9.800 Dolara, Bu Yedi Koltuklu 2008 Toyota RAV4'e 'Bunları Paketler misiniz'?

Satıcıya göre bugünkü Güzel Fiyatlı Zarsız RAV4, Mississippi'nin batısında yedi koltuklu seçeneği sunan tek araç. Bakalım fiyatı onu satın alacak biri yapacak mı?

Mad Max filmlerindeki en büyük beklenti dolu heyecanlardan biri, başlıktaki karakterin vites kolundaki kırmızı kolu çekmesi, kaputtan çıkan üfleyiciyi harekete geçirmesi ve izleyicilerin kulaklarını adrenalin pompalayan türbin vınlaması orgazmı ile doldurmasıdır. Katliam genellikle bu eylemlerin her birini takip eder. Dün ele aldığımız 2005 Jaguar XJR süper şarjlı şakalar sunuyordu, ancak Max'in Ford'u kadar kaba ve gösterişli bir şekilde değil. Kadife eldiven yaklaşımındaki bu demir yumruk, arabanın 33.000 dolarlık önemli fiyatı göz önüne alındığında muhtemelen daha iyi bir rotaydı. Ne yazık ki satıcı açısından, çok azınız bu kadar büyük bir miktarı eğlendirmeye istekliydi ve Jag'i yüzde 78'lik Zarsız kayıpla düşürdü.

Arabanın ne olduğunu ve kamyonun ne olduğunu nasıl ayırt edersiniz? Her ikisi için de seçim kriterleriniz nelerdir? ABD'deki araç satışlarına gelince, 2023'te en çok satan üç satıcı kamyonetlerdi; bu, oldukça açıklayıcı ve kolayca tanımlanabilen bir form faktörüdür. Bununla birlikte, en çok satan arabanın bir karmaşa olduğu düşünülebilir. Toyota'nın RAV4'ü listede dördüncü sırada yer alıyor ancak bunun bir crossover olduğu düşünülürse, bu onu bir araba mı yoksa bir kamyon mu yapar? Aslında, satış tacını takacak tartışmasız bir araba bulmak istiyorsanız, Toyota Camry'nin bulunduğu sekizinci sıraya düşmeniz gerekir. Listedeki bir sonraki araba ise 12. sıraya gerileyen Tesla'nın Model 3'ü.

Onu nasıl sınıflandırırsanız sınıflandırın, RAV4 neredeyse başından beri Toyota için bir hit oldu, görünüşe göre sahipleri tarafından seviliyor ve artık klasikleşmiş olan ilk nesli için bir bakıma kült benzeri bir takipçi kitlesine sahip. Bakalım tüm bu yaygaranın sebebi ne?

Bu 2008 Toyota RAV4 XLE, onu hayranların favorisi yapan faktörlerin çoğuna sahip gibi görünüyor. Kaputun altında, Toyota'nın ekonomik ama bir o kadar da sağlam 2,4 litrelik 2AZ-FE dört motoru var; 166 beygir gücü ve 165 lb-ft tork sunuyor. Bu, standart dört vitesli otomatikle ve bu RAV4'ün durumunda sorunsuz, sorunsuz bir AWD sistemiyle eşleştirilmiştir.

Bu AWD sistemi ağırlıklı olarak ön tekerleklere doğru dengeleniyor ve arka tekerlekler yalnızca büyük bir kayma tespit edildiğinde devreye giriyor. Bu, önden kayma fetişistlerinin yine de memnun olması gerektiği anlamına geliyor. Satıcıya göre bu yetenekli kurulum galona 26 mil yol kat ediyor.

Bu RAV4'ün parti parçasının üçüncü oturma sırası olduğunu düşündüğünüzde bu hiç de kötü değil. Bu kullanımla birlikte, bu uzun vagon yedi kişiliktir ve toplam ayak izi o kadar küçüktür ki, böyle bir başarının mümkün olduğunu düşünmeyebilirsiniz. Gerçeği söylemek gerekirse, üçüncü sıra yalnızca çocuklar ve ampüteler içindir ve kullanıldığında arkadaki kargo alanını işgal eder (yani ortadan kaldırır).

Kargo ile ilgili bir diğer konu ise arka kapıdır. Bu, kabinde ekstra alan ve altta AWD için yer sağlamak üzere yedek lastiği dış taraftaki sert şeker kaplı bir kabuğa kolayca monte eder. Ne yazık ki, sağa menteşeli, kaldırımın solda olduğu kendi pazarı için mükemmel, ancak biz sağ kaldırımcılar için bir hayal kırıklığı.

Bu çok düzenli RAV4'te şikayet edebileceğim tek şey bu. Altın boyada sadece arka tamponun arka köşelerinde bazı küçük çizikler var gibi görünürken, güzel fabrika alaşımlarında hiçbir kusur yok gibi görünüyor.

Diğer artılar arasında koltuk minderinin çok az fırçalanması ve halının aşınması ile genel olarak temiz bir iç mekan yer alıyor. Satış sonrası stereo ana ünite, hem daha modern bir büyük ekran deneyimi hem de bir yedek kamera sunarken aynı zamanda OEM görünümündedir.

Kalan teknik özelliklere gelince, saatte 150.000 mil var, temiz bir tapu var ve satıcı kamyonun/arabanın/her ne ise MÜKEMMEL DURUMDA olduğuyla övünüyor. Hatta sanki hepimiz onlardan birini emrimizde tutuyormuşuz gibi, alıcılara "tamircinizi getirmelerini" bile öneriyorlar. Bu mükemmel yedi koltuklu SUV için istenen fiyat 9.800 dolar.

Normalde siz bir araba tutkunu olarak bu RAV4 gibi bir şeye ikinci kez bakmaz veya kutlama amaçlı osurmazsınız. Ama yine de satıyorlar; tıpkı gangsterler gibi. Bu nedenle, onları bu kadar popüler yapan şeyin ne olduğuna ve daha da önemlisi, bunun, sahip olma onuru için iki Benjamin'den on bin dolar istemeye yetecek kadar insanları memnun edip etmediğine gerçekten karar vermeliyiz.

Ne düşünüyorsun? Buna değer mi? Yoksa bu RAV4'teki 9.800 dolarlık fiyat etiketi övgü dolu bir inceleme almıyor mu?

Sen karar ver!

Phoenix, Arizona, Craigslist veya reklam kaybolursa buraya gidin.

NPOND konusunda bana yardım et. [email protected] adresinden bana ulaşın ve bana sabit fiyatlı bir bahşiş gönderin. Kinja tanıtıcınızı eklemeyi unutmayın.