중세 사람들이 전기 모터를 만들 수 있습니까?
쉽게 사용할 수있는 전기 공급원을 가진 중세 사람들이 전기 모터와 말없는 마차를 개발할 것이라고 제안되었습니다. 나는 이것이 19 세기까지 만들기에는 너무 복잡 할 것이라고 생각했다. Benjamin Franklin은 18 세기에 원시 전기 모터를 발견했지만 1832 년이 되어서야 기계를 움직이는 데 사용할 수있었습니다.
중세 사람들이 가질 수있는 힘은 사실상 무한한 힘을 가진 배터리입니다. 전압과 암페어를 최대 1 기가 와트의 전력으로 설정할 수 있습니다. 주변에 외계인이 남긴 배터리가 꽤 많아서 그렇게 많은 전력으로 어떻게 발전 할 수 있을지 궁금했습니다.
답변
일종의.
힘이 있으면 전원을 켰을 때 돌아가는 것을 만드는 것은 쉽습니다.
실용적인 전기 모터를 만드는 것은 완전히 다른 문제입니다.
기적적으로 DC 전원을 얻는다고 가정합니다. (외계인이 제공 한 것 같습니다.)
전기와 자기에 대한 실무 지식이 여전히 필요합니다. 그러나 다시 말하지만, 충분한 전원과 최소한의 구리 작업 기술로 시행 착오를 통해이를 달성 할 수 있습니다.
그런 다음 실제로 모터를 만들어야합니다. 철이 아닌 강철이 필요합니다.
저 마찰 회전 마운팅이 필요합니다. 문장. 기름칠이 잘 된 부드러운 샤프트로 빠져 나갈 수도 있습니다. 또한 일관되게 절연되어있는 일관된 얇은 구리선을
수 미터에 걸쳐 만들 수있는 능력과 기술이 필요합니다 . 울퉁불퉁 한 배선이나 절연은 내부 가열로 이어지며 모터가 소손됩니다. 또한 작동 스위치, 신뢰할 수있는 와이어 접합 방법과 같은 작은 것들이 필요합니다 ( 두 개의 와이어를 함께 꼬는 것 뿐만 아니라 납땜이 필요합니다).
모터를 개발할 때 절대적으로 필수적인 도구로 휴대용 비물 소화기를 발명 할 가능성이 큽니다.
간단히 말해서 : 예, 무료 전원이 주어지면 모터를 만들 수 있습니다. 도구 제작, 야금 및 기타 여러 과학에 대한 강력한 지원 기술 없이는 사용하기에 실용적이지 않을 수 있습니다.
에서 https://www.fleet.org.au/blog/spinning-wire/:
와이어가 배터리 상단과 자석에 닿으면 회로가 만들어져 전자가 흐르게됩니다. 이것이 바로 전류입니다. 배터리 하단의 자석으로 인해 자기장이 존재합니다. 전자가 자기장의 존재하에 움직일 때, 전자의 흐름 (전류)의 방향과 자기장에 수직 인 힘이 생성됩니다. Lorentz Force라고하는이 힘은 와이어에 작용하여 와이어를 움직이게하여 와이어를 회전시킵니다.
외계인이 강한 자석을 남겼다면 쉽게 발견 할 수 있습니다. 강한 자기장에서는 전류가 흐르는 모든 것이 움직입니다. 전선 일 필요도없고 절연이 필요하지 않습니다.
에서 https://garethladley.tumblr.com/post/166922851287/homopolar-motor:
자석이없는 구조는 코일에 의존합니다.
https://www.wired.com/2016/01/how-to-build-a-super-simple-electric-motor-out-of-stuff-you-already-have/
AA 배터리로 이것은 발견하기 어려울 것입니다. 다 떨어지고 많은 힘을 낼 수 없습니다. 그러나 무한한 외계인 배터리로?
- 가는 전선 대신 어떤 것으로도 단락시킬 수 있습니다. 거대한 전류가 흐를 수 있으며, 불완전한 코일 (단지 구부러진 도체)에서 나타나는 약간의 힘이 확대됩니다.
- 배터리는 실험을 유도합니다. 열을 내지 않고 금속을 녹일 수 있습니다. 사람을 죽일 수 있습니다. 스파크를 만들 수 있습니다.
나는 그들이 그것을 할 수 있다고 생각한다!
원시 전기 모터를 만드는 것은 그다지 어렵지 않습니다. 구리선, 자성 재료, 천과 같은 일종의 절연 재료 만 있으면됩니다. 거의 엄청나게 비싸지 만, 고밀도 자석이 없기 때문에 아마 그다지 효과적이지 않을 것이지만 19 세기보다 훨씬 일찍 할 수있었습니다. 빌드하는 방법은 다음과 같습니다.
