Flughafen - Planung und Entwicklung

Es umfasst die Planung, Planung und den Bau von Terminals, Landebahnen und anderen Nebeneinrichtungen für den Betrieb von Fluggesellschaften. Die Entwicklung eines Flughafens erfordert viel Kapital und die Erwartung eines künftigen Wachstums von Fluggesellschaften und Passagieren. AAI ist verantwortlich für die Entwicklung von Flughäfen in Indien.

Flughafengestaltung

Flughafenprojekte sind mit vielen Überlegungen und Problemen verbunden, daher sind sie sehr kooperativ. Die Gestaltung des Flughafens wird von Architekturbüros übernommen. Die Architekten arbeiten mit Bauingenieuren zusammen, um die Flughafenlayoutpläne zu erstellen. Die Experten erstellen Masterpläne, auf die für die weitere Entwicklung Bezug genommen wird.

Planung eines Flughafens

Um einen Flughafen zu planen, ist der AAI um drei Genehmigungen bemüht -

• Technische Zulassungen

  • Überprüfen und genehmigen Sie den Flughafenlayoutplan (ALP).

  • Überprüfung und Annahme der Prognose.

  • Luftraum und Verfahrensänderungen.

  • Landerwerb.

• Finanzielle Genehmigungen

  • Die Finanzierung des Flughafens wird genehmigt, sobald das Projekt die Genehmigung für Sicherheits-, Kapazitäts- und Flughafenzugangssysteme erhalten hat.

• Umweltzulassungen

  • Überprüfung und Bewertung von Umweltproblemen.

  • Finden Sie Lösungen, um die Umweltprobleme anzugehen.

Die Flughafenplanung ist wichtig, um Probleme und potenzielle Umweltprobleme zu verstehen. Aus den reaktiven und proaktiven Planungsmethoden wird je nach Anforderung eine geeignete Planungsmethode ausgewählt.

Flughafenentwicklung

Es umfasst die Entwicklung des Grundstücks für den Bau der Terminals und der Basis sowie den Aufbau der Infrastruktur für die Nebeneinrichtungen. Die gesamte Infrastrukturentwicklung erfolgt gemäß den ICOA-Standards.

Flughafen - Terminalplanung

Die folgenden Kriterien müssen bei der Planung und Gestaltung eines Terminals berücksichtigt werden:

• Passagierfluss und Verkehrsspitzen.

• Minimaler Fußweg.

• Servicelevel für Passagiere und Raffinesse.

• Leistungsstandards.

• Bereich für Einzelhändler: Duty-Free-Shops, Imbissbuden und Spas.

• Bereich für Einrichtungspunkte wie Toiletten, Geldautomaten und Kioske.

• Einfacher Zugang zum Einzelhandelsbereich und zu den Einrichtungspunkten.

• Kompatibilität von Einrichtungen mit Flugzeugeigenschaften.

• Fähigkeit, Änderungen in Technologie und Automatisierung zu bewältigen.

• Erweiterbarkeit für zukünftiges Wachstum.

• Bereich und Bearbeitungszeit für Check-in, Einwanderung / Zollabfertigung, Überprüfung der Gepäcksicherheit und Gepäckzustellung.

Flughafen - Terminal Konfigurationen

Die folgenden Konfigurationen werden beim Entwerfen der Flughafenterminals angepasst:

Beispiele für Flughafenlayouts

Die folgende Tabelle enthält einige Beispiele für Flughäfen, die auf der Grundlage der angegebenen Layouts entworfen wurden.

Layout	Flughafen
Standard Linear	Detroit Métropolitain (DTW)
Krummlinig	München (MUC)
Seebrücke	Amsterdam (AMS), Flughafen Chitose Japan (CTS), Los Angeles (LAX).
Concourse	Internationaler Flughafen Atlanta (ATL), Internationaler Flughafen Al Maktoum Dubai (DWC), Internationaler Flughafen O'Hare Chicago (ORD)
Star Pier	Genfer Flughafen Schweiz (BWS), Internationaler Flughafen Orlando, Florida (MCO).