Aviation Management - Bedenken in der Luftfahrt
Jeder öffentliche Verkehr ist auf planetare Ressourcen angewiesen, die begrenzt sind. Die Luftfahrt kann keine langfristige Nachhaltigkeit annehmen, da sie auch auf diese begrenzten Ressourcen wie Treibstoff angewiesen ist.
Neueste Technologie hilft heutigen Flugzeugen, effizient über große Entfernungen zu fliegen. Die Nachfrage des Luftverkehrs auf der ganzen Welt steigt aufgrund der Verbesserung des Lebensstils. Bei dem Geschäft müssen die Gesellschaft und die Natur den Preis zahlen, einige Nachteile wie Lärm, Umweltverschmutzung und Ressourcennutzung akzeptieren.
Die folgenden Umweltbelange sind wichtig für die Luftfahrt:
Soziale Belange der Luftfahrt
Lärm ist die größte Umweltherausforderung für die Luftfahrt. Obwohl dies keine dauerhaften Auswirkungen auf die Umwelt hat, sind Menschen in der Nähe der Flughäfen Kommunikationsstörungen, Schlaflosigkeit und Taubheit ausgesetzt. Die Schüler zeigen Probleme beim Lernen und die Patienten in den nahe gelegenen Krankenhäusern müssen aufgrund des Lärms physiologischen Auswirkungen ausgesetzt sein.
Es wird beobachtet, dass das Flugzeug, das mindestens 10.000 Fuß hoch über dem Boden fliegt, kein signifikantes Geräusch erzeugt.
Umweltbelange der Luftfahrt
Flugzeugtriebwerke verbrennen in hohem Maße Kraftstoff. Aufgrund der durch die Kraftstoffverbrennung verursachten Emissionen wird die Luftqualität auf einigen Kilometern des Flughafens erheblich beeinträchtigt. Zum Zeitpunkt der Abreise sind es etwa 3 km und zum Zeitpunkt der Landung 6 km, die Luftqualität ist beeinträchtigt. Darüber hinaus produzieren die Gepäck- und Lebensmittelwagen, die sich auf dem Rollweg bewegen, Rauch, wenn sie nicht gut gewartet werden.
Beitrag der Luftfahrt zum Klimawandel
Der Klimawandel ist die Veränderung der durchschnittlichen Wetterbedingungen in einer bestimmten Region. Dabei werden verschiedene Faktoren wie Temperatur, Sturmhäufigkeit, Wind und Regen berücksichtigt. Flugzeuge emittieren Treibhausgase wie Kohlendioxid (CO2). Sie emittieren auch Wasserdampf, der chemisch aktive Gase einfängt, die die natürlichen Treibhausgase Ozon (O3) und Methan (CH4) verändern.