Uçurtma ipini yuvarlamak
Sorunun temel sorusu burada . Burada başka bir ilgili soru .
İpin malzemesine ek olarak, eğlence sona erdiğinde uçurtmayı indirirken söz konusu ip ile de başa çıkabilmem gerekiyor.
Birkaç on ya da yüzlerce metreyi elle yuvarlamak mümkün olabilir. Birkaç kilometre ipi elle yuvarlamak ciddi bir fiziksel zorluk olmalı sanırım.
Yuvarlanmanın kendisine ek olarak, aşağı inmek istemeyebileceğinden uçurtmayı indirmek için bir miktar gerçek güç gerekebilir. Bu da sorunu daha da karmaşık hale getiriyor.
Elbette çözümlerden biri, sorunla ilgili bütün bir insan ekibine sahip olmaktır - ki bu aklımdan çok uzak.
Diğer çözüm, sorunu çözmeme yardımcı olacak bir tür yardıma (mekanizma?) Sahip olmaktır.
Arabanın tekerleğini bu amaçla kullanma konusunda bir fikrim vardı, ancak birkaç dezavantajı var. Bunun ana sebebi güvenlikle ilgilidir - kesinlikle tehlikelidir. Ayrıca, eğlence yerinde arabaya izin verilmeyebilir.
Ayrıca akümülatörle çalışan elektrikli tornavidayı kullanmanın bir yolunu bulmaya çalışırken kendimi eğlendirdim. Asimetrik olması, tornavidanın sadece bir tarafında olması ana sorun. Ve akümülatör yeterli enerjiye sahip olacak mı? Bu durumda da en az 2 kişiye ihtiyaç duyulacak gibi görünüyor.
İçten yanmalı motorlar ve dişlilerle tam bir düzene sahip olmak harika (ve Mühendislik sitesi için daha uygun), ancak aklımda daha çok "işçiliği hack" gibi bir şey vardı. Bu yüzden soruyu buraya ekledim. Maalesef Lifehacks sitesine de tam olarak uymuyor.
Yanıtlar
Soru geliştirmenizden, projenizdeki tipik "çocuk" uçurtmasından başka bir şey düşündüğünüz anlaşılıyor.
Ek bilgileriniz, yukarıda belirtilen Spectra çizgisinin iyi bir seçim olacağını göstermektedir. Hafif, düşük hacimli.
Hattı kullanımım, yamaç paraşütü ve pilotu yaklaşık iki bin fit AGL'ye fırlatmak için bir çekme sistemi içindi. Bunu yapmak için 700 poundluk bir test yeterliydi ve yamaç paraşütü ve pilot tırmanırken vinç sıraya girerken yaklaşık beş bin fitlik bir ip gerekiyordu.
Vinç, dahili dişli oranını düşürerek yüke göre ayarlanan otomatik şanzımanlı bir Yamaha motorlu scooter'dan yapılmıştır. Arka tekerlek çıkarıldı ve bir vinç tamburuna dönüştürmek için flanşlar eklendi. Bu, bir otomobil kullanma düşüncenizden çok uzak değil, ancak bir scooter takılıyken bir römorku hareket ettirmek daha kolaydı.
Tasarım için kritik olan şey, ipin tamburdan doğrudan çekilmesini ve geri alma sırasında düz bir çizgide geri döndürülmesini sağlamak için adil bir yoldu.
Vinç tamburunu başlangıç noktanız olarak düşünmek ve oradan inşa etmek isteyeceksiniz. Yataklar, dingil, destek elemanları, gücün tek taraflı yönüyle ilgilenecektir. Projenizin büyüklüğü göründüğü kadar büyükse, elektrikli tornavida kullanarak uçurtmayı geri çekmek için yeterli güce sahip olmayacaksınız.
Piyasada birçok elektrikli bisiklet kiti vardır ve bunlardan birinden daha yüksek güçlü bir motor kullanabilirsiniz. Bir kontrolörünüzün yanı sıra tasarıma dahil edilmiş rulmanlar ve aksa sahip olmanızda bir dizi avantaj da geçerlidir. Sağlam bir çerçeve, belki de geleneksel bir bisikletten daha sağlam, destek elemanlarını sağlayacaktır.
Jant, onu önemli çapta bir vinç tamburuna dönüştüren flanşlarla desteklenebilir. Bazı yüksek rüzgar koşullarında bir uçurtmayı almak için yeterli torku elde etmek için bir motordan bir dişli sistemi kullanmak gerekli olabilir.
Rüzgar eğiminin yüksek uçan uçurtmalar için bir faktör olduğunu da unutmayın. Yer seviyesinde hafif ila orta derecede rüzgar olabilir, ancak irtifa arttıkça uçurtma çok daha yüksek rüzgar seviyeleri yaşayacaktır. Bu, irtifa arttıkça zeminle sürtünmenin azalmasından kaynaklanır.