- 구리선을 그립니다. 길이에 따른 직경의 변화가 적을수록 좋습니다.
- 구리선을 접착제와 천으로 감싸서 절연 한 다음 모터에 필요한 코일로 만듭니다.
- DC 모터를 제작하려면 흑연 브러시도 제작해야합니다.
- 코일에서 자석을 돌리면 발전기가 있고 코일을 통해 전력이 흐르고 모터가 있습니다.
주요 장애물 중 하나는 영구 자석이 없다는 것입니다. 네오디뮴은 약 1880 년에 발견되었으며 현대 희토류 자석은 1900 년대에 발명되었습니다. 자성 물질을 찾아 합성 할 수 없다면 전자석과 성가신 광석을 광범위하게 사용해야합니다.
가장 큰 문제는 배터리 기술, 특히 에너지 밀도입니다. 아주 최근 (2010 년 경) 배터리가 드론과 같은 고성능 애플리케이션에 적합하게되었고 지금 (2020 년) 만 배터리가 연소 엔진과 진지하게 경쟁 할 수있을만큼 충분히 좋아졌습니다. 외계인이 제공 한 배터리 기술이 있다면 전기 모터가 훨씬 더 일찍 발견 될 가능성이 큽니다.
초기 전기 실험의 대부분은 원시 기술로 측정 할 수있는 자기장 / 전기장을 생성하려면 애초에 많은 전기가 필요하다는 사실과 씨름했습니다. 예를 들어, 최초의 전자기 실험 중 하나는 케이블을 통해 전력을 공급 한 다음 근처의 나침반 바늘에 어떤 영향을 미치는지 확인하는 것이 었습니다. 사람들은 무한한 전력을 공급 받으면 이보다 더 빨리 우연히 마주 치게 될 것입니다.
무엇을해야할지에 대한 지식이 주어지면 가능합니다. 와이어를 만들고, 절연하고, 감는 것은 매우 비싸고 인력 집약적이며 샤프트, 베어링 등을 형성하려면 매우 전문화되고 매우 비싼 장인이 필요합니다. 표준화 된 기계 부품과 같은 것은 산업 혁명 이전에는 존재하지 않았습니다. ,하지만 필요한 가장 이국적인 재료는 자기 적으로 연철 (연철이 잘 작동 함)이고 다른 모든 것은 황동, 청동, 구리 등이 될 수 있습니다. 강력한 영구 자석도 필요하지 않습니다 (더 많이 필요합니다). 코일을 제작하기 어렵고 비싸다).
그러나 생성기는 구축하기 쉽고 실제로 동일한 장치가 둘 다로 작동 할 수 있습니다. 벤자민 프랭클린은 유용한 양의 전기를 생산할 수있는 발전기와이를 사용하기위한 모터를 완전히 만들 수있었습니다 ... 그는 그렇게하는 방법을 몰랐습니다. 효율적이고 유용한 전기 모터 또는 발전기를 설계하는 것은 사소한 일이 아니며 과학 이론과 수학의 발전이 필요합니다.
이 매직 배터리는 전자기 기계를 개발하는 데 확실히 도움이 될 것이지만 실용적인 전기 모터를 개발하는 데는 여전히 많은 시간이 걸리고 산업 혁명이 없다면 그러한 기계는 엄청나게 비쌀 것입니다. 또한 표준화 된 부품이 없기 때문에 수리하기도 어려울 것입니다. 처음부터 새 부품을 제작할 수있는 장인이 필요합니다.
프레임 챌린지
이런 종류의 질문은 매우 일반적입니다. 제 생각에는 그다지 말이되지 않습니다. 고대 그리스인 이후의 모든 사회는 오늘날 우리가 가진 모든 것을 발명 할 수있었습니다. 필요한 것은 그 자체로 기술 발전에 의해 촉진되는 안정된 문명뿐입니다.
그 당시 인간은 똑똑했고 모든 종류의 개념을 이해할 수있었습니다. 이 마법의 힘을 가지고 있다면 더 복잡한 기계를 만드는 데 사용할 수있는 단순한 기계를 만드는 데 사용할 수 있습니다.
이런 종류의 질문을 탐색 할 때 시간을 앞당기는 것뿐입니다. 중세 사람들은 실제보다 더 발전했을 것입니다. 하지만 뭐? 중세 사람들이 타워 블록에 살았고 아이폰을 가지고 있었다면 우리가 이해하는 의미에서 중세가 아니었을 것입니다. 현대 세계에서 이야기를 구성하는 것이 좋습니다.
