랜드로버 디펜더 옥타(Land Rover Defender Octa)는 세계 랩터스를 위해 다가오는 626마력의 야수입니다

Land Rover는 수년간의 테스트와 스파이 샷을 거쳐 마침내 데뷔한 새로운 Defender Octa 의 형태로 Defender에 엄청난 성능과 기능 향상을 제공하고 있습니다 . 새로운 BMW 공급 엔진, 더 넓어진 자세, 수정된 섀시, 훨씬 더 우람한 외관 등 이 모든 것이 역대 가장 극단적인 Defender로 만들기 위한 노력입니다.

여기서 Octa에 대한 가장 큰 이야기는 Land Rover가 새로운 Range Rover 및 Range Rover Sport에도 사용되는 BMW의 트윈 터보 4.4리터 마일드 하이브리드 V8을 선호하여 기존 슈퍼차지 AJ 5.0리터 V8을 버렸다는 것입니다. 일부 매니아들은 슈퍼차저 와인이 부족하다고 울겠지만, 이것은 여전히 ​​의미심장하게 들리며, 저속 기어박스가 장착된 8단 자동 변속기를 통해 626마력과 553파운드-피트의 토크를 뿜어냅니다 .

이는 Defender Octa를 단 3.8초 만에 0에서 60mph로 이동시키는 데 충분한 힘이며, 이만큼 큰 트럭에서는 인상적인 성과입니다. 올바른 휠과 타이어를 장착하면 Octa가 155mph의 최고 속도를 낼 것입니다. 더욱 거리에 초점을 맞춘 휠과 타이어 또는 33인치 전지형 Goodyear 고무가 장착된 튼튼한 오프로드 휠과 타이어 중에서 선택할 수 있습니다.

Land Rover는 Defender Octa 의 높이를 1.1인치 높였으며 이는 단지 보여주기 위한 것이 아닙니다. Octa는 이전에 생산된 Defender 보다 더 깊은 곳(최대 3.3피트)까지 헤엄칠 수 있습니다. 자세와 휠 아치도 2.7인치 넓어져 실제 도로에서의 존재감을 제공하고, 너무 넓기 때문에 이제 전면에는 황색 표시등이 있고 후면에는 빨간색 표시등이 있습니다 . 정말 멋진 모습이에요.

전반적으로 일반 Defender 와 크게 다르지 는 않지만 다른 그릴, 잘게 잘린 탄소 섬유 조각과 같이 이것이 평범한 Defender가 아니라는 것을 알 수 있는 작은 터치가 충분합니다. , 쿼드 배기 팁, 새로운 범퍼 디자인, 브론즈 액센트, 새로운 로고 및 견고한 차체 하부 보호 장치 . 물론 스노클링도 가능합니다.

Land Rover는 더 길고 튼튼한 위시본과 다른 액티브 댐퍼 설정을 포함하도록 서스펜션을 수정했습니다. Octa에는 Range Rover Sport SV 에서 처음으로 선보인 Land Rover의 트릭 6D Dynamics 서스펜션 시스템이 탑재되어 있습니다 . Land Rover는 "유압적으로 상호 연결된 연속 가변 세미액티브 댐퍼의 고급 네트워크를 사용하여 도로에서 피치와 차체 롤링을 사실상 제거합니다."라고 말합니다. 나는 아직 차를 운전해 본 적이 없지만 랜드로버 담당자가 보여준 작은 데모를 보면 꽤 인상적이었습니다. 또한 Octa에는 15.7인치 디스크와 6피스톤 캘리퍼가 전면에 장착된 Brembo 브레이크가 함께 제공됩니다.

Octa는 기본적으로 컴포트 드라이브 모드로 설정되어 있지만 다이내믹 모드는 스티어링, 스로틀 및 서스펜션 설정 변경을 통해 트럭의 도로 성능을 변경합니다. 드라이브 모드 버튼을 더 길게 누르고 있으면 Octa 모드가 활성화됩니다. 이는 Ford Raptors , Chevy Bisons 및 Ram 1500 TRX 와 같은 제품에 맞서기 위한 일종의 Baja 폭발 모드입니다 . 분명히 Octa에는 Sand, Mud and Ruts, Grass Gravel Snow 및 Rock Crawl과 같은 클래식 Land Rover 오프로드 모드도 제공됩니다.

Octa는 Edition One 전용인 Petra Copper 및 Faroe Green과 같은 몇 가지 독특한 색상뿐만 아니라 Carpathian Grey 및 "Charente Grey와 같은 다른 Defender 색상으로도 제공됩니다. 모두 대조되는 광택 Narvik Black 색상의 루프와 테일게이트를 제공하며, 고객은 공장에서 제공되는 무광택 보호 필름( 옵션)을 사용하여 Octa를 개인화할 수 있습니다 . 팬시한.

내부에서 Octa는 다시 한 번 일반 Defender와 상당히 유사합니다. 두 가지 Ultrafabric 옵션을 사용할 수 있으며, Edition One은 투톤 카키 및 에보니 색상 구성으로 표준 사양으로 제공되며 다른 독특한 인테리어 터치를 갖습니다. 1열 승객은 더욱 지지력이 뛰어난 지지대와 통합된 머리 받침대를 갖춘 새로운 퍼포먼스 시트에 앉으며, 뒷좌석 지지대도 더욱 뚜렷해 보입니다. 앞 좌석에는 LR의 Body and Soul Seat 오디오 시스템도 장착되어 있는데, 이는 경험하기가 매우 이상하지만 꽤 깔끔합니다. 그렇지 않으면 상당히 표준적인 Defender 인테리어입니다.

이제 Defender Octa의 주문장이 공식적으로 공개되었으며, 시작 가격은 $152,000입니다. 좀 더 독점성을 원한다면 $167,800부터 시작하는 Edition One을 선택하세요. Defender Octa는 7월 11~14일에 열리는 2024 Goodwood Festival of Speed 에서 공개 데뷔할 예정입니다 .