SCM-フローコンポーネント

サプライチェーン管理に関連する基本的なフローを理解した後、このフローに存在するさまざまな要素を検討する必要があります。したがって、サプライチェーンの流れのさまざまなコンポーネントを以下に説明します。

交通

中断のないシームレスな供給には、輸送または出荷が必要です。出荷に影響を与える要因は、経済の不確実性と不安定性、燃料価格の変動、顧客の期待、グローバリゼーション、即興技術、運輸業界と労働法の変化です。

輸送に影響を与える主要な要素は、注文の完了とすべてのフローが適切に機能することを保証するためにこれらの要因に完全に依存しているため、考慮する必要があります。主な要因は-

長期的な決定

輸送管理者は、供給貨物の流れを認識し、それに応じてネットワークレイアウトを設計する必要があります。さて、私たちが長期的な決定を言うとき、私たちは輸送管理者が輸送の主要なモードであるべきものを選択しなければならないことを意味します。

管理者は、製品の流れ、量、頻度、季節性、製品の物理的特徴、および特別な取り扱いの必要性がある場合はそれを理解する必要があります。これに加えて、マネージャーは、すべての製品に対して行われるアウトソーシングの範囲について決定を下す必要があります。これらすべての要因を考慮しながら、彼はネットワークが一定である必要はないという事実を注意深く考慮する必要があります。

For example、個々の顧客への小さな荷物の仕分け、梱包、仲介のために地域のクロスドック施設に在庫を輸送するために、契約輸送プロバイダーを通じて在庫先を組み立てることができます。

レーン操作の決定

これらの機能上の決定は、毎日の貨物輸送業務に重点を置いています。ここで、輸送管理者は、さまざまなシステムノードで製品の要件に関するリアルタイムの情報を処理し、可能な限り最小限のコストでサービス需要を満たすために、インバウンドとアウトバウンドの両方の航路である製品のすべての移動に協力する必要があります。

適切な意思決定を行うマネージャーは、情報を簡単に処理し、自分の利益のために機会を利用し、必要なときにいつでも、適切な量の製品がすぐに彼らに移動されることを保証します。同時に、輸送コストも節約できます。

For example、ニュージャージーに拠点を置くサプライヤーから出荷が到着し、同じ週に、製品が移動可能になったときにニューヨークに発送する必要があります。管理者が事前にこの情報を知っていれば、要求に応じてすべてを準備し、製品をすぐに出荷することができます。

キャリアの選択とモード

行うべき非常に重要な決定は、輸送手段を選択することです。輸送手段の改善により、これまで従来の輸送モードでは利用できなかった輸送モードが、今では好ましい選択となる可能性があります。

For example、鉄道コンテナサービスは、モーター輸送と比較して費用効果が高く効果的なパッケージを提供する場合があります。管理者は、決定を下す際に、重要な要素となるコストの要素も考慮しながら、納期、日付の特別な取り扱い要件など、満たす必要のあるサービス基準を考慮する必要があります。

ドックレベルの操作

これには、最後のレベルの意思決定が含まれます。これには、計画、ルーティング、およびスケジューリングが含まれます。For example、車両にさまざまな顧客の注文が積み込まれている場合、ドックレベルのマネージャーの機能は、ドライバーに最も効率的なルートが通知され、計画された停車地の順序で荷物が配置されるようにすることです。

倉庫保管

倉庫保管は、サプライチェーンプロセスにおいて重要な役割を果たします。今日の業界では、顧客の要求と期待が大きく変化しています。私たちはすべてを玄関先で望んでいます-それも効率的な価格で。倉庫機能の管理には、エンジニアリング、IT、人事、サプライチェーンのスキルを明確に統合する必要があると言えます。

インバウンド機能の効率を中和するには、パレット、ケース、ボックスなど、すぐに保管できる運搬物で材料を受け入れることが理想的です。構造にラベルを付けるために、ツールの選択とビジネスプロセスでは、処理される注文の種類と数量が必要になります。さらに、配送センター内の在庫管理単位(SKU)の数は重要な考慮事項です。

倉庫管理システム(WMS)は、製品を保管場所に導きます。次に、受け取り、保管、および出荷機能の完了と最適化に必要な機能が提供されます。

調達と調達

調達と調達は、サプライチェーン管理の重要な部分です。会社は、すべての演習を社内で実行するか、他の独立した会社で実行するかを決定します。これは一般に、製造と購入の決定と呼ばれ、別の章で簡単に説明します。

返品管理

返品管理は、インバウンドロジスティクスの課題と機会の統合を促す管理として定義できます。費用効果の高いリバースロジスティクスプログラムは、利用可能な返品の供給を製品情報および修理可能なアイテムまたは再捕獲された材料の需要と関連付けます。返品管理プロセスをサポートする3つの柱があります。これらは次のとおりです-

  • Speed−返品管理を迅速かつ簡単に行い、返品承認(RMA)を作成するかどうか、および作成する場合はその処理方法に関する決定を自動化する必要があります。基本的に、スピードリターン処理のツールには、自動化されたワークフロー、ラベルと添付ファイル、およびユーザープロファイルが含まれます。

  • Visibility−可視性と予測可能性を向上させるために、情報はプロセスの最初に、理想的には受け取りドックに返送する前にキャプチャする必要があります。可視性を取得するための最も効果的で簡単に実装できるアプローチは、Webベースのポータル、キャリア統合、およびバーコード化された識別子です。

  • Control−返品管理の場合、資材の移動の同期は、処理する必要のある一般的な問題です。生産者は非常に用心深く、受領と和解に細心の注意を払い、差し迫った品質問題の利害関係者を更新する必要があります。この場合、調整により、企業全体の可視性と制御がアクティブになります。このプロセスの重要な管理ポイントは、規制順守、調整、最終処分、および品質保証です。

ソフトウェアソリューションは、サプライチェーンパートナーとプロセスを示すユーザープロファイルとワークフローをサポートし、Webベースのポータルとともに資料を追跡するラベルとドキュメントを作成し、例外ベースのレポートを作成してタイムリーに情報を提供することにより、返品管理のスピードアップを支援します。和解。これらの特性は、上記の3つの柱で実行されると、信頼性が高く予測可能な返品プロセスをサポートして、会社全体の価値をカウントします。

ポストセールスサービス

注文した出荷が終了したので、次のステップは何ですか?企業が製品ではなくソリューションを提供するため、サプライチェーンでのアフターサービスはますます重要な要素になる傾向があります。

ポストセールスサービスには、スペアパーツの販売、アップグレードのインストール、検査、保守、修理の実行、トレーニングと教育の提供、およびコンサルティングが含まれます。

現在、クライアントの需要が高まる中、大量のアフターサービスが収益性の高いビジネスであることが証明されています。ここでは、サービスは基本的に異種であり、付加価値サービスは販売サービスの前に提供されたものとは異なります。