Economía del período Satavahana
El principal sistema económico de Satavahana y otras dinastías contemporáneas estaba bien organizado y sistemático.
Hubo un desarrollo generalizado en el campo de la agricultura, la industria y el comercio durante este período.
La agricultura era la principal ocupación de una gran parte de la población.
La tierra estaba en manos de los individuos y del Estado.
La gramakshetra era un área protegida por cercas y vigilantes de campo contra plagas como pájaros y bestias.
Por lo general, las propiedades de la tierra eran lo suficientemente pequeñas como para que las familias individuales las pudieran cultivar. Pero a veces, las propiedades de la tierra eran lo suficientemente grandes y consistían en hasta 1,000 acres.
La tierra fuera de la aldea se llama tierra cultivable.
Más allá de la tierra cultivable del pueblo se extendían sus pastos, que eran comunes para el pastoreo del ganado. La tierra árida también pertenecía al estado.
El bosque estaba ubicado en el límite del pueblo.
Kautilya da un esquema completo del plan de la aldea.
Clasificación de tierras
Según Kautilya, la tierra de la aldea se dividió en:
Tierra cultivada,
Terreno baldío,
Grove,
Forest,
Pastizales, etc.
Los principales cultivos fueron arroz de diferentes variedades, cereales secundarios, sésamo, azafrán, legumbres, trigo, linaza, caña de azúcar y mostaza. Además, también se cultivaron una gran cantidad de verduras y frutas.
Cada pueblo tenía artesanos como carpintero, alfarero, herrero, barbero, fabricante de cuerdas, lavandero, etc.
Gremios principales
En la literatura se mencionaron dieciocho tipos de "gremios".
Los gremios se convirtieron en una institución importante en la economía.
Los gremios implementaron y definieron reglas de trabajo y controlaron la calidad del producto terminado y sus precios para salvaguardar tanto a los artesanos como a los clientes.
Las disputas de los miembros del gremio se resolvieron a través de un tribunal del gremio.
Los gremios también actuaban como banquero, financiero y fideicomisario. Estas funciones fueron realizadas por una categoría diferente de comerciantes conocidos como ' Sresthies ' en el norte de la India y ' Chettis ' en el sur de la India.
Los préstamos se otorgaron en garantía de oro y otras cosas.
Se prestó dinero por intereses sobre tipos prometedores que se renovarían cada año.
La inscripción de la cueva de Nasik mencionó que las tasas de interés sobre el dinero depositado en los gremios. La tasa de interés común estaba entre el 12% y el 15% anual.
El comercio interno y externo se practicó en la mayor parte de las partes de la India desde el período Maurya.
Todas las ciudades y puertos internos estaban interconectados con un sistema de carreteras bien tejido.
Durante este período se desarrolló una gran cantidad de carreteras nacionales modernas, incluida la carretera Grand Trunk. El mismo camino fue mantenido y desarrollado por Sher Shah Suri.
El descubrimiento de los vientos monzónicos en el primer siglo facilitó el comercio exterior con Egipto, ya que redujo la distancia entre los puertos occidentales de la India y los puertos de Alexanderia en Egipto. Ahora toda la distancia podría cubrirse en cuarenta días.
El comercio de la India con Roma también aumentó enormemente por vía marítima y terrestre, que generalmente se conoce como la ruta de la seda.
El relato del autor de Periplus of Erythean Sea e historiadores romanos como Pliny y Ptolomeo mencionaron sobre el comercio de mercancías.
La literatura india, tanto en tamil como en sánscrito, mencionó que los artículos comerciales comunes eran especias indias, sándalo y otras variedades de maderas, perlas, textiles de diversos tipos, productos del mar, metales, piedras semipreciosas y animales.
Arikamedu fue un importante asentamiento romano y una estación comercial. Estaba ubicado cerca de un puerto, que fue excavado en 1945.
Los romanos pagaban los bienes principalmente en moneda de oro.
Varias hordas de monedas romanas encontradas en Deccan y el sur de la India indican el volumen de este comercio (que estaba a favor de la India).
Plinio, historiador romano, mencionó que el comercio de la India era un drenaje importante para la riqueza de Roma.