Rantai prematur memakai GX Eagle

Question

Setelah 300 km rantai GX Eagle berada pada keausan 0,5% yang menandakan saya harus membeli rantai baru?

Apakah ini normal? Bagaimana cara mencegahnya atau saran untuk rantai yang lebih baik?

Saya kebanyakan mengendarai MTB di hutan di Belgia di daerah bukit pasir. Jadi banyak tanjakan dan turunan yang sangat pendek dan curam (pikirkan 50 / 100m). Rasio gigi saya pada cincin rantai 34 gigi sebagian besar pada 3 terkecil dan pada tanjakan pada 3 terbesar. Saya menjalankan pemindah gigi SRAM Eagle SX, dengan kaset NX dan rantai GX.

Sepeda saya dicuci hampir setiap perjalanan dengan saya juga membersihkan rantai, kaset, sproket dan cincin rantai dari kotoran. Kalau saya tidak mencuci motor itu karena tidak kotor.

Bagaimana cara mencuci drivetrain:

1. Gunakan selang taman untuk memercikkan kotoran terbesar dari rantai
2. bersihkan cincin rantai dan sproket dengan sikat gigi
3. bersihkan kaset dengan sikat yang lebih besar
4. gunakan 2 sikat kuku dan biarkan rantai di antaranya
5. Gunakan rumah kebun untuk mendapatkan sisa kotoran
6. gunakan kain lap bekas dan cincin rantai serta sproket bersih / kering
7. gunakan kain lap tua dan gosok rantai bolak-balik untuk mengeringkannya.
8. rantai pelumas dengan tetesan di setiap rol
9. pergi melalui beberapa gigi tinggi dan rendah untuk membiarkan pelumas meresap.

Pelumasan dilakukan dengan pelumas basah karena akhir-akhir ini banyak hujan.

Adakah saran tentang rantai yang lebih tahan lama atau apakah seseorang memiliki pengalaman serupa dan solusi yang mungkin?

Answer 1

Iya. Dapatkan rantai baru. Ketika saya menjalankan Sram Eagle, saya menemukan bahwa rantai saya juga sudah aus cukup awal, dan saya juga menemukan bahwa ada perubahan besar untuk mengganti lebih awal daripada nanti.

Dalam pengalaman saya, ini berada dalam kisaran normal ... di sisi rendah dari normal pasti, tetapi tidak ada yang menurut saya Anda lakukan salah.

Menjaga kebersihan rantai Anda adalah hal yang baik tetapi bukan bukti yang bodoh.

Terakhir, saya ingat membaca sebuah artikel beberapa bulan lalu di mana beberapa rantai dimasukkan ke dalam "uji keausan". Kesimpulannya adalah rantai yang lebih mahal tidak bertahan lebih lama. Faktanya, seseorang di toko sepeda pernah memberi tahu saya bahwa rantai yang lebih mahal sebenarnya lebih cepat aus karena dibuat dengan mempertimbangkan bobot. Saya tidak tahu apakah itu benar atau tidak. Jika saya dapat menemukan artikel itu, saya akan menambahkannya ke posting.

Semoga berhasil.