จริยธรรมทางวิศวกรรม - ความรับผิดชอบต่อความปลอดภัย

จนถึงตอนนี้เราพบสาเหตุหลายประการที่วิศวกรต้องรับผิดชอบ วิศวกรที่รับผิดชอบปฏิบัติตามจรรยาบรรณเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่ไม่จำเป็น ปัญหาส่วนใหญ่เกิดขึ้นในสองวิธีที่แตกต่างกัน หนึ่งในนั้นคือเมื่อคุณประเมินได้และอีกอย่างคือเมื่อคุณไม่สามารถทำได้ ความผิดพลาดของวิศวกรในที่ทำงานอาจส่งผลให้เกิดความสูญเสียครั้งใหญ่

วิศวกรควรจะประเมินความเสี่ยงของการทดลองของเขา ภัยพิบัติเกิดขึ้นเป็นครั้งคราวแม้ว่าจะได้รับการดูแลอย่างเพียงพอดังที่ระบุไว้ในตัวอย่างที่ให้ไว้ในบทก่อน ๆ แต่เมื่อทราบถึงความเป็นไปได้ทั้งหมดหากวิศวกรละเลยข้อควรระวังผลลัพธ์อาจเป็นหายนะจริงๆ ดังนั้นให้เราลองวิเคราะห์ความสำคัญของความปลอดภัยในงานวิศวกรรม

ความปลอดภัยและความเสี่ยง

เงื่อนไขของความปลอดภัยและความเสี่ยงเกี่ยวข้องกัน เป็นเรื่องน่าอัศจรรย์ที่รู้ว่าสิ่งที่ปลอดภัยเพียงพอสำหรับคน ๆ หนึ่งอาจไม่ใช่สำหรับคนอื่น เป็นเพราะการรับรู้ที่แตกต่างกันเกี่ยวกับสิ่งที่ปลอดภัยหรือจูงใจที่แตกต่างกันในการทำร้าย

เพื่อความเข้าใจที่ดีขึ้นให้เราสำรวจความปลอดภัยและความเสี่ยงเพิ่มเติม

ความปลอดภัย

ตามที่ William W Lowrance ที่ปรึกษาที่มีชื่อเสียงในยุคนั้นความปลอดภัยถูกกำหนดให้เป็น "A thing is safe if its risks are judged to be acceptable.”

เพื่อให้ชัดเจนยิ่งขึ้นให้เราพิจารณาสามกรณี

ให้กรณีแรกคือการที่เราประเมินความเสี่ยงของบางสิ่งต่ำไปอย่างจริงจัง การซื้อเครื่องเป่าไฟฟ้าที่ไม่ใช่ยี่ห้อจากตลาดในพื้นที่โดยไม่มีการรับประกันใด ๆ ในที่สุดอาจส่งเราไปโรงพยาบาลด้วยไฟฟ้าช็อตหรือแผลไหม้อย่างรุนแรง ในขณะที่ซื้อเครื่องเป่านี้ตามคำจำกัดความของ Lowrance สิ่งนี้ค่อนข้างปลอดภัยเนื่องจากความเสี่ยงได้รับการตัดสินว่ายอมรับได้

ให้กรณีที่สองเป็นที่ที่เราประเมินความเสี่ยงของบางสิ่งไว้สูงเกินไป หากเรารู้ในทันใดว่าการบริโภคเครื่องดื่มอัดลมเช่นโคล่าเป็นสาเหตุของมะเร็งสำหรับผู้ป่วยมะเร็ง 5% ของโลกเราก็เริ่มกังวลว่าโคล่าเป็นเครื่องดื่มที่มีพิษ ดังนั้นในกรณีนี้ตามคำจำกัดความของ Lowrance โคล่าจะไม่ปลอดภัยในขณะที่เราตัดสินความเสี่ยงของการใช้มันว่าเราไม่สามารถยอมรับได้

ปล่อยให้กรณีที่สามเป็นสถานการณ์ที่กลุ่มใดกลุ่มหนึ่งไม่ตัดสินเลยว่าความเสี่ยงของสิ่งนั้นยอมรับได้หรือไม่ ตามที่กำหนดโดย Lowrance นี่คือตำแหน่งที่สิ่งนั้นไม่ปลอดภัยหรือไม่ปลอดภัยสำหรับกลุ่มนั้น เช่นเดียวกับการใช้ผลิตภัณฑ์ของบางยี่ห้อถือว่าปลอดภัยในขณะที่แบรนด์อื่น ๆ ก็ไม่ได้ดูเหมือนว่าจะไม่มีอะไรแตกต่างกัน

