イギリスのデ・ハビランドDH4（アメリカの指定との指定の違いに注意してください。DH-4）の古典的な飛行機は、ジェフリー（後のサー・ジェフリー）・デ・ハビランドによって設計されました。DH4は、1916年8月に、新しい英国のエンジンである200馬力のビアードモアを使用して最初の飛行を行いました。
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従来の構造の大きくてハンサムな2ベイ2席の複葉機で、多くの不幸な英国陸軍航空隊の乗組員が虐殺されたFE 2d。などの旧式の戦闘機に取って代わることを目的としていました。 。
生産DH4は1917年に最前線に到達し、すぐに素晴らしいパフォーマンスを提供する壮大なロールスロイスイーグルエンジンを搭載した後のバージョンによって補完されました。
1917年に米国が第一次世界大戦に突入したとき、空軍も航空産業もありませんでした。幼児航空サービスによってなされた最初の決定の中には、この国でデ・ハビランドDH4を生産し、400馬力を生成する真新しいアメリカのリバティエンジンでそれぞれに動力を供給することでした。
デイトンライト社は1917年8月14日に新しい「リバティプレーン」の製造に選ばれました。産業努力の奇跡で、最初の手作りモデルは2か月以上後の1917年10月29日にほとんど飛行しませんでした。最初はゆっくりと構築されましたが、最終的には4346が構築されました。1918年8月2日、アメリカ製のDH-4は最初の戦闘任務に就きました。
当然のことながら、ハイブリッド機には多くの欠点があり、最悪の場合、中央に取り付けられた胴体タンクが銃撃されたときに発火する傾向があり、「炎の棺」というニックネームが付けられました。それにもかかわらず、アメリカのDH-4は戦後の航空サービスのバックボーンとなり、長年にわたって標準的な航空便でした。1920年代後半まで提供されていました。第二次世界大戦中の事実上すべての米陸軍空軍の戦闘指導者はDH-4を飛行していました。
飛行機の詳細については、以下を確認してください。
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- 飛行機のしくみ
デハビランドDH-4仕様
翼幅： 42フィート53/4インチ
長さ： 30フィート561/64インチ
高さ： 10フィート35/8インチ
空の重量： 2,732ポンド
総重量： 4,297ポンド
最高速度：時速125マイル
上昇限度： 19,500フィート。
範囲： 350マイル
エンジン/馬力： Liberty V-12 / 400
兵装： 2丁の固定.303機関銃と2丁の.303フレキシブルルイス軽機関銃。最大322ポンドの爆弾
