ระบบเรดาร์ - CW Radar

เรดาร์พื้นฐานใช้เสาอากาศเดียวกันสำหรับทั้งการส่งและรับสัญญาณ เราสามารถใช้เรดาร์ประเภทนี้ได้เมื่อเป้าหมายอยู่นิ่งกล่าวคือไม่เคลื่อนที่และ / หรือเมื่อเรดาร์นั้นสามารถทำงานด้วยสัญญาณพัลส์

Radar ซึ่งทำงานด้วยสัญญาณต่อเนื่อง (คลื่น) สำหรับตรวจจับเป้าหมายที่ไม่อยู่นิ่งเรียกว่า Continuous Wave Radar หรือเรียกง่ายๆ CW Radar. เรดาร์นี้ต้องใช้เสาอากาศสองอัน ในนั้นเสาอากาศหนึ่งตัวใช้สำหรับส่งสัญญาณและเสาอากาศอื่นใช้สำหรับรับสัญญาณ

แผนภาพบล็อกของ CW Radar

เรารู้ว่า CW Doppler Radar มีเสาอากาศสองตัว - ส่งเสาอากาศและเสาอากาศรับ รูปต่อไปนี้แสดงไฟล์block diagram ของ CW Radar -

แผนภาพบล็อกของ CW Doppler Radar ประกอบด้วยชุดบล็อกและ function ของแต่ละบล็อกจะกล่าวถึงด้านล่าง

CW Transmitter- สร้างสัญญาณแอนะล็อกที่มีความถี่ $ f_o $ เอาต์พุตของ CW Transmitter เชื่อมต่อกับทั้งเสาอากาศส่งและมิกเซอร์ -I
Local Oscillator- สร้างสัญญาณที่มีความถี่ $ f_l $ เอาต์พุตของ Local Oscillator เชื่อมต่อกับ Mixer-I
Mixer-I- มิกเซอร์สามารถสร้างทั้งผลรวมและความแตกต่างของความถี่ที่ใช้กับมัน สัญญาณที่มีความถี่ $ f_o $ และ $ f_l $ จะถูกนำไปใช้กับ Mixer-I ดังนั้น Mixer-I จะสร้างเอาต์พุตที่มีความถี่ $ f_o + f_l $ หรือ $ f_o − f_l $
Side Band Filter- ตามชื่อที่แนะนำตัวกรองแถบด้านข้างอนุญาตให้ใช้ความถี่แถบด้านข้างโดยเฉพาะไม่ว่าจะเป็นความถี่แถบด้านบนหรือความถี่แถบด้านล่าง ตัวกรองแถบด้านข้างที่แสดงในรูปด้านบนจะสร้างเฉพาะความถี่แถบด้านบนเช่น $ f_o + f_l $
Mixer-II- มิกเซอร์สามารถสร้างทั้งผลรวมและความแตกต่างของความถี่ที่ใช้กับมัน สัญญาณที่มีความถี่ $ f_o + f_l $ และ $ f_o \ pm f_d $ ถูกนำไปใช้กับ Mixer-II ดังนั้น Mixer-II จะสร้างเอาต์พุตที่มีความถี่ 2 $ f_o + f_l \ pm f_d $ หรือ $ f_l \ pm f_d $
IF Amplifier- เครื่องขยายเสียง IF ขยายสัญญาณความถี่กลาง (IF) เครื่องขยายเสียง IF ที่แสดงในรูปอนุญาตเฉพาะความถี่กลาง $ f_l \ pm f_d $ และขยายสัญญาณ
Detector - ตรวจจับสัญญาณซึ่งมีความถี่ Doppler $ f_d $
Doppler Amplifier - ตามชื่อที่แนะนำเครื่องขยายเสียง Doppler จะขยายสัญญาณซึ่งมีความถี่ Doppler $ f_d $
Indicator - ระบุข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับความเร็วสัมพัทธ์และเป้าหมายว่าเป็นขาเข้าหรือขาออก

CW Doppler Radars ให้การวัดที่แม่นยำของ relative velocities. ดังนั้นจึงใช้สิ่งเหล่านี้เป็นส่วนใหญ่ซึ่งข้อมูลของความเร็วมีความสำคัญมากกว่าช่วงจริง