ความปลอดภัยมักแสดงออกในแง่ของระดับและการเปรียบเทียบ คำเช่นfairly-safe และ relatively-safeถูกใช้ในกรณีที่แต่ละคนถูกตัดสินบนพื้นฐานของมูลค่าที่ตัดสินและมีการตัดสินใจเพิ่มเติมว่าความเสี่ยงของสิ่งใด ๆ นั้นยอมรับได้มากหรือน้อยเมื่อเทียบกับความเสี่ยงของอีกสิ่งหนึ่ง ตัวอย่างเช่นการพิจารณาว่าการเดินทางด้วยถนนปลอดภัยกว่าการเดินทางทางอากาศ

ความเสี่ยง

งานใด ๆ ที่อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อเราและไม่ถือว่าปลอดภัยสามารถเข้าใจได้ว่าเป็นความเสี่ยง ตามคำจำกัดความที่เป็นที่นิยม“A risk is the potential that something unwanted and harmful may occur.” อ้างอิงจาก William D Rowepotential for the realization of unwanted consequences from impending events.

ความเสี่ยงเป็นแนวคิดกว้าง ๆ ที่ครอบคลุมเหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ประเภทต่างๆ เมื่อพูดถึงเทคโนโลยีก็อาจรวมถึงอันตรายจากการทำร้ายร่างกายการสูญเสียทางเศรษฐกิจหรือความเสื่อมโทรมของสิ่งแวดล้อมด้วยเช่นกัน ในทางกลับกันสิ่งเหล่านี้อาจเกิดจากการทำงานให้เสร็จล่าช้าผลิตภัณฑ์หรือระบบที่ผิดพลาดหรือการแก้ไขปัญหาทางเทคโนโลยีหรือทางเศรษฐกิจหรือเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม

ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีปัจจุบันผู้คนตระหนักถึงทุกสิ่งที่เข้าสู่กระบวนการ นอกจากนี้ยังเข้าใจความเสี่ยงว่าเป็นความเสี่ยงที่สามารถระบุได้ โดยรวมแล้วการรับรู้ของสาธารณชนก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน

การยอมรับความเสี่ยง

ความต่ำในคำจำกัดความของเขาถือว่าความปลอดภัยเป็นความเสี่ยงที่ยอมรับได้ ให้เราเชื่อมโยงกับสิ่งนี้และดูคำจำกัดความของ William D. Rowe,“a risk is acceptable when those affected are generally no longer apprehensive about it”.

ปัจจัยที่มีอิทธิพลที่ทำให้เกิดความหวาดกลัว ได้แก่ -

  • ยอมรับความเสี่ยงโดยสมัครใจหรือไม่

  • ผลของความรู้เกี่ยวกับความน่าจะเป็นของอันตราย (หรือผลประโยชน์) เป็นที่ทราบหรือรับรู้ได้อย่างไร

  • หากความเสี่ยงนั้นเกี่ยวข้องกับงานหรือความกดดันอื่น ๆ ที่ทำให้ผู้คนตระหนักหรือมองข้ามความเสี่ยง

  • ไม่ว่าผลกระทบของกิจกรรมหรือสถานการณ์ที่มีความเสี่ยงจะสังเกตเห็นได้ทันทีหรืออยู่ใกล้แค่เอื้อม

  • ผู้ที่อาจเป็นเหยื่อสามารถระบุตัวตนได้ล่วงหน้าหรือไม่

ความสามารถในการยอมรับความเสี่ยงขึ้นอยู่กับประเภทของความเสี่ยงเช่นความเสี่ยงโดยสมัครใจและไม่สมัครใจผลที่ตามมาในระยะสั้นและระยะยาวความน่าจะเป็นที่คาดหวังผลกระทบย้อนกลับระดับเกณฑ์สำหรับความเสี่ยงความเสี่ยงที่ล่าช้าและในทันทีเป็นต้น

ขอให้เรามีความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับการยอมรับความเสี่ยงในส่วนต่อไปของเรา

จิตอาสาและการควบคุม

ในชีวิตประจำวันของเราเราเจอสิ่งต่างๆมากมายที่ขอบเขตของความเสี่ยงอาจต่ำหรือไม่ก็ได้ ผู้ที่ทำลายสัญญาณไฟสีแดงมีแนวโน้มที่จะเป็นเหยื่อของอุบัติเหตุ แต่มีความเสี่ยง คนที่อาศัยอยู่ใกล้ลานทิ้งขยะมีแนวโน้มที่จะสุขภาพไม่ดี แต่กลับละเลย เด็กชายที่ขี่ยานพาหนะด้วยความเร็วสูงไม่สามารถพึ่งพาการทำงานที่สมบูรณ์แบบของเบรกได้ แต่คนเหล่านี้ใช้เวลาvoluntary ความเสี่ยงที่คิดว่าทำได้ control.

