Финансовый учет - Учет рейсов

Чтобы знать финансовые результаты морского бизнеса, составляется учет рейса. Счет Voyage аналогичен счету прибылей и убытков; все расходы списываются на счет Voyage, а все доходы зачисляются на счет Voyage. Счет рейса предназначен для определения прибыли или убытков от рейса. Он охватывает как внутренние, так и внешние путешествия. Очень важно, чтобы для каждого судна был подготовлен отдельный счет Voyage.

Доход

Ниже приведены основные источники дохода от путешествия.

  • Freight - Транспортные расходы являются основным доходом, взимаемым за транспортировку товаров.

  • Passage Money - Проходные деньги взимаются с пассажиров, если это пассажирское судно.

  • Primage - Primage - это дополнительный фрахт в виде надбавки к фрахту.

Затраты

Ниже приведены различные способы расходов на судно -

  • Brokerage & Commission- Брокерские услуги и комиссия рассчитываются на основе фрахтовых расходов, включая первичный ремонт, и выплачиваются агенту по фрахту. Адресная комиссия выплачивается брокерам при закупке фрахта от разных сторон.

  • Insurance- Страховые взносы на пропорциональной основе могут быть списаны с рейса. Например, если страхование рассчитано на один год, а рейс в течение трех месяцев, страховые сборы будут списаны с рейса по соотношению $ \ frac {1} {4 ^ {th}} $.

  • Stores - Приобретенные для рейса магазины списываются с рейсового счета по факту потребления, т.е. начальный запас + покупки - конечный запас.

  • Depreciation - Амортизация судна списывается с рейса пропорционально периоду рейса.

  • Bunker Cost - Стоимость воды, угля, дизельного топлива, топлива и т. Д., Используемых в рейсе, называется бункерной стоимостью и может быть списана с рейса.

  • Port Charges- Портовые власти взимают плату за разрешение судам использовать порт для погрузки / разгрузки груза. Сумма комиссии списывается с рейса.

  • Stevedoring Charges - Погрузка и разгрузка груза называются стивидорными сборами и должны списываться со счета рейса.

Путешествие в процессе

В конце отчетного года, когда рейс не завершен и все еще продолжается, требуются следующие бухгалтерские процедуры:

Фрахт получен

Общая сумма полученного фрахта зачисляется на счет рейса, а резерв на неполный рейс списывается со счета рейса. Резерв создается для незавершенного рейса пропорционально незавершенному рейсу.

Затраты

Для завершения концепции сопоставления доход, а также расходы, связанные с неполным рейсом, могут быть перенесены на следующий отчетный год на соответствующий счет. Резерв на полученный доход должен быть списан с рейса, а резерв на расходы также должен быть зачислен на рейс.

Основа расходов, подлежащих переносу, следующая:

  • Расходы, связанные с фрахтом, необходимо переносить пропорционально возвращенному фрахту. Например, если общая стоимость перевозки составляет рупий. 2 500 000 из которых обратный фрахт составляет рупий. 1,200,000 и общие расходы рупий. 500000, затем расходы, которые будут перенесены на следующий отчетный год - будут рупиями. 240 000.

    $$ \ small = \ frac {1,200,000} {2,500,000} \ times 500,000 $$

  • В случае постоянных расходов, если обратный путь не завершен, ½ постоянных расходов переносятся.

  • В случае, если обратный путь составляет половину пути, а общие расходы на рейс составляют $ \ frac {1} {2} $ от общих расходов, которые будут перенесены.

  • Когда обратный путь находится на полпути назад и указаны расходы до даты, $ \ frac {1} {3 ^ {rd}} $ расходов должны быть перенесены на будущее.

  • Когда один круговой рейс завершен и на его половине обратного пути в одну сторону и указаны общие расходы на рейс, тогда $ \ frac {1} {3 ^ {rd}} $ расходы должны быть перенесены на будущее.

  • Когда одна поездка туда и обратно завершена и находится на полпути назад в одну сторону и указаны расходы до даты, тогда $ \ frac {1} {5 ^ {th}} $ расходы должны быть перенесены на будущее.

Проформа

In the books of M/s Titanic Shipping Company

Voyage Account

For the period ending 31-12-2014

Подробности Количество Подробности Количество

К углю

Начальный запас xx

Добавить: Покупки xx

---------

хххх

Минус: запас на конец периода xx

---------

В портовые сборы

Капитану Расходы

Удерживать заработную плату

В адрес комиссии

Брокерскому делу

К страховой премии

К зарплате и заработной плате

В магазины

К устареванию

В резерв на неполное

Путешествие

К чистой прибыли

(trf. To Profit & Loss A / c)

хх

хх

хх

хх

хх

хх

хх

хх

хх

хх

хх

хх

---------

XXXX

По фрахту

Автор: Primage

Хх

Хх

---------

XXXX