나는 이것이 너무 많이 폭언하지 않기를 바랍니다. 제 의도는 제가 일반적이지만 비생산적인 문의 라인이라고 생각하는 것을 너무 많이 반복하지 않는 것입니다.
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기타
그들에게 부족한 것은 지식과 추진력, 목적, 그리고 우리의 실제 역사에서 그 달콤한 달콤한 무한한 전기 소스, 신의 선물입니다.
장인 정신, 재료 및 기타 필수품 측면에서 그들은 작업에 아주 잘 준비되어있었습니다 (IDK, 시계를 생각하면 99 %는 클릭 스프링 비디오를 보지 않았다면 어떻게 만들어 졌는지 모릅니다). 모든 것을 합치는 방법을 모를 것입니다. 실제로, 초기 청동기 시대의 기술과 방법, 재료는 실용적인 전기 모터를 만들기에 충분할 것입니다.
그러나 또한 그 유명한 예를 잊지 마십시오. 로켓은 고대 중국에서 알려졌고 일부 음모 학자 / 역사가 / MythBusters는 심지어 그 중 일부를 무기로 시도했지만 당시 한국인 (?)이 사용하거나 사용하지 않았을 수 있습니다. 부분적인 성공을 끝내십시오.
장난감으로서의 증기 기관은 로마 제국 / 그리스 이후로 알려졌지만 그것을 작동시키는 데 50 년 이상이 걸렸고 다른 문명이 필요했습니다.
필요는 발명의 어머니라는 말이 있는데, 그것은 어려운시기가 올 때 반드시 발명한다는 것을 의미하는 것이 아니라, 이미 알고있는 것을 해결책으로 모아서 사용되는 솔루션으로 다른 것을 발명 할 수는 없지만 다른 것을 발명 할 수는 없다는 말이 있습니다. 늦게까지 이륙하지 않았거나 조기에 사망했거나 퍼지기 힘든 아이디어 나 프로토 타입의 조기 탄생 사례가 여러 가지 있습니다.
베어링, 와이어, 자석, 주조, 절연 등 중세 시대에는 그 어느 것도 문제가되지 않았습니다. 지옥, 그들은 심지어 Ford가 그것을 만들기 훨씬 전에, 적어도 로마 제국 시대에 다시 한번 대량 주조 (어떤 의미에서 대량 생산)가 그들보다 먼저 알려지기 훨씬 전에 제조에 대한 컨베이어 접근 방식을 가졌습니다.
그들에게 부족했던 것은 체계적인 지식과 문제 해결 및 지식 확산의 시스템입니다. 오늘날 우리는이를 과학 또는 과학적 방법이라고 부릅니다.
그래서 그들은-예, 절대적으로; 수작업이 아니라면 배터리만으로는 충분하지 않을 것입니다.
그러나 과학 및 산업 혁명은 몇 백년 전에 올 수 있습니다.
강력한 전기 소스를 가지고 있으면 모터를 만들기 위해 일반적인 전기 모터에서 사용할 필요조차 없습니다. 이온 엔진으로 직접 시작하십시오.
주말 프로젝트 : Ionic Space Thruster
이온 추진-움직이는 부품이없는 비행기
또는 일부 터빈 물 연소 설정-물을 전기 분해하고 파이프의 일부 물줄기와 혼합하여 내부에서 스파크를 일으키고 수차 유형 설정에 맞는 신뢰할 수있는 물 뱉어 파이프를 사용하십시오. 그 효과를 관찰하는 것은 매우 쉽고 기계적으로 기울어 진 마음은 특정한 설정을 가질 수 있기 때문입니다.
전기는 매우 강력하고 유연합니다. 우리가 사용하는 방법이 유일한 방법은 아닙니다. 무료가 아니므로 효율적으로 사용하려고합니다. 그러나 전기가 풍부하고 더 나은 방법을 모르면 많은 것들이 있습니다. 그것을 사용하는 방법.
추신
그런데 말을 교체하는 것에 대해 대체품이 부족한 것이 무엇인지 알고 있습니까? Autopilot, 우리는 여전히 그 문제를 해결하지 못했습니다. 네, 확실히 우리는 그 relacement로 많은 특전을 얻었고 너무 많이 셀 수 없었지만 최근 몇 년까지 자동 조종 장치가 오랫동안 손실되었습니다.
그래서 모터가 있더라도 다른 사람들이 좋은 대체품이라고 확신하기 위해 접시에 더 많은 이점을 제공해야합니다. 도로가 나쁘기 때문에 속도를 잊을 수 있습니다. 도로에 조명이없고, 24.7 운전을 잊어 버리는 등 철도는 그것들 중 일부를 해결하기 때문에 좋지만 그것이있는 곳에서만 좋습니다.