उम्र के दौरान (यूरोपीय) राशन के फल और सब्जियों का अचार क्यों नहीं डाला गया?
आयु के दौरान नाविक फलों और सब्जियों को नाविकों के राशन का हिस्सा क्यों नहीं बनाया गया? यह प्रश्न खाना पकाने का एक विस्तार है। ई.आखिर कैसे विटामिन सी से भरपूर सरकराट होता है ?
आपको अपने साथ फलों या सब्जियों को लाने के लिए विटामिन सी और स्कर्वी को जानने या समझने की आवश्यकता नहीं है। और, जैसा कि ऊपर लिंक में स्थापित किया गया है, विटामिन सी को नष्ट किए बिना उत्पादन को अचार करना संभव है। फिर भी, नाविकों के राशन में क्या-क्या होता है, इसके बारे में पढ़कर बताया गया है कि अचार का उत्पादन उनके बीच कभी नहीं होता है। इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि उस समय नियुक्त किए गए अचार के तरीके विटामिन सी को नष्ट कर दें या नहीं।
यह अचार के उत्पादन के बारे में क्या था जो इसे साथ ले जाने से रोकता है?
जवाब
आपको अपने साथ फलों या सब्जियों को लाने के लिए विटामिन सी और स्कर्वी को जानने या समझने की आवश्यकता नहीं है।
आप उन्हें क्यों लाना चाहेंगे? जब आप मांस प्राप्त नहीं कर सकते थे तो सब्जियां क्या थीं। फल नाश्ता था। न तो काम करने वाले आदमी के लिए आदर्श आहार का हिस्सा थे, न ही वापस। जो लोग आदर्श रूप से खाना चाहते थे, वह मांस था, जितना आप पा सकते थे। और आसानी से, नमकीन मांस समुद्र में लंबी यात्राओं के लिए किसी भी चीज़ से बेहतर रहता है। आटा काफी अच्छी तरह से रहता है, इसलिए आपको भरने के लिए रोटी के साथ आपूर्ति रखने के लिए आपके पास एक जहाज का बेकर था। सेब (यदि आप सही प्रकार का चयन करते हैं) भी अच्छी तरह से संग्रहीत करते हैं, तो वे भी स्टॉक किए गए थे। सूखे सेम भी एक संभावना होगी। हालांकि लंबी यात्राओं पर आपको आहार में भिन्नता नहीं होगी।
आपको लंबी समुद्री यात्राओं में शामिल राष्ट्रों पर भी विचार करने की आवश्यकता है। इसमें प्रमुख राष्ट्र ब्रिटिश, फ्रेंच, स्पेनिश और पोर्टुगेसी थे। जब तक वे सभी सब्जियों के अचार के बारे में जानते थे, तब शायद यह कहना उचित होगा कि वे किसी भी देश के आहार का एक बड़ा पारंपरिक हिस्सा नहीं हैं। मसालेदार सब्जियां निश्चित रूप से अच्छी तरह से प्यार करने वाले स्टेपल नहीं हैं जिस तरह से सॉरक्रैट या किम्ची उनके संबंधित देशों में हैं।
यात्रा के दौरान अचार वाली सब्जियां खाने की इच्छा चरम पर होती है, जो केवल एक कप्तान द्वारा की जा सकती है। चूंकि अधिकांश ब्रिटिश कप्तान दिन के भूख को साझा करते थे, जिसका मतलब मांस और अधिक मांस था। कुक को सॉरीक्राट के साथ अपने प्रयोग के लिए एक ऑडबॉल माना जाता था - और निश्चित रूप से बाद में एक प्रतिभा।
यह ज्यादातर एक फ्रेम चैलेंज है।
