Bontrager krank sökme

Question

Aynakolları bisikletimden çıkarmaya çalışıyorum. Bontrager Race krankları olan bir 2005 veya 2006 Trek 2100 yol bisikletim var (üçlü aynakol dişlisi, "9 Vites" ve "ISIS Sürüşü" olarak işaretlenmiştir). Krank cıvatasının krankın kenarı ile aynı hizada olduğu ve toz kapağı olmadığı görülüyor. 8 mm altıgen anahtar gerektirir.

Krank kolunu kıpırdatmadan her iki krank koluna da oldukça kuvvet uyguladım. Bu sadece üzerine yeterince tork koyma meselesi mi yoksa bir şey mi kaçırıyorum? İkisi de ters dişli mi?

Answer 1

Krank kolu tespit cıvataları normaldir, sağ dişli, bu nedenle sökme saat yönünün tersine yapılır. Önemli bir tork istiyorlar (43-48 Nm, fotoğraflarınızdan biri gösteriyor). Elle kullanılan basit bir "L" şekilli Alyen anahtarı, sabitleme cıvatasını gevşetmek için yeterli tork sağlamayabilir. Bir cırcır anahtarı ve 8 mm altıgen kafayla sonlanan bir soket kullanmak en kolay çözüm olabilir. Bir somun anahtarı ile birleştirilmiş altıgen başlı birkaç farklı tasarım vardır ve bu, krank kolu sabitleme cıvatasını serbest bırakmak için size yeterli gücü verecek bir şeydir. Sabitleme cıvatası çıkarıldıktan sonra, krank kollarını orta göbeğin milinden çıkarmak için "krank çekici" adı verilen özel bir alete ihtiyaç duyulacağını biliyor veya bilmiyor olabilirsiniz.

İşte Park Tool'un krank çektirmesi ve kullanımı hakkında eğitici bir video. Aslında orta göbek miliniz ISIS tahrik yivleri ise, krankları çıkarmak için krank çekicideki daha büyük iş ucunu kullanacaksınız.

İşte ilk paragrafta bahsettiğim şeye örnek olarak bir metrik altıgen başlı soket setine bir bağlantı . Bunları bir cırcır anahtarıyla kullanmak, sabitleme cıvatalarını gevşetmek için gereken gücü sağlamanıza izin vermelidir.