Esses carregadores EV retráteis na rua precisam estar em todos os lugares

Os veículos elétricos ainda estão ganhando impulso aqui no mercado dos EUA, com previsão de atingir dez por cento das vendas de carros novos em 2024, mas ainda há um pouco de hesitação por parte de muitos americanos quando se trata de carregamento e infraestrutura . Para preencher essa lacuna, precisamos de mais carregadores noturnos de nível dois , como esta unidade retrátil simples e fácil montada em um poste de energia. Neste momento, os VE só fazem sentido se viver ou trabalhar num local onde possa carregar todos os dias de forma fiável , o que significa que muitas pessoas que alugam os seus alojamentos ficam automaticamente excluídas . Este tipo de carregador pode resolver isso.

Carregadores EV retráteis não existem onde eu moro. Na verdade, eu não sabia que eles eram realidade até que Threads de Mark Zuckerberg me entregou esta postagem do usuário @mkarolian . Algumas pesquisas leves me mostram que esses carregadores retráteis já existem há alguns anos. Então, por que eles não são mais prevalentes? Ao tornar o cabo retrátil, isso resolve muitos problemas; imóveis na calçada, cabos deixados no chão, vandalismo, etc. E como os cabos são muito longos, eles podem ser estendidos para serem conectados em qualquer lado do veículo, na frente ou atrás. Eles são geniais!

Praticamente todo o estacionamento do meu bairro fica na rua. Seria lógico que há pessoas morando aqui que não podem optar por dirigir um EV porque não têm um lugar onde possam se conectar durante a noite para se recarregar. Seria muito bom se eu pudesse estacionar minha motocicleta elétrica na rua e ligá-la. Provavelmente a usaria com mais frequência.

Se você me perguntar, esse tipo de carregador é muito mais importante do que os carregadores DC Fast em rotas interestaduais. A grande maioria da condução é feita num raio de 30 milhas de sua casa, então não deveria ser onde está a grande maioria dos carregadores?