1949 के बाद सबसे छोटे एकल परिवर्तन ने टोरंटो की बजाय कनाडा की वित्तीय राजधानी क्यूबेक में स्थानांतरित कर दी होगी?
टोरंटो की अप्रभावी अचल संपत्ति की कीमतों से प्रेरित और इतिहास में एक भी बदलाव जर्मन शहर म्यूनिख को आधुनिक फ्रांस में बनाने की अनुमति देगा? । मैंने थोड़ी देर में कनाडा का दौरा नहीं किया। लेकिन मुझे समझ नहीं आता कि टोरंटो अभी भी कनाडा का वित्तीय केंद्र क्यों है। जहाज की तुलना में ट्रेनें तेज चलती हैं। अधिक रेलवे ने शिपिंग की जगह ले ली, और अधिक पूर्वी जहाजों ने ट्रेनों के लिए अपने माल को उतार दिया ताकि वे तेजी से पश्चिम की ओर परिवहन कर सकें। जहाजों ने सेंट लॉरेंस नदी को टोरंटो के लिए क्यों रवाना किया है? तुलना के लिए, कनाडा के पश्चिमी तट पर वैंकूवर का अधिकार - वैंकूवर द्वीप और वैंकूवर के बीच कोई पुल नहीं है।
मैं कस्टम अस्वीकरण को कॉपी और पेस्ट करता हूं।
नया टोरंटो 2401, 2403, 2409, 2411 2412 में से एक में होना चाहिए - नीचे नक्शा देखें। आप वास्तव में कहां से चुन सकते हैं! ध्यान दें कि टैडूसैक और बाई सेंट कैथरीन के बीच कोई पुल नहीं है।
1 जनवरी 1950 को या उसके बाद सबसे छोटा एकल परिवर्तन होना चाहिए। मैंने इस तारीख को उठाया ताकि ट्रेन की गति को शिपिंग तक पकड़ा जा सके। 31 मार्च 1949 को न्यूफ़ाउंडलैंड कनाडा में शामिल हो गया।
यह परिवर्तन वास्तविक रूप से उचित होना चाहिए। नए टोरंटो में अचानक सोने या कीमती खनिजों की खोज न करें। एक क्षुद्रग्रह सिर्फ टोरंटो को प्रभावित और नष्ट नहीं कर सकता है, लेकिन क्यूबेक नहीं। क्यूबेक में फ्रांसीसी अचानक गायब नहीं हो सकते हैं, और अंग्रेजी कनाडा अपनी मातृभाषा के रूप में अचानक फ्रांसीसी पर स्विच नहीं कर सकता है।
परिवर्तन को एक एकल घटना, या थोड़े समय की अवधि में होने वाली कॉम्पैक्ट, कसकर कुंडलित घटनाओं का संग्रह होना है। इतिहास को वास्तविक जीवन में जैसा हुआ वैसा ही दिखना चाहिए।
जवाब
WWII से पहले, मॉन्ट्रियल कनाडा की वित्तीय राजधानी थी, लेकिन तीन महत्वपूर्ण घटनाओं ने इसे टोरंटो के पक्ष में बदल दिया:
1929 क्रैश: टोरंटो के शेयर बाजार में मॉन्ट्रियल की तुलना में तेजी से गिरावट आई, क्योंकि सोने के खनन क्षेत्र में तेजी से उछाल आया और टोरंटो पहले से ही कनाडा में सबसे बड़ा खनन एक्सचेंज था। जब 1934 में सोने के मूल्य में वृद्धि हुई, तो टोरंटो इसके साथ बढ़ा।
सेंट लॉरेंस सीवे का उद्घाटन: 1950 के दशक के मध्य में सीवे के खुलने से पोर्ट के रूप में मॉन्ट्रियल का महत्व कम हो गया क्योंकि जहाज सीधे उत्तरी अमेरिका के आंतरिक हिस्से तक पहुंच सकते थे और इसके विपरीत । यह महत्वपूर्ण नहीं है क्योंकि इसने अटलांटिक पर जहाजों को टोरंटो की ओर जाने की अनुमति दी थी, लेकिन जहाजों के लिए जहां तक दुलुथ को अटलांटिक तक पहुंचने के लिए-कुछ अमेरिकी रेल उद्योग ने रोकने की कोशिश की। मॉन्ट्रियल में और इन-बाउंड शिपिंग दोनों के लिए एक आवश्यक स्टॉप रहा।
