Upstream vs Downstream O2 Sensor | Wartung
Ich habe mein Auto letztes Jahr überprüfen lassen und der Mechaniker sagte, dass ich den Oxgyen-Sensor ersetzen muss. Ich hatte es damals nicht ersetzt. Kürzlich habe ich festgestellt, dass mein Auto Mini Cooper 2011 beim Beschleunigen zu ruckeln begann und auch zu viele Rucke im Leerlauf bei eingeschalteter Klimaanlage. Es sieht so aus, als ob die Zündkerzen durch den aufgebauten Kohlenstoff verstopft wurden oder die Zündspulen schlecht sind.
Unter der Annahme, dass die Zündkerzen verstopft sind, kann man den Schluss ziehen, dass die O2-Sensoren defekt sind. Jetzt hat Mini Cooper einen vor- und nachgeschalteten Sensor. Ich würde gerne wissen, welcher Sensor für einen Ausfall besser geeignet ist. Beides zu ersetzen wird ein finanzieller Albtraum sein. Ich hatte erst letztes Jahr die Zündkerzen ausgetauscht und jetzt muss ich sie wieder ersetzen, was O2 betrifft. Ich möchte wissen, welche ich ersetzen soll, da ich nicht beide ersetzen kann.
Antworten
Die 02-Sensoren können auf verschiedene Arten getestet werden. Ein Mechaniker verlässt sich bei der Diagnose in erster Linie auf seinen Scanner. Sie müssen nur die ändern, die nicht richtig funktioniert. Wenn beide Sensoren als defekt bestätigt werden und Sie sich nur einen leisten können, sollte zuerst der Upstream geändert werden.