Fluggesellschaft - Finanzmanagement

Das Finanzmanagement von Fluggesellschaften ist eine vielschichtige herausfordernde Aufgabe. Die meisten Fluggesellschaften verlassen sich auf das herkömmliche MS Excel, um verschiedene Abschlüsse zu erstellen. Die Auswahl und Implementierung der richtigen Lösung für das Cash Management ist die zentrale Herausforderung, vor der die Fluggesellschaften häufig stehen. Heutzutage nutzen viele Fluggesellschaften das Treasury Management System (TMS), das Lösungen für die Finanzabwicklung bietet.

In diesem Kapitel werden wir kurz diskutieren, wie Fluggesellschaften ihre Kosten und Einnahmen verwalten.

Flugkosten

Jede Fluggesellschaft muss sich mit den folgenden Arten von Kosten befassen:

Anlaufkosten

Kapitalanlage
Inventar kosten

Betriebskosten

Kraftstoffkosten
Arbeitskosten
Mitarbeiterkosten

Abschreibungskosten

Flugzeugersatzteile kosten

Airline Cash Management

Das Cash Management wird mithilfe von Cash Forecasting oder Cash Budgeting angegangen. Die Prognose erfolgt entweder kurzfristig oder langfristig.

Zweck der Airline Cash Forecasting

Kurzfristige Cash-Prognosen werden verwendet, um Folgendes zu erreichen:

Bestimmen Sie den operativen Cash-Bedarf.
Erwarten Sie den Bedarf an kurzfristigem Bargeldbedarf.
Investieren Sie überschüssiges Geld mit Bedacht.
Pflegen Sie herzliche Beziehungen zu Bankpartnern.
Langfristige detaillierte Cash-Prognosen werden verwendet, um vorgeschlagene Projekte zu bewerten, die Betriebskapital erfordern, und bei Bedarf Kredite in Anspruch zu nehmen.

Airline Cash Forecasting-Methoden

Im Folgenden sind die verschiedenen Arten von Prognosemethoden aufgeführt:

Casual Forecasting- Es wird aus der Analyse der statistischen Beziehung zwischen abhängiger Variable und unabhängiger Variable abgeleitet. Zum Beispiel Trends analysieren.
Trend Forecasting- Die Änderungen der abhängigen Variablen werden in Bezug auf die Zeit beurteilt. Dies hilft bei der Antizipation zeitbezogener Änderungen.
Cyclical Variations - Dies sind die Veränderungen des Cashflows aufgrund von Konjunkturzyklen.
Seasonal Variations - Dies sind die Änderungen des Cashflows aufgrund eines bestimmten Zeitraums im Jahr.
Irregular Variations - Dies sind die Änderungen des Cashflows aufgrund unberechenbarer Ereignisse wie Streiks, Kriege, Preiskämpfe, Insolvenzen oder sonstiger Störungen.

Airline Finance - Übersicht

Im Folgenden sind die vier grundlegenden Faktoren für das Finanzmanagement von Fluggesellschaften aufgeführt:

Income Statement - Es ist ein Bericht, der Geschäftsführern und Investoren zeigt, ob die Fluggesellschaft während des bestimmten Zeitraums Geld verdient oder verloren hat.
Cash Flow Statement - Es enthält Informationen zu Geldeingängen und -zahlungen sowie zur Nettoveränderung der Zahlungsmittel aufgrund von Betriebs-, Investitions- und Finanzierungstätigkeiten einer Fluggesellschaft während des Zeitraums.
Stockholders’ Equity Statement - Es handelt sich um eine Aufzeichnung der aktuellen Beteiligung der Investoren der Fluggesellschaft.
Balance Sheet- Es gibt eine Vorstellung von der Finanzlage der Fluggesellschaft zu einem bestimmten Zeitpunkt. Es spiegelt wider, was die Fluggesellschaft besitzt und wie viel sie schuldet.