जब जेम्स कुक दुनिया भर में अपनी दूसरी यात्रा (1772-1775) के बाद इंग्लैंड लौटे, तो उन्होंने "द मेथड टेकेन फॉर द प्रिव्यू ऑफ द क्रू ऑफ द मेजर ऑफ द हेल्थ ऑफ द मेजर द शिप ऑफ द रेजोल्यूशन इन द लेट वॉयज राउंड द वर्ल्ड" के नाम से एक पत्र प्रकाशित किया । इस लघु निबंध का उद्देश्य यह बताना है कि कुक का चालक दल तीन साल के लिए, अक्सर खुले समुद्र में, बिना किसी एक व्यक्ति के स्कर्वी से मरने में सक्षम था। उस समय यह एक उल्लेखनीय उपलब्धि थी।
कुक का विचार था कि आहार, विशेष रूप से ताजा खाद्य पदार्थों का सेवन, उनके नाविकों के स्वास्थ्य को बढ़ावा दे सकता है। यह विचार उस समय इतना उपन्यास था कि रॉयल सोसाइटी ने कुक कोपले मेडल से सम्मानित किया,
अपने पेपर के लिए, एचएम शिप द रिज़ॉल्यूशन के चालक दल के स्वास्थ्य को संरक्षित करने के लिए उसने दुनिया के अपने अंतिम दौर में, जिस तरीके से कदम उठाए थे, उसका लेखा-जोखा लिया। जिसका समाज के लिए संचार सार्वजनिक RoyalSociety के लिए इतना महत्व था
कुक द्वारा वर्णित स्वस्थ राशन में नाविकों के आड़ू, "नींबू और संतरे," और ... के साथ उबली जाने वाली "ताजी सब्जियां" शामिल हैं।
खट्टा क्राउट, जिसमें से हमारे पास एक बड़ा प्रावधान भी था, न केवल एक पौष्टिक वनस्पति भोजन है, बल्कि, मेरे फैसले में, अत्यधिक एंटीस्कॉर्बिक है, और रखने से खराब नहीं होता है। इसका एक पाउंड प्रत्येक आदमी को परोसा जाता था, जब समुद्र में, सप्ताह में दो बार, या जब इसे आवश्यक समझा जाता था, तब उसे पानी पिलाया जाता था।
पाल की उम्र के दौरान जहाजों पर संरक्षित भोजन की आपूर्ति नहीं होने का एक कारण यह है कि संरक्षित भोजन ताजा भोजन की तुलना में अधिक महंगा था ।
आर्थिक और पोषण संबंधी कारकों ने नौसेना को अपने जहाजों के लिए ताजा भोजन की आपूर्ति खोजने के लिए प्रेरित किया। यह अठारहवीं सदी में सस्ते भोजन पर विचार करने के लिए एक ताजा विकल्प की तुलना में सस्ता है, जैसा कि आज है। वास्तव में यह काफी महंगा था। कैनिंग, नसबंदी और प्रशीतन के आगमन से पहले, नमक या मांस को ठीक करना और मटर या फलों को किशमिश की तरह सूखा करना महंगा था। अब भी पनीर, फिर एक मानक राशन, दूध की तुलना में अधिक महंगा है।
इस सवाल का मेरा जवाब:
https://history.stackexchange.com/questions/34369/were-shipboard-gardens-ever-typical/34383#34383[1]
पश्चिमी नाविकों की तुलना में चीनी नाविकों के कथित बेहतर आहार पर चर्चा करने वाले स्रोत का उल्लेख है:
सख्त तनाव से बचना: चीन के समुद्री और सैन्य इतिहास में फूड प्रोविजनिंग और स्कर्वी में एक जांच और व्यापक पूर्वी एशिया मैथ्यू टॉर्क, पेज 132-134, 146, 150
https://books.google.com/books?id=2Dzl-cIIjxYC&pg=PA132&lpg=PA132&dq=chinese+junks+gardens+aboard&source=bl&ots=pXLRAwNxil&sig=gEABbAUZhdaFEh_qdq3IZOy3Y3g&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwj00fbL5_vQAhXC4IMKHZxzDAwQ6AEIIDAB#v=onepage&q=ibn%20Battuta&f=false[1] 2 यदि चीनी नाविकों के पास बेहतर एंटी स्कर्वी डाइट थी, तो वहां चर्चा में चीनी और यूरोपीय जहाजों के प्रावधान में अंतर के कुछ कारण बताए जा सकते हैं।