ในลักษณะนี้พวกเขาอาจแสดงความเชื่อมั่นที่ไม่เป็นจริงตามลักษณะเฉพาะของคนส่วนใหญ่เมื่อพวกเขาเชื่อว่าอันตรายอยู่ภายใต้การควบคุมของพวกเขา ผู้ที่กระตือรือร้นกังวลน้อยลงเกี่ยวกับความเสี่ยงที่อาจเผชิญและด้วยเหตุนี้จึงละเลยอันตรายที่อยู่เบื้องหลังพวกเขา โอกาสที่จะได้รับผลกระทบนั้นไม่สามารถคาดเดาได้ในกรณีเช่นนี้

ข้อมูลที่มีประสิทธิภาพในการประเมินความเสี่ยง

การยอมรับความเสี่ยงยังขึ้นอยู่กับลักษณะที่ informationมีการนำเสนอที่จำเป็นสำหรับการตัดสินใจ บุคคลสามารถถูกกระตุ้นให้ละเมิดกฎความปลอดภัยได้โดยอธิบายถึงโอกาสที่จะประสบความสำเร็จที่สูงขึ้นในขณะที่บุคคลคนเดียวกันสามารถถูกปลดออกจากงานดังกล่าวได้โดยอธิบายถึงความน่าจะเป็นของความล้มเหลวและผลกระทบที่ร้ายแรงของมัน

ดังนั้นตัวเลือกที่รับรู้ว่าให้ผลตอบแทนของ บริษัท มักจะเป็นที่ต้องการมากกว่าตัวเลือกที่รับรู้ว่ามีความเสี่ยงหรือเป็นไปได้เท่านั้น การเน้นย้ำถึงการสูญเสียที่มั่นคงจะมีแนวโน้มที่จะหลีกเลี่ยงเพื่อสนับสนุนผู้ที่มีโอกาสประสบความสำเร็จถูกมองว่าเป็นไปได้ ในระยะสั้นผู้คนมักเต็มใจที่จะเสี่ยงเพื่อหลีกเลี่ยงการรับรู้ความสูญเสียของ บริษัท มากกว่าที่จะชนะเฉพาะผลกำไรที่เป็นไปได้

ความเสี่ยงเกี่ยวกับงาน

ในบางงานที่คนงานต้องสัมผัสกับสารเคมีการแผ่รังสีและก๊าซพิษเป็นต้นพวกเขาไม่ได้รับแจ้งเกี่ยวกับความเสี่ยงที่เป็นไปได้ที่คนงานจะเผชิญในการทำ jobs. สิ่งเหล่านี้เป็นอันตรายที่สภาพแวดล้อมที่เป็นพิษไม่สามารถมองเห็นได้กลิ่นได้ยินหรือรับรู้ได้อย่างง่ายดาย

คนงานในสถานที่ดังกล่าวผูกพันกับงานและสิ่งที่ได้รับคำสั่งให้ทำ ภาวะสุขภาพของบุคคลที่ได้รับผลกระทบภายใต้สภาพแวดล้อมดังกล่าวไม่สามารถละเลยได้เพราะนั่นจะเป็นเงื่อนไขในอนาคตของเพื่อนร่วมงาน

ขนาดและความใกล้เคียง

เป็นเรื่องโชคร้ายที่พวกเราส่วนใหญ่ตระหนักถึง magnitude ความเสี่ยงก็ต่อเมื่อตัวเราเองหรือบุคคลที่อยู่ใกล้เราเท่านั้น proximityหรือญาติได้รับผลกระทบ กลุ่มเพื่อน 20 คนรวมทั้งเราหากได้รับผลกระทบหรือหากรอดตายอย่างหวุดหวิดจะส่งผลกระทบต่อเรามากกว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับกลุ่มคนแปลกหน้า 50 คนในกลุ่ม 1,000 คนผลกระทบจากความใกล้ชิดนี้เกิดขึ้นจากการรับรู้ความเสี่ยง เวลาเช่นกัน