Absicherung von Treibstoff und Währung

Fluggesellschaften sind den Änderungen der Flugbenzin- oder Düsentreibstoffkosten extrem ausgesetzt. Eine geringfügige Änderung der Treibstoffpreise kann sich auf die Finanzierung und den Betrieb des Flugliniengeschäfts auswirken. Um Änderungen der Treibstoffpreise zu bewältigen, verwenden die Fluggesellschaften ein Tool namens Fuel Hedging.

Was ist Kraftstoffabsicherung?

Es ist ein Vertrag, den die Fluggesellschaften nutzen, um sich vor Änderungen und steigenden Treibstoffpreisen zu schützen. Die Kosten für die Absicherung von Kraftstoff hängen vom prognostizierten Kraftstoffpreis ab. Die Fluggesellschaften schließen mit Treibstoffunternehmen Absicherungsverträge ab, um einen festen Preis für den Treibstoff festzulegen. Wenn der Treibstoffpreis künftig über dem vertraglich vereinbarten Preis liegt, ist die Fluggesellschaft gezwungen, den vertraglich vereinbarten Preis zu zahlen. Wenn der Treibstoffpreis unter den aktuellen Treibstoffpreis fällt, erhält die Fluggesellschaft die Preisdifferenz vom Treibstoffunternehmen.

Wer bietet einen Kraftstoffabsicherungsservice an?

Die Treibstoffverwaltungsunternehmen, Ölunternehmen und Finanzdienstleistungsunternehmen bieten den Fluggesellschaften Kraftstoffabsicherungsdienste an. Zum Beispiel World Fuel Service, British Petroleum, Morgan Stanley und BNP Paribas.

Einnahmen der Fluggesellschaft

Angesichts des harten Wettbewerbs in der Luftfahrtindustrie kommen die Fluggesellschaften auf die Idee, auf verschiedene Weise Einnahmen zu erzielen. Sie untersuchen die Kunden und ihre Bedürfnisse, die Wettbewerber, reduzieren den Flugpreis, um neue Kunden zu gewinnen und die bestehenden Kunden zu binden. Sie generieren auch Einnahmen aus Nebenprodukten und Dienstleistungen.

Steuern und Gebühren der Fluggesellschaft

Neben dem Ticketpreis sind dies die Gebühren für Treibstoffzuschlag und Servicesteuer.

Preispolitik À-la-carte

Es ist ein neuer Preisansatz, bei dem der Kunde das Zusatzprodukt oder die Zusatzdienstleistung auswählen und dafür bezahlen kann. Zum Beispiel den Kauf von Mahlzeiten, Snacks und Getränken an Bord, die traditionell Teil des Tickets waren. Außerdem bieten die Low Cost Airlines ihren Kunden vorrangiges Boarding an oder wählen den Sitz ihrer Wahl aus und bezahlen dafür.

Zusatzdienste für Reisen

Im Rahmen der Ticketbuchung werden Zusatzleistungen wie Abhol- und Bringservices vom und zum Kunden sowie Ticketbuchungen für besondere Veranstaltungen am Bestimmungsort angeboten.

Verkauf an Bord

Dies bedeutet den Verkauf von zollfreien Gegenständen wie Schmuck, Alkohol, Tabak, elektronischen Geräten und Parfums. Die Fluggesellschaften haben eine breite Palette an elektronischen Artikeln, Küchenartikeln, Reiseartikeln und Geschenkartikeln zum Verkauf an Bord entwickelt. Es wird auch auf Rabattkarten, Kreditkarten und Direktmarketing-Kataloge ausgeweitet.

Werbeverkäufe

Herkömmlicherweise bewarben sich Fluggesellschaften nur über ihre im Flug verteilten Magazine. Jetzt generieren sie über ihre eigenen Airline-Websites erhebliche Möglichkeiten für Werbeeinnahmen. Die Website ist ein Tor, um potenzielle Flugreisende über Hotels, Autovermietungen und Reiseversicherer zu erreichen, wo sie nach Reisemöglichkeiten suchen.