4エンジンのボーイングB-17フライングフォートレスは、間違いなく最も有名で、ほぼ間違いなく第二次世界大戦で最も愛された爆撃機でした。
不思議なことに、1935年7月28日に最初に飛行した素晴らしいボーイングの構想は、1939年6月27日まで最初の生産航空機が飛行するのを見なかった苦痛に満ちた長い妊娠期間によってほとんど窒息しました。競争相手であるペニーピンチのアメリカ議会は、戦争が確実であると思われるまで、飛行機の大量購入を承認することを望んでいませんでした。
ボーイングB-17のカンチレバー、全金属単葉機設計の基本要素は、1930年のボーイングモノメールにまでさかのぼります。これらの設計要素は、B-9「デスエンジェル」ツインエンジン爆撃機と革新的なモデル247輸送。ボーイングB-17の大きな進歩は、仕様の「マルチエンジン」という言葉が「ツインエンジン」を意味するときに、4つのエンジンを採用したことでした。
ボーイングB-17Cはイギリス空軍との戦闘に参加しましたが、失敗したと見なされました。後のバージョンであるボーイングB-17Dは、1941年12月7日に太平洋戦争に突入しました。その後、改良されたモデルが次々と登場しました。B-17E、F、Gです。最終的に、12,731の例がボーイング、ロッキード（ベガ）、ダグラスによって作成されました。
ボーイングB-17は、重武装爆撃機の編隊が敵の戦闘機を通り抜けて任務を遂行できるというUSAAFの教義を先導しました。ボーイングB-17は、これがそうであることを証明しましたが、ドイツのシュヴァインフルトやレーゲンスブルクでの戦闘など、空中戦ではひどい費用がかかりました。幸いなことに、長距離戦闘機はすぐに、大きくて遅い爆撃機をターゲットに出入りさせるために利用できるようになりました。
飛ぶのに楽しい飛行機であるボーイングB-17は、途方もない罰を吸収して帰国する能力によって、乗組員の心をつかみました。砦はすべての劇場で見事に戦い、戦後ずっと水難救助や偵察などのさまざまな支援の役割を果たしました。
飛行機の詳細については、以下を確認してください。
- 古典的な飛行機
- 飛行機のしくみ
ボーイングB-17の仕様
翼幅： 103フィート9インチ
長さ： 74フィート4インチ
高さ： 19フィート1インチ
空の重量：36,135ポンド
総重量： 65,500ポンド
最高速度：時速287マイル
サービス天井：35600フィート
範囲：爆弾6,000ポンドで2,000マイル
エンジン/馬力：4台のライトR-1820s / 1,200、ゼネラルエレクトリックターボチャージャー付き
乗組員： 10
兵装：13.50インチ ブローニング機関銃; 最大17,600ポンドの爆弾
