이동하는 올바른 방법?
그래서 저는 자전거 가게에 가서 제가 살 수있는 옵션을 확인하고 초보자를 위해 설명 된 장비 사용 시스템이있는이 보드를 보았습니다.
문자 그대로 교차 체인을 제안하지 않습니까? 내가 살 가능성이 가장 높은 자전거에는 앞뒤에 시마노 투어 니 변속기가있을 것입니다.이 설정을 사용하는 가장 좋은 방법입니까? 설정은 3x7이며 대부분 평평한 도로에서 사용됩니다. 하나의 체인 링 만 더 의미가 있기 때문에 두 개의 체인 링을 제거 할 수도 있습니다. (아마 가운데 만 유지). 두 개의 체인 링을 제거한 후 1x 설정으로 만듭니다 (가운데 만 유지), 여전히 교차 체인을 만날 수 있습니까?
예, 1x 설정이있는 옵션을 살펴 보았지만 그다지 신뢰할 수 없으며 대부분은 값싼 서스펜션과 값싼 디스크 브레이크를 가지고 있습니다. 둘 다 피하고 싶습니다.
답변
문자 그대로 교차 체인을 제안하지 않습니까?
교차 체인은 앞쪽과 뒤쪽 톱니 사이에 체인을 극단적 인 각도로 배치하는 것입니다. 위의 그림 은 프론트 트리플을 사용하는 올바른 방법을 보여줍니다 . 잘못된 방법은 가장 큰 전면 링과 가장 큰 후면 링, 가장 작은 전면 링과 가장 작은 후면 링입니다.
하나의 체인 링 만 더 의미가 있기 때문에 두 개의 체인 링을 제거 할 수도 있습니다.
나는 Tourney 그룹을 보거나 사용했으며 그것이 제공하는 비율 범위가 평평한 도로 응용 프로그램에 불필요하게 크다는 데 동의합니다. 그러나 제 생각에 앞쪽 체인 링을 하나만 제외하고 모두 제거하면 뒤쪽에 매우 좁은 범위가 남게됩니다. 대부분의 사람들은 Tourney 설정의 기존 두 개의 프런트 체인 링 (가장 작은 것과 중간에있는 것)에 익숙 할 것입니다. 가장 큰 프런트 코 그는 매우 가파른 내리막과 빠른 속도에서만 의미가 있으며 레저 사이클링에는 일반적이지 않습니다. 산악 지형).
Tourney의 체인 링은 스파이더에 나사로 고정되지 않은 리벳으로 고정되어 있으므로 제거하려면 드릴이나 스매싱이 필요합니다. 다시 장착하는 것도 문제가 될 것입니다. 그래서 추천하지 않습니다.
두 개의 체인 링을 제거한 후 1x 설정으로 만듭니다 (가운데 하나만 유지). 여전히 교차 체인을 만날 수 있습니까?
엄밀히 말하면 그렇습니다. 7 단 체인은 후방 카세트 전체를 구부리도록 설계되지 않았습니다. 가장 큰 또는 가장 작은 후방 톱니가있는 중간 전면 톱니를 갖는 것은 덜 중요하지만 교차 체인을 구성합니다. 의도 된 용도 / 설정 범위에 있지 않고 체인 / 드라이브 트레인 수명 감소, 변속 신뢰성 감소, 추가 소음 발생 등으로 이어질 수 있기 때문에 작동 할 가능성이 높습니다.
또한, 체인 캐처 역할을하는 앞 변속기 케이지를 제거하면 체인 드롭이 발생할 수 있습니다. 진정한 1x 설정에는 Tourney가 제공하지 않는 체인 유지율을 높이기위한 추가 조치가 있습니다. 다시 말하지만, Tourney의 경우 기어링 범위는 매우 제한적입니다.
교차 체인은 신화적인 짐승입니다. 예, 체인을 넓은 각도로 사용하여 상당한 거리를 주행하는 것을 피하는 것이 가장 좋지만, 가끔씩하지 않고는 자전거를 변속 할 수 없으며 모든 범위의 리어 클러스터 기어 비율에 빠르게 액세스 할 수있는 이점이 있습니다. , 끊임없이 전면을 조작 할 필요가 없습니다. 또한 주어진 상황에 대한 "완벽한"기어비가이 무서운 짐승을 자극하는 것일 수 있습니다.
크로스 체인은 오래된 2x5 설정에서 실제로 "사물"이 아니었고 후방 톱니 바퀴 수가 8을 초과했을 때만 주목을 받았습니다. 게다가, 단일 전방으로 체인을 건너지 않고 전체 기어링 범위를 사용할 수 없습니다. .
마지막으로, 문제의 다이어그램은 교차 체인을 제안하지도 않습니다.
일반적으로 극단적 인 체인 각도를 피하려고합니다.
이 기어 계산기에는 50/40/30 크랭크와 14-28 7 단 시마노 프리휠이있는 일반적인 3x7 설정이 있습니다.
https://gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=30,40,50&RZ=24,22,20,18,16,28,14&UF=2215&TF=90&SL=1.5&UN=KMH&DV=teeth
최대 체인 각도는 가능한 최소로 설정됩니다.
50/28 30/14 및 40/14 및 40/28이 모두 교차 체인으로 연결되어 있음을 보여줍니다.
일반적으로 체인은 중간 체인 링의 중간 기어, 상단의 작은 기어, 작은 체인 링의 큰 기어를 사용하여 달성되는 직선형을 원합니다.
1x 설정은 체인 링 위치가 하나만 있기 때문에 가장 작은 기어와 가장 큰 기어를 교차 체인으로 두는 것으로 간주 할 수 있습니다.
현대적인 1x 설정에서는 문제가되지 않지만 저렴한 3x 크랭크 셋을 사용하면 체인 링을 제거해도 도움이되지 않습니다.