Motorweek'in Acura Efsanesine Yönelik Unutulmuş Bir Britanyalı Sterling'i Test Etmesini İzleyin
![](https://post.nghiatu.com/assets/images/k/640-480/87b8efad69e34709eae8eb4206b55141.jpg)
Sterling'in Amerikan otomobil pazarındaki dört yıllık varlığının başarısızlığı hakkında fazla bir şey bilmiyorsanız , yalnız değilsiniz. İngiliz otomobil üreticisi Rover, Sterling adlı yeni marka kılığına girmeden önce ABD'deki otomobil pazarına iki kez nüfuz etmeyi denedi ve başarısız oldu . Rover, Honda'nın güvenilirlik konusundaki efsanevi itibarının bir kısmının Rover'a da yansıyacağını umarak, o zamanın yeni Acura Efsanesini temel alan Sterling modellerini geliştirmek için Honda ile ortaklık kurdu.
Önerilen Okuma
Önerilen Okuma
- Kapalı
- İngilizce
Ne yazık ki durum böyle değildi, çünkü Rovers ve Sterlingler İngiltere'nin Oxford kentinde kötü bir şekilde inşa edilirken, Hondalar ve Acuralar Japonya'nın Sayama kentinde ustalıkla inşa edildi . Bir Honda motoru kullanmasına rağmen, ne yazık ki 1987'de Amerika Birleşik Devletleri'ne getirilen ilk Sterling arabalarının İngiliz yapım kalitesinin pek de iyi olmadığı ortaya çıktı ve markanın adını Amerikalı tüketicilerin gözünde tamir edilemeyecek şekilde lekeledi ve 1991'de sona ermesine yol açtı.
1989 Sterling 827 SLi , Sterling'in büyütülmüş 2,7 litrelik V6 Honda motoruna sahip orijinal 825 SL sedanının güncellenmiş, daha güçlü hatchback versiyonuydu. Sterling'in hedefi, Acura'nın inanılmaz derecede başarılı Legend'inden biraz daha yüksek bir lüks pazardı, ancak Sterlings'in ilk zamanlarında sözü edilen güvenilirlik sorunları, markanın Acura Legend'in satış başarılarına benzer bir şey yaşamasını engelledi.
İlgili İçerik
İlgili İçerik
Sterling, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk yılı olan 1987'de 14.000'in biraz üzerinde araba sattı. 1988'de Sterling 9.000'in biraz altında araba satarken, Acura aynı yıl 70.000'in üzerinde Legends sattı. 1989, Motorweek Retro Review'da belgelendiği gibi artan motor boyutlarına ve güç çıkışına tanık oldu, ancak satışlar 6.000 adedin altına düşmeye devam etti. Satışlar 1990'da düşmeye devam etti; 4.000'den biraz fazla araba satıldı ve Rover 1991 model yılından sonra ABD'de Sterling satışlarını durduracağını duyurmadan önce 1991'de yalnızca 2.700 Sterlin satıldı.
Sterling'in ölümüne, Lexus ve Infiniti gibi diğer giriş seviyesi lüks markaların Amerikan otomobil pazarına girmesi de dahil olmak üzere bir dizi faktör katkıda bulundu . Sterling'in platform arkadaşı Acura Legend, tüketicilere daha önce görülmemiş düzeyde kalite, güvenilirlik ve uygun fiyat sunarken, Lexus ve Infiniti de aynısını daha fazlasını sunmaya başlayınca, Sterling buna ayak uyduramadı. Klasikleştikleri için özellikle aranan araçlar olmayacaklar, ancak bunlar artık bildiğiniz otomotivle ilgili önemli bilgilerdir.