Аэропорт - Генеральный план

Аэропорт в основном делится на две части:

Воздушная зона
Общая зона

Воздушная зона

Это зона вне зоны общего доступа в аэропорту. Он включает взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки и пандусы.

Runway- Зона взлета и посадки самолета. Его делают из мягкой травы, асфальта или бетона. На нем нанесены белые отметки, которые помогают пилоту при взлете и посадке. У него также есть лампы по бокам, чтобы направлять пилота в ночное время. Транспортным средствам, кроме самолетов, въезд в эту зону аэропорта строго запрещен.
Ramp- Также называется «Перрон», эта зона используется для стоянки самолетов. Доступ к нему возможен для посадки и высадки в самолет. Персонал авиакомпании или наземный дежурный может получить доступ к этой зоне.
Taxiway - Это дорожка в аэропорту, которая соединяет пандус с взлетно-посадочной полосой.

Общая зона

Это площадь в терминале аэропорта и область в сторону города. Он имеет доступ к городским дорогам и имеет парковку, а также зону общественного транспорта.

Terminal- Это часть здания аэропорта, куда путешественники прибывают для посадки на рейс или прибывают с рейса. В терминале есть зона досмотра, проверки багажа, удобства и зоны ожидания.
Car Parking - Эта зона находится снаружи, но примыкает к терминалу, где можно оставить автомобили на платной основе.

Большинство аэропортов по всему миру принадлежит местным, региональным или национальным правительственным органам. Согласно Правилам воздушных судов 1937 года, аэропорты, кроме правительственных, могут принадлежать гражданам Индии или индийским компаниям или корпорациям, зарегистрированным и имеющим основное место деятельности в Индии. В Индии некоторые аэропорты принадлежат правительствам штатов, частным компаниям или даже отдельным гражданам.