Ausbau der Bontrager-Kurbel

Question

Ich habe Mühe, die Kurbeln von meinem Fahrrad zu entfernen. Ich habe ein 2005 oder 2006 Trek 2100 Rennrad mit Bontrager Race Kurbeln (dreifaches Kettenblatt, gekennzeichnet mit "9 Speed" und "ISIS Drive"). Es scheint, dass die Kurbelschraube bündig mit der Kante der Kurbel ist und keine Staubabdeckung aufweist. Es wird ein 8 mm Inbusschlüssel benötigt.

Ich habe viel Kraft auf beide Kurbelarme ausgeübt, ohne dass sie sich bewegen. Geht es nur darum, genügend Drehmoment aufzubringen, oder fehlt mir etwas? Sind beide mit Rückwärtsgewinde?

Answer 1

Die Befestigungsschrauben des Kurbelarms haben ein normales Rechtsgewinde, sodass die Entfernung gegen den Uhrzeigersinn erfolgt. Sie erfordern ein erhebliches Drehmoment (43-48 Nm, eines Ihrer Bilder). Ein einfacher "L" -förmiger Inbusschlüssel, der von Hand verwendet wird, liefert möglicherweise nicht genügend Drehmoment, um die Befestigungsschraube zu lösen. Die Verwendung eines Ratschenschlüssels und einer Buchse, die in einem 8-mm-Sechskantkopf endet, ist möglicherweise die einfachste Lösung. Es gibt verschiedene Konstruktionen, bei denen ein Sechskantkopf mit einem Schraubenschlüssel kombiniert wird. In dieser Richtung erhalten Sie genug Kraft, um die Kurbelarm-Befestigungsschraube zu lösen. Möglicherweise wissen Sie nicht, dass nach dem Entfernen der Befestigungsschraube ein Spezialwerkzeug namens "Kurbelabzieher" erforderlich ist, um die Kurbelarme von der Spindel des Tretlagers zu lösen.

Hier ist der Kurbelabzieher von Park Tool mit einem Anleitungsvideo zu seiner Verwendung. Wenn es sich bei Ihrer Tretlager-Spindel tatsächlich um ISIS-Antriebskeile handelt, verwenden Sie das größere Geschäftsende im Kurbelabzieher, um die Kurbeln zu entfernen.

Hier ist ein Link zu einem metrischen Innensechskant als Beispiel für das, worauf ich mich im ersten Absatz beziehe. Wenn Sie diese mit einem Ratschenschlüssel verwenden, können Sie die zum Lösen der Befestigungsschrauben erforderliche Leistung liefern.