trzema strefami twardego hamowania w odstępie 18 sekund. Gdy skończysz hamować, staniesz przed kolejną trudną rzeczą - kierowaniem.

Sterowniczy

Ciągłe kierowanie kierownicą przez 1 godzinę i 39 minut wymaga ogromnej siły i kontroli nad ciałem i umysłem. W IndyCar nie ma wspomagania kierownicy, dlatego każdy obrót wymaga ogromnej ilości energii odpowiadającej 35 funtom siły.

Leworęczny musi ciągnąć w dół lewą i pchać w górę prawą, aby pokonać ogromną grawitację. Podobnie, praworęczny musi ciągnąć w dół prawą i pchać lewą w górę.

Oddechowy

Oddychanie nie jest łatwe, gdy hamujesz lub robisz kilka zakrętów pod wpływem dużej siły grawitacji. Podczas skręcania należy ciężko oddychać. Strategia polega na tym, że wykonując zakręt, wstrzymuj oddech na zakrętach, oddychaj nieprzerwanie, a następnie hamuj. Powtórz podobny proces na wszystkich zakrętach.