자동 긴급 제동 시스템 Suck

차량 내 운전자 안전 지원 시스템 은 이제 매우 일반화 되어 가장 기본적인 차량에도 차선 이탈 경고에서 차선 유지 지원에 이르기까지 일종의 기능이 제공 됩니다. 그러나 이러한 기능 중 일부 는 항상 의도한 대로 작동하지 않거나 생각한 대로 작동 하지 않기 때문에 너무 빨리 자신의 삶을 맡기고 싶지 않을 수도 있습니다 . Consumer Reports 및 AAA 충돌 테스트 에 따르면 이러한 시스템의 대부분은 고속 주행 중 충돌 시 실제로 제대로 작동하지 않는 것으로 나타났습니다.

자동 비상 제동을 작동시키는 데 필요한 전자 장치는 복잡하지만 작동 방식은 다소 간단합니다. 센서를 사용하여 AEB가 장착된 차량 은 일반적으로 장애물을 피하거나 완전히 정지할 수 있는 충분한 안전 거리에서 장애물을 감지할 수 있습니다 . 그러나 소비자 보고서 는 차량이 시속 40마일 이상으로 주행할 경우 대부분의 시스템이 작동하지 않는다는 사실을 발견했습니다. 설상가상으로 “ 교차로에서 ' T-bone' 충돌이나 다가오는 차량 경로의 좌회전 을 방지하도록 설계된 것은 없습니다 .”

AAA는 테스트를 더욱 강화하여 4개의 인기 있는(알려지지 않은) 모델을 테스트했습니다. 모두 자동 제동과 함께 제공되었습니다. 거품으로 만든 더미 인형을 사용하여 AAA는 다양한 충돌 시나리오를 설정했습니다 . 그들의 발견은 놀라웠습니다. 소비자 보고서 에서 :

의도한 대로 작동하지 않는 것 같으면 무슨 소용이 있겠습니까? Consumer Reports 차량 테스트 센터의 책임자인 Jennifer Stockburger 는 자동 제동이 차량 속도를 늦추고 덜 심각한 부상으로 이어지는 충돌의 영향을 줄일 수 있다는 점에서 여전히 유익하다고 강조했습니다.

그러나 당신이 똑똑한 운전자라면 다음과 같은 명백한 사실을 알려주기 위해 전문적인 테스트가 필요하지 않습니다 . 당신 의 생명을 구하기 위해 차량의 기술에 의존하지 마십시오. 현재 우리가 가지고 있는 기술은 인상적이고 진보적이지만, 그 어떤 것도 운전하는 동안 단순히 주의를 기울이는 인적 요소를 설명할 수 없습니다.