ความเสี่ยงในอนาคตจะถูกยกเลิกได้อย่างง่ายดายโดยเหตุผลต่างๆ ได้แก่ -

  • ทัศนคติของ "นอกสายตาไม่สนใจ"

  • สมมติฐานที่ว่าการคาดการณ์สำหรับอนาคตจะต้องลดราคาโดยใช้ความน่าจะเป็นที่ต่ำกว่า

  • ความเชื่อที่ว่าจะพบมาตรการตอบโต้ได้ทันเวลา

ความกระตือรือร้นอย่างต่อเนื่องที่ส่งเสริมให้เราทำงานดังกล่าวโดยไม่คิดเป็นสิ่งที่อันตรายจริงๆ ไม่ว่าจะเป็นทัศนคติที่ว่าทุกอย่างอยู่ภายใต้การควบคุมและไม่มีอะไรเกิดขึ้นหรือความประมาทต่อจำนวนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นก็มีความเสี่ยงไม่แพ้กัน สิ่งสำคัญคือวิศวกรต้องยอมรับว่าเป็นส่วนหนึ่งของงานของพวกเขาเช่นการรับรู้ความเสี่ยงที่มีอยู่อย่างกว้างขวางและนำมาพิจารณาในการออกแบบของพวกเขา

การวิเคราะห์ความเสี่ยง

การศึกษาการวิเคราะห์ความเสี่ยงครอบคลุมด้านอื่น ๆ เช่นการระบุความเสี่ยงการวิเคราะห์ความเสี่ยงการประเมินความเสี่ยงการจัดระดับความเสี่ยงข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการควบคุมความเสี่ยงและการลดความเสี่ยง ในความเป็นจริงการวิเคราะห์ความเสี่ยงสามารถพูดคุยอย่างลึกซึ้งกับมุมมองเกี่ยวกับการศึกษาการบริหารความเสี่ยง การศึกษาการจัดการความเสี่ยงยังรวมถึงการโอนความเสี่ยงที่เหลือการจัดหาเงินทุนความเสี่ยงเป็นต้น

การวิเคราะห์ความเสี่ยงอย่างเป็นขั้นตอนประกอบด้วย -

  • การบ่งชี้อันตราย

  • โหมดความล้มเหลวและการประเมินความถี่จากแหล่งที่กำหนดและแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด

  • การเลือกสถานการณ์และความเสี่ยงที่น่าเชื่อถือ

  • ต้นไม้ข้อบกพร่องและเหตุการณ์สำหรับสถานการณ์ต่างๆ

  • การคำนวณผลที่ตามมาด้วยการคำนวณจากแบบจำลอง

  • ความเสี่ยงส่วนบุคคลและสังคม

  • รูปแบบความเสี่ยง ISO ซ้อนทับบนเค้าโครงสำหรับสถานการณ์ต่างๆ

  • การวิเคราะห์ความน่าจะเป็นและความถี่

  • กำหนดเกณฑ์ความเสี่ยงของประเทศหน่วยงานมาตรฐาน

  • การเปรียบเทียบความเสี่ยงกับเกณฑ์ความเสี่ยงที่กำหนดไว้

  • การระบุความเสี่ยงที่อยู่นอกเหนือขอบเขตสถานที่ตั้งถ้ามี

  • มาตรการลดความเสี่ยง

ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับความเสี่ยงเมื่อเทียบกับผลประโยชน์ในการทำงานกับความเสี่ยงบางอย่าง ความเสี่ยงที่เป็นประโยชน์มากน้อยเพียงใดยังนับการกระทำของบุคคลในขณะที่ออกมาจากขอบเขตความปลอดภัย

การวิเคราะห์ผลประโยชน์ความเสี่ยง

ตามคำกล่าวที่มีชื่อเสียง "เรือในท่าเรือปลอดภัย แต่นั่นไม่ใช่สิ่งที่สร้างขึ้นมาเพื่อ "ความเสี่ยงเป็นเรื่องปกติที่จะยอมรับได้ ความเสี่ยงส่วนใหญ่ที่เราทุกคนต้องเผชิญคือการขับรถในการจราจร แม้ว่าเราจะไม่แน่ใจเกี่ยวกับการทำงานที่สมบูรณ์แบบของระบบเบรกและการกำหนดเวลาการตอบสนองของผู้ขับขี่รายอื่น แต่เราก็มีความเสี่ยง ปัจจัยควบคุมดูเหมือนจะเป็นการรับรู้ถึงความสามารถของแต่ละบุคคลในการจัดการสถานการณ์ที่สร้างความเสี่ยง

