¿Cómo controlar los límites de velocidad en las carreteras en la época medieval? [duplicar]
King User VMDCCLX emitió un decreto en el siglo XII para controlar el tráfico dentro del reino, una parte significativa se destinará a aumentar el tamaño de las fuerzas armadas. A pesar de su impopularidad, la gente no tiene forma de saber si excedieron, digamos, 10 estadios por velas emitidas por King, por lo que se convierte en una especie de impuesto de circulación en el que todos simplemente pagan para evitar caer en el extremo corto del temperamento King. Me pregunto cómo podemos mejorar el sistema de control de velocidad para que tanto el Rey como su gente estén satisfechos.
PD: King se alegrará cuando su fuerza militar crezca y, en cuanto a la gente, se contentará con pagar una multa siempre que sienta que se hace justicia de manera justa.
Respuestas
La bestia de carga y el campesino tienen menos modos en su escala móvil que los motores modernos.
Los campesinos caminan o corren.
Las bestias de carga pueden caminar, trotar o galopar como máximo.
El rey no establece un límite en la velocidad, sí establece un límite en los modos. Si su caballo está galopando, lo multan. Si estás corriendo, te multarán.
De esta manera, una sola persona designada puede monitorear muchos temas al mismo tiempo, manteniendo bajos los costos operativos y aumentando las ganancias.
Y si crees que esto es arbitrario, ¿qué es tan peligroso en 51 km / h que no lo es en 50 km / h?
Las multas se han utilizado desde la Edad Media al menos:
La asamblea de la corte, la cosa, usó la ley y escuchó a testigos para decidir si el acusado era culpable o no. Por lo general, había dos tipos de castigo: ilegalización y multas. Sin embargo, los medios de justicia más comunes eran las multas; la cantidad variaba, dependiendo de la gravedad del delito. Este sistema era extremadamente complejo y las multas en sí mismas, singularmente un "mulct", también variaban según el estatus social del acusado y / o la víctima. Las disputas de inocencia a menudo se resuelven mediante juicio. Estos ensayos consistieron en diferentes pruebas para hombres y mujeres. Sin embargo, mientras los tribunales no tuvieran conocimiento del delito, éste podría quedar impune o resolverse fuera de los límites legales mediante pago. No hubo un código legal escrito hasta después de la era vikinga, pero el código de multas, duelos y repudiar a los criminales era el estándar en todo el mundo escandinavo.
Y si los súbditos del rey alguna vez desean oponerse a una multa, siempre hay juicio por combate. Este es un mecanismo para resolver disputas que está consagrado en las leyes del Reino Unido hasta el día de hoy:
En años posteriores, se ha intentado abolir el juicio por combate.
(Fíjate que el artículo es de 2019)
Dado que, por lo general, los campesinos no están tan bien alimentados ni tan entrenados en combate como los caballeros y campeones del reino, esto cumple con el requisito de que casi todos estén satisfechos y no disputarán las multas impuestas.
Alternativamente, tome una página del Mundodisco. Cuente las infracciones en un año dado con los métodos en las otras respuestas, luego el próximo año recaude esa cantidad en impuestos, que será pagada por toda la población. También verifique cuánto tiempo de cárcel se debe cumplir al no pagar impuestos del año pasado y tenga representantes designados especialmente del gremio de ladrones encerrados durante el tiempo correspondiente. Los ladrones pueden entonces robar personas legalmente por esa cantidad durante el año fiscal (deben emitir recibos por cada robo).
Hay muchas formas de hacer esto:
- Cada campesino debe empezar a cantar una "oda a lo gran usuario del rey" cuando pasan las murallas de la ciudad. Si todavía están cantando cuando lleguen a la plaza del pueblo, boleto. Si no cantan. Billete. Si cantan demasiado lento o cambian la letra, picota.
- El rey cobra un impuesto por la venta de cigarrillos. Cada campesino debe encender un cigarrillo nuevo al pasar las murallas de la ciudad. Si el cigarrillo se ha apagado para cuando llegue a la plaza del pueblo, billete. Si haces trampa y enciendes una segunda, todavía le estás pagando al rey.
- Coloque baches uniformemente espaciados en la carretera, de modo que las vibraciones del carro sean proporcionales a la velocidad. Ahora el guardia puede emitir tickets basados en sonido.
- O relacionado, aleja un poco los baches y obtendrás un ritmo. Si el ritmo es demasiado rápido para que el bailarín favorito de los reyes baile también, boleto.
- donde el camino va cuesta abajo, mantenga un canalón cerca del camino con un número calibrado de obstáculos en él. Cualquier guardia puede verter agua en la cuneta cuando pasa un carro. Si el carro llega al pie de la colina antes que el agua. Billete.
- Los relojes de arena / temporizadores de huevos son una cosa, al igual que las líneas pintadas en la carretera. Si el carro cruza una segunda línea en la carretera antes de que expire un reloj de arena de 5 minutos, multa.
- Vierta un balde de agua sobre el caballo cuando salgan de la ciudad A. Si todavía están mojados cuando lleguen a la ciudad B, tíquelo.
En los puestos de control, un guardia enciende una vela estandarizada y la coloca en un soporte a prueba de manipulaciones y sella la tapa con un sello de cera. La posesión ilegal del sello y de poseedores similares es un delito grave, obviamente.
En otros puntos de control, se inspecciona la vela y, si no se agota, se impone una multa. Se proporciona una nueva vela sellada para el siguiente tramo de carretera.
Sin embargo, creo que debemos dar un paso atrás. Es poco probable que el tráfico peatonal tenga una dispersión de velocidades suficiente como para ser un problema, a menos que haya mensajeros-corredores a los que desee desalentar (lo que solo haría si los caballos no estuvieran disponibles). También es probable que el arrastre pesado sea bastante uniforme en velocidad. El tráfico más rápido serán los vagones ligeros tirados al trote, y los más rápidos serán los jinetes al galope, como el pony express.
Entonces, si el objetivo es recaudar dinero mientras se reducen las velocidades, un impuesto sobre los modos más rápidos sería más adecuado: un nivel para los carros ligeros y un nivel más alto para los pasajeros. Se emitiría un permiso, que debería mostrarse.
O una ley que multa a las personas por correr sus caballos o por ellos mismos en modos más rápidos que una caminata (que puede estar bien definida en ambos casos), aplicada por los observadores a lo largo del camino. Creo que históricamente algunos pueblos tenían estatutos contra el galope dentro de ciertas áreas.
En realidad, solo con la llegada de los automóviles obtuvimos la capacidad de movernos a velocidades dos o tres veces superiores a las que queremos permitir.
Coloque dos puestos de guardia a una milla (o una distancia equivalente) de distancia. Cada estación tiene un nido de palomas mensajeras entrenadas para posarse en la otra estación de guardia. (Intercambian jaulas de pájaros de vez en cuando cuando se agotan). Cada guardia también tiene un reloj, podría ser un reloj de bolsillo o simplