Hollandalı Bir Havayolunun 440 Sincabı Dev Bir Öğütücüye Koyduğunu Hatırlıyor musunuz?

1999 yılının Nisan ayında Avrupalıların Çin ve Kuzey Amerika'dan evcil hayvan olarak sincap ithal etmesi oldukça yaygındı . Sincap ticareti patlama yaşıyordu. KLM Royal Dutch havayolları tarafından Çin'den nakledilen büyük bir sincap sevkiyatı, Atina'daki Yunan sincap toplayıcısı olduğu iddia edilen bir yere giderken Schiphol havaalanında durduruldu . O döneme ait raporlara göre  sincaplar Çin'e uygun belgeler veya iade adresi olmadan ulaştı ve havayolu sincaplar için yeni bir yuva bulamadı. Cırlayan kara hayvanları, diğer yüzlerce kaplumbağa ve kuşla birlikte , Hollandalıların düşünebileceği "en insani" şekilde imha edildi: dev bir öğütücüye elle beslenmek .

Raporlara göre KLM, uygunsuz şekilde ithal edilen canlı hayvanların imhasına ilişkin sağlık yasa ve yönetmeliklerine uyduğunu öne sürerek tüm bu hayvanları endüstriyel bir et işleme makinesine tıktı. O dönemde havayolunun bir sözcüsü, görünüşte zalimce olan imha yöntemine rağmen, bunun yasal düzenlemelere uymanın en insani yolu olduğu konusunda ısrar ettiğini söyledi. Hayvanların parçalanması halktan o kadar öfkelendi ki Hollanda parlamentosu yasaları değiştirmek için acil toplantı yapmak zorunda kaldı.

Görünüşe göre yönetmelik, ithal edilen hayvanların küçük miktarlarda geleceği varsayımıyla yazılmış ve hiç kimse yüzlerce canlı hayvanın aynı anda parçalanmasının gerekli olacağına karar vermemiş. Yakın zamanda "sorumluluk batar" kavramıyla ilgili bir röportajda Dan Davies, Bloomberg'e sincapların öyküsünü şöyle özetledi:

...Bir sistem kurduğunuzda, her zaman dünyanın bir modelini inşa etmiş olursunuz ve eğer dünyadaki modelinize uymayan bir şey olursa, sisteminiz çok kötü şeyler yapabilir.

Belki, bir grup sincabı parçalamadan önce, bir saniyeliğine geriye çekilip büyük resme bakabilirsin.