เช่นเดียวกับตัวอย่างข้างต้นคนส่วนใหญ่คำนวณอัตราส่วนของความเสี่ยงที่จะได้รับประโยชน์ในขณะที่ยอมรับความเสี่ยง การวิเคราะห์ความเสี่ยงต่อผลประโยชน์จะขึ้นอยู่กับประเภทต่างๆดังที่กล่าวไว้ด้านล่าง

  • ความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้นในอนาคตเป็นที่รู้กันโดยสมบูรณ์หลังจากได้รับการพัฒนาอย่างสมบูรณ์ จะเรียกว่าเป็นReal future risk.

  • หากแนวคิดเรื่องความเสี่ยงได้รับการพัฒนาโดยใช้ข้อมูลปัจจุบันข้อมูลดังกล่าวจะเรียกว่าเป็น Statistical risk.

  • ความเสี่ยงที่วิเคราะห์ตามแบบจำลองระบบที่มีโครงสร้างจากการศึกษาในอดีตเรียกว่าเป็น Projected risk.

  • ความเสี่ยงที่บุคคลเห็นโดยสัญชาตญาณเรียกว่าเป็น Perceived risk.

หากมีการพิจารณาความเสี่ยงในการเดินทางบนเครื่องบินก็ให้ทำการประกันเที่ยวบิน บริษัท สามารถสังเกตได้ว่าเป็นความเสี่ยงทางสถิติในขณะที่ความเสี่ยงที่ผู้โดยสารเผชิญคือ Perceived Risk และการบริหารการบินของรัฐบาลกลางต้องเผชิญกับความเสี่ยงที่คาดการณ์ไว้ ดังนั้นมุมมองของการยอมรับความเสี่ยงและความคิดของอัตราส่วนความเสี่ยงต่อผลประโยชน์จึงจูงใจให้แต่ละบุคคล

การลดความเสี่ยง

โดยทั่วไปความเสี่ยงที่เราเผชิญสามารถลดลงได้มากโดยการวิเคราะห์อย่างเหมาะสมตามขั้นตอน ดังที่กล่าวไว้ด้านล่าง -

  • กำหนดปัญหา
  • สร้างโซลูชันมากมาย
  • วิเคราะห์แต่ละวิธีเพื่อหาข้อดีข้อเสียของแต่ละข้อ
  • ทดสอบการแก้ปัญหา
  • เลือกทางออกที่ดีที่สุด
  • ใช้โซลูชันที่เลือก
  • วิเคราะห์ความเสี่ยงในโซลูชันที่เลือก
  • ลองแก้ปัญหาหรือย้ายไปที่โซลูชันถัดไป

แนวทางของรัฐบาล

การบริหารความเสี่ยงจะต้องมองในมุมที่กว้างขึ้นในบางครั้งที่เกิดภัยพิบัติอย่างกะทันหันเนื่องจากขาดการดูแลและประเมินที่เหมาะสม รัฐบาลซึ่งมีหน้าที่ดูแลประชาชนทั้งหมดต้องรับความเสี่ยง แนวทางของรัฐบาลต่อประชาชนคือการช่วยชีวิตคนให้ได้มากที่สุด

แนวทางสำคัญสองประการของรัฐบาลคือ -

  • Lay person - ต้องการป้องกันตัวเองจากความเสี่ยง

  • The government regulator - ต้องการความมั่นใจให้มากที่สุดว่าประชาชนจะไม่ได้รับอันตรายที่ไม่คาดคิด

ตัวอย่างเช่นในช่วงเวลาที่เกิดน้ำท่วมหรือไฟไหม้รัฐบาลของสถานที่ใด ๆ ควรมุ่งเป้าไปที่การปกป้องชีวิตให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้แทนที่จะมุ่งหวังผลประโยชน์หรือปกป้องทรัพย์สินบางอย่าง จะนับเป็นความพยายามที่ประสบความสำเร็จในการเผชิญกับความเสี่ยงหากผู้มีอำนาจสามารถปกป้องประชาชนของตนได้แม้ว่าจะถูกทำลายทรัพย์สินก็ตาม