शांत क्रांति: 1960 के दशक के उत्तरार्ध में प्रांत के धर्मनिरपेक्षता के बाद विधेयक 101 जैसी क्यूबेक राष्ट्रवाद और संरक्षणवादी नीतियों की वृद्धि ने एंग्लोफोंस और उनके व्यवसायों के पलायन को मॉन्ट्रियल से टोरंटो तक देखा।
(संभवतः एक तर्क यह दिया जा सकता है कि टोरंटो की सर्वोच्चता अपरिहार्य थी, क्योंकि 19 वीं शताब्दी के अंत में क्यूबेक की जनसंख्या वृद्धि गति बनाए रखने में विफल रही। 1905 तक टोरंटो पहले से ही गति पकड़ रहा था।)
इसलिए, 1949 के बाद के इतिहास को बदलने के लिए, जैसे कि पूर्वी क्यूबेक, और मॉन्ट्रियल नहीं, इन कारकों को पूरी तरह से मुकाबला करने और क्यूबेक शहर को मॉन्ट्रियल की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण बनाने के लिए वित्तीय राजधानी बन जाता है:
खनन और संबंधित ब्रोकरेज को उछाल के 15 साल बाद टोरंटो से स्थानांतरित करना होगा। यह, अपने आप से, संभावना नहीं लगती है।
सीवे को बंद रहना चाहिए। WWII ने परियोजना में एक बार पहले ही देरी कर दी; यह प्राप्त करने योग्य है ।
कोई क्रांति, या बहुत कम राष्ट्रवादी नहीं। 1800 के दशक के अंत तक क्रांति की उत्पत्ति का पता लगाया जा सकता था, लेकिन यह 1950 की रूढ़िवादी सरकार थी जिसने गेंद को गति में सेट किया था। डुप्लेसिस सरकार का तपना प्रशंसनीय है , क्रांति और राष्ट्रवाद में देरी (तब तक) जब तक कि अंतरराष्ट्रीय आव्रजन बढ़ जाता है, तब तक तितलियों को दूर रखना।
समाधान
ऐसा लगता है कि इस 1949 के बाद के लक्ष्य को प्राप्त करने का एकमात्र तरीका टोरंटो और मॉन्ट्रियल (और एनविरॉन) को वित्तीय केंद्रों और जनसंख्या केंद्रों के रूप में चलाने से बाहर ले जाना है ।
मैं भूकंप का प्रस्ताव करता हूं। सेंट लॉरेंस नदी दरार प्रणाली भूकंपीय दृष्टि से सक्रिय है, समुद्री मार्ग के समानांतर है, और क्यूबेक सिटी परे ओटावा-मॉन्ट्रियल क्षेत्र पूर्वोत्तर से 1000 किमी के लिए चलाता है। जैसा कि हाल ही में 1944 में गलती पर 5.8 भूकंप आया था , इसलिए यह कुछ समय बाद एक बहुत मजबूत कल्पना करने के लिए एक खिंचाव नहीं होगा।
एक है कि सेंट लॉरेंस को इस हद तक न केवल सीवे निर्माण असंभव है, लेकिन मॉन्ट्रियल अब समुद्र के पानी के जहाजों के लिए एक बंदरगाह के रूप में कार्य नहीं कर सकता है, जो गहरे पानी के लिए पूर्व की ओर एक कदम है। क्यूबेक सिटी वास्तव में एकमात्र प्रशंसनीय उम्मीदवार है।
टोरंटो को हल करना मुश्किल है: सेंट लॉरेंस को खोने के लिए निश्चित रूप से भारी आर्थिक गिरावट होगी, और अगर जल्दी से ठीक नहीं किया गया तो ओन्टेरियो झील बाढ़ शुरू हो जाएगी ( बे स्ट्रीट पानी की रेखा से केवल मीटर ऊपर है ), जो दोनों आबादी को चला सकते हैं और उद्योगों को बिखेरने के लिए।
भूकंप के पतन के साथ क्यूबेक के राजनीतिक परिदृश्य में पूरी तरह से नई प्राथमिकताएं होंगी, शायद क्विंट क्रांति में देरी हो सकती है या ओंटारियो के शरणार्थियों के साथ राष्ट्रवाद को कम करना होगा।