Derecho comercial - Derecho de transporte de mercancías
La globalización de varios mercados, la integración económica internacional, la eliminación de barreras en los negocios y el comercio y el aumento de la competencia han aumentado significativamente la dependencia de las empresas del transporte. El transporte en estos días se ha convertido en uno de los cambios de juego cruciales en el campo de los negocios.
El transporte adecuado ayuda a avanzar en el posicionamiento competitivo. Los bienes deben trasladarse de un lugar a otro. Debe celebrarse un contrato de transporte para transportar mercancías de un lugar a otro. La asociación u organizaciones que realizan el trabajo de transportes se denominan transportistas.
Las mercancías pueden transportarse por tierra o por agua o por sistema de transporte aéreo. El transporte de una carga mediante dos o más modos de transporte se denomina transporte multimodal.
Hay cuatro modos de transporte en carro en la India:
- Roadways
- Railways
- Sea
- Airlines
Transporte de mercancías por tierra
El transporte de mercancías por tierra se rige por dos leyes: la Ley de Transporte por Carretera de 2007 y la Ley de Ferrocarriles de 1890. De acuerdo con la Ley de Transporte por Carretera, un transportista común puede ser un individuo, una persona u organización, que transporta realizar el comercio de transporte por tierra o vías navegables interiores con el fin de recaudar dinero.
Un transportista privado se define como una entidad que transporta sus propios bienes o los bienes de personas seleccionadas.
Los transportistas privados se rigen por la Ley de contratos de la India y no por la Ley de transporte por carretera de 2007.
La Ley de Transporte por Carretera de 2007 se aprobó para revisar la entonces obsoleta Ley de Transportistas de 1865.
La ley trata de la regulación de los transportistas comunes, limitando su responsabilidad y declaración de valor de los bienes entregados a ellos para determinar su responsabilidad por la pérdida o daño de dichos bienes debido a la negligencia o hechos delictivos realizados por ellos mismos, sus servidores o agentes.
Excepto Jammu y Cachemira, la ley se aplica a toda la India.
Transporte de mercancías por ferrocarril
La Ley de Ferrocarriles de 1989 regula el transporte ferroviario. Algunos de los aspectos importantes del acto son los siguientes:
De acuerdo con el artículo 61 de la ley, toda administración ferroviaria debe mantener libros de tarifas, que contengan la tarifa autorizada para el transporte de mercancías de una estación a otra y ponerlas a disposición de cualquier persona durante todas las horas razonables sin exigir ningún tipo de cambio. Tarifa.
De acuerdo con el artículo 63, si las mercancías se confían a una administración ferroviaria para el transporte, dicho tipo de vagones tendrá la tasa de riesgo ferroviario, excepto cuando la tasa de riesgo del propietario sea aplicable con respecto a dichas mercancías. La mercancía se considerará encomendada a la tasa de riesgo del propietario, si no se opta por ninguna tasa.
De acuerdo con la Sección 64, todas y cada una de las personas que confíen cualquier mercancía a una administración ferroviaria para su transporte en la forma especificada por el Gobierno Central deben ejecutar una nota de envío. La exactitud de la nota de reenvío está asegurada por el cofirmante de la nota. Será considerado responsable y estará sujeto a indemnización por las pérdidas causadas por incorrección o falta de cumplimiento del albarán de envío.
De acuerdo con el artículo 65, la administración ferroviaria emitirá un recibo ferroviario, según lo especifique el Gobierno central, en caso de que la mercancía deba ser cargada por una persona o en el momento de la aceptación de la mercancía. El peso y el número de bultos deben indicarse en el recibo del tren.
De acuerdo con el artículo 67, ninguna persona debe transportar un transporte peligroso y ofensivo a menos que la administración ferroviaria apruebe el peligro y el carácter ofensivo del transporte como respuesta a un aviso que contenga los riesgos que implica el transporte del transporte presentado por el persona que está transportando el transporte o la naturaleza peligrosa y ofensiva del transporte está claramente marcada en el paquete del transporte.