ड्रॉप सीलिंग टाइल की दिशा
मैं पुराने ड्रॉप सीलिंग टाइल्स की जगह ले रहा हूं और मैं वर्तमान ग्रिड लेआउट (जो घर के साथ आया था) को लेकर थोड़ा चिंतित हूं। टाइल्स 2 * 4 हैं और वर्तमान वाले काफी हल्के हैं।
कई प्रमुख टाइल विक्रेताओं से इंस्टॉलेशन दस्तावेज़ों को पढ़ने के बाद, वे सभी मुख्य टीज़ 4 'को अलग करने का निर्देश देते हैं, साथ ही उन पर बिछाने वाले टाइलों का छोटा हिस्सा। मुख्य टीज़ के बीच क्रॉस-टीज़ 4 'लंबी होगी, नीचे दी गई टाइलों की लंबी साइड, जैसा कि नीचे दर्शाया गया है।
लेकिन , मेरे मामले में, मुख्य टीज़ एक दूसरे से अलग 4 'सही हैं, लेकिन फिर समानांतर 4' क्रॉस-टीज़ की एक श्रृंखला है, लंबवत 4 'क्रॉस-टीज़ पर आराम करती है। नतीजतन, टाइलों में से एक लंबी तरफ मुख्य-टी पर लेट जाती है, दूसरी तरफ एक क्रॉस टी पर लेट जाती है जो खुद नीचे क्रॉस क्रॉस पर आराम करती है, जैसा कि नीचे दर्शाया गया है।
दोनों ही मामलों में, मुख्य टीज़ रखने वाले हर 4 में एक तार हैंगर होता है। हालांकि मेरी वर्तमान सेटिंग में, टाइलों का आधा हिस्सा एक क्रॉस टी पर रहता है, जो जॉइस्ट के लिए लटका नहीं है।
पुरानी टाइलें काफी हल्की (पीले खनिज ऊन की तरह) होती हैं, लेकिन नई बहुत अधिक भारी होती हैं। मुझे इस बात का अहसास है कि संरचना मुख्य टीस के बीच बह जाएगी या ढह जाएगी।
क्या यह ग्रिड लेआउट भारी टाइल रखने के लिए उपयुक्त है? यदि नहीं, तो क्या क्रॉस टीज़ (मुख्य टीज़ के समानांतर वाले) में छेद ड्रिल करना और उन्हें लटका देना ठीक है? ... या कोई बेहतर विकल्प है?
जवाब
दोनों व्यवस्थाओं के साथ आपके पास हैंगर हैं जो 4 फीट की ग्रिड पर मुख्य टीज़ से जुड़े होते हैं ताकि कुल वजन क्षमता बराबर हो। मैं सुझाव देता हूं कि मुख्य टीज़ के बीच 4 फुट क्रॉस टीज़ की व्यवस्था प्राथमिकता और इंस्टॉलर सुविधा का मामला है। छत के मेरे सीमित अवलोकन में, नेस्टेड व्यवस्था "सभी क्रॉस टीज़ एक ही तरह से" व्यवस्था की तुलना में अधिक सामान्य लगती है।
पूरक हैंगर निश्चित रूप से जोड़ा जा सकता है, लेकिन ध्यान रखें कि हैंगर अक्सर एक बाधा है जो टाइल की स्थापना और हटाने को मुश्किल बनाता है। अक्सर एक टाइल को थोड़ा नोकदार करना पड़ता है जहां उसे एक पिछलग्गू द्वारा पारित करना होगा - या यह समय-समय पर कई चक्रों के माध्यम से नोकदार हो जाता है!
आप क्रॉस टीज़ को फिर से उन्मुख करने का प्रयास कर सकते हैं, लेकिन ऐसा करते समय कुछ बातों का ध्यान रखना चाहिए:
- दूसरे रास्ते पर जा रही टाइलों की लंबी धुरी द्वारा निर्मित दृश्य क्यू के साथ, कमरा लंबा या चौड़ा महसूस कर सकता है।
- प्रकाश व्यवस्था, एचवीएसी, या अन्य वस्तुओं को निरस्त करने की चुनौतियां हो सकती हैं।
- क्रॉस टीज़ दूसरी दिशा में बहुत सही नहीं बैठती हैं।
- कुछ क्रॉस टीज़ को हटाने की प्रक्रिया में क्षतिग्रस्त किया जा सकता है, प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।