Какой стандартный формат даты используется в авиации?
Поскольку английский является стандартным языком, используемым в авиации, а время Zulu / UTC также используется как стандарт или, по крайней мере, между пилотами для расчета времени полета и топлива. Используется ли в отрасли какой-либо стандартный формат даты, например ISO 8601 (ГГГГ-ММ-ДД)?https://en.wikipedia.org/wiki/ISO_8601
Ответы
Я не уверен, существует ли действительно общеотраслевой стандарт для формата даты, но, по крайней мере, ИКАО (Международная организация гражданской авиации) использует формат даты ГГММДД для планов полета:
DOF / Дата вылета в шестизначном формате (ГГММДД, где ГГ - год, ММ - месяц, а ДД - день).
( FAA о планах полета ИКАО )
Однако другие планы полета могут использовать другие форматы. См., Например, следующий пример плана полета LIDO (формат Lufthansa Systems):

(источник изображения: SimBrief.com )
Немного зависит от того, где используется дата.
В планах полета Дата полета (DOF) должна быть вставлена в пункт 18 в формате ГГММДД (например, 200816 для 16 августа 2020 года).
В NOTAM используется формат, аналогичный формату плана полета DOF, но обычно с добавлением четырех цифр для указания времени (ЧЧММ):
C0424 / 20 NOTAMN Q) EKDK / QWGLW / IV / M / AW / 000/060 / 5601N00901E005 A) EKAB B) 2008061000 C) 2008162000 D) ЕЖЕДНЕВНО 1000-2000 E) ИНТЕНСИВНЫЙ ПЛАН ГЛАЙДЕРА БУДЕТ ПРОЙДЕТ Вокруг PS900ENBORG00 4300 ENBORG . F) SFC G) 6000 футов AMSL
Что касается авиационных изданий:
4.2.3 Каждый AIP должен иметь дату. Если AIP выпущен на вкладных листах, каждая страница должна быть датирована. Дата, состоящая из дня, месяца (по названию) и года, должна быть датой публикации или датой вступления в силу информации.
Приложение 15 ИКАО
Обычно это означает 16 20 августа, 16 августа 2020 года или 16 августа 2020 года .