Throttle vs Choke vs Damper vs Valve?
Throttle, choke, damper, dan valve semuanya membatasi aliran fluida. Selain terminologi/penggunaan khusus dalam mesin pembakaran internal, apakah istilah-istilah ini benar-benar dapat dipertukarkan, atau apakah mereka memiliki arti khusus? Mungkin choke dan throttle hanya berlaku untuk mesin pembakaran internal dan tidak memiliki arti standar di luar konteks itu? Peredam kemudian mungkin menjadi kasus khusus katup yang berlaku untuk gas?
Definisi kamus tidak terlalu membantu. Dari Wiktionary:
Choke : 1. Kontrol pada karburator untuk mengatur campuran udara/bahan bakar saat mesin dingin.
Throttle : 1. Katup yang mengatur pasokan campuran bahan bakar-udara ke mesin pembakaran internal dan dengan demikian mengontrol kecepatannya; katup serupa yang mengontrol pasokan udara ke mesin.
Peredam : 1. Sesuatu yang meredam atau memeriksa: Katup atau pelat yang dapat digerakkan pada cerobong asap atau bagian lain dari kompor, tungku, dll., yang digunakan untuk memeriksa atau mengatur aliran udara.
Valve : 1. Alat yang mengontrol aliran gas atau fluida melalui pipa. 2. Perangkat yang memasukkan bahan bakar dan udara ke dalam silinder mesin pembakaran internal, atau yang memungkinkan gas pembakaran keluar.
Jawaban
Choke biasanya hanya diterapkan untuk memulai regulasi campuran bahan bakar / udara untuk mesin ICE, sejauh yang saya ketahui.
Throttle digunakan untuk mengatur aliran fluida secara aktif saat perangkat sedang beroperasi.
Peredam biasanya hanya mengacu pada cara mengendalikan aliran udara/pembuangan di non-ICE, seperti pembangkit listrik atau sistem HVAC. Seperti dalam definisi Anda, peredam biasanya hanya pelat atau pelat yang dapat dipindahkan (yaitu kisi-kisi).
Katup hanyalah istilah umum untuk segala jenis perangkat kontrol aliran yang biasanya terdiri dari saluran masuk, saluran keluar, dan sarana untuk membatasi atau mencegah aliran. Segudang konfigurasi tersedia.