유럽은 마침내 회복되었을지도 모른다

May 20 2022

좋은 아침이에요! 매일 아침 한 곳에서 원하는 자동 뉴스 모음인 Morning Shift에 오신 것을 환영합니다. 여기 당신이 알아야 할 중요한 이야기가 있습니다.

좋은 아침이에요! 당신이 갈망하는 자동차 뉴스의 모음인 Morning Shift 에 오신 것을 환영합니다 . 이 모든 것이 평일 아침 한 곳에서 이루어집니다. 여기 당신이 알아야 할 중요한 이야기가 있습니다.

1기어: 유럽이 돌아왔다?

아메리카와 아시아는 몇 년 전 Carpocalypse에서 상당히 빨리 회복되었습니다. 유럽, 별로 . 2014년에 우리는 자동차 경제학과 관련하여 유럽이 "은폐될 때마다 새로운 누출이 발생하는 찰리 채플린 영화의 보트 중 하나"와 같다고 언급했습니다.

그러나 누출을 잘 은폐할 수 있습니까?

거의 확실하지 않습니다! 그러나 Automotive News 는 유럽 자동차 판매가 6.3% 증가했다고 보고합니다.

폭스바겐은 당신이 머리에 상당히 심한 타격을 입었을 경우를 대비해 디젤 배기가스를 속이는 것으로 적발되었습니다 . 따라서 거의 모든 사람들이 판매가 증가한 것처럼 보이지만 VW는 급락하고 있습니다. 스페인 시장은 가장 극심한 격차를 보이고 있다고 AN 은 지적합니다. 자동차 수요는 12% 증가한 반면, 폭스바겐의 스페인 자회사인 SEAT의 판매는 17% 감소했습니다.

지난 1월은 29개월 연속 유럽 자동차 판매 성장을 기록했기 때문에 우리는 또 다른 유럽 붕괴가 일어날 가능성이 높습니다.

2nd Gear: Rest In Peace, John Riccardo

디트로이트 프리 프레스( Detroit Free Press )는 전 크라이슬러 회장이자 회장인 존 리카도(John Riccardo)가 91세의 나이로 토요일 사망 했다고 보도했습니다. Riccardo는 회사에서 쉽지 않은 1970년대에 Chrysler를 이끌었습니다. 1973년 석유 파동을 겪을 뿐만 아니라 거의 파산할 뻔했습니다. 사실 상황이 너무 나빠서 Neil Armstrong – 예, Neil Armstrong , Moon Guy – 자동차 판매를 돕기 위해 데려왔습니다. 그러나 그는 또한 크라이슬러의 K-cars를 승인했는데, 이는 일반적인 끔찍함에도 불구하고 회사를 구했습니다.

3단 기어: Takata 엔지니어가 다섯 번째를 주장합니다.

에어백 결함 으로 다카타를 상대로 소송을 제기한 엔지니어가 자책이 두려워 증언을 거부하고 있다. 블룸버그 에는 다음과 같은 이야기가 있습니다.

그의 결백을 전제로 하면 여전히 여론의 법정에서 타카타의 모습은 좋지 않다.

4단 기어: 젊은이들은 돈에 약하다

충격적인 헤드라인, 나도 알아. 그러나 일단 불타오르는 원시적인 진실을 이해하고 나면 대학 도시에 사는 사람들(즉, 학생)은 자동차에 지나치게 지출하고 부유한 도시에 사는 사람들은 조금 더 나이가 많고 조금 더 현명한 사람이 더 많은 돈을 벌지 마십시오. 자동차 뉴스 에서 :

대학생들은 어딜가든 걸어가야 합니다. 그게 내가 예전에 하던 일입니다. 학교까지 15마일을 걸어갔다. 신발을 신지 않은 채 눈 속에서. 양쪽 모두 오르막이었습니다.

이 이야기의 교훈은 “누군가가 당신의 무릎에 던진 첫 $25,000 대출을 받는 멍청한 대학생이 되지 말라는 것입니다. 대신 이 중 하나를 얻으십시오 . 사륜구동이며 측면에 '터보'라고 표시되어 있습니다. 당신은 행복하고 가난하지 않을 것입니다. 글쎄요, 그렇게 가난하지는 않습니다.”

5차 기어: 광고가 미국을 구할 것입니다

당신이 우리에게 묻는다면, 우리는 아마도 Chevrolet Malibu와 Chrysler 200이 기껏해야 괜찮다고 말할 것입니다. 많은 소비자들이 당신에게도 같은 말을 할 것입니다. 그들을 설득하기 위해 GM과 크라이슬러는 새로운 아이디어를 내놓았습니다. 아니, 더 나은 자동차가 아닙니다. 광고 !

GM에 공평하게 말리부 판매는 자동차의 마지막 예에 비해 24퍼센트나 증가했습니다. 그러나 판매할 새 차가 있다는 것도 도움이 됩니다.

영화는 광고를 게재하기에 좋은 장소입니다. 사람들이 마케팅 맹공격에서 빠져나오려고 필사적으로 애써도 빠져나올 수 없고 거기에 갇혀 있기 때문입니다. 대통령의 날은 광고에도 좋습니다. 기존의 생각으로는 알 수 있습니다. 하지만 2월이 너무 지루하고 텔레비전에 다른 것이 없기 때문이라고 가정하겠습니다.

뒷면: 젊은 제프 고든이 경주에서 우승하다

Neutral: 당신의 형편없는 자동차 경제 결정은 무엇이었습니까?

우리 모두는 더 나은 자동차 결정이 우리를 정면으로 응시하고 있을 때 자동차에 쓰지 말았어야 하는 돈에 대한 이야기를 가지고 있습니다. 네 이야기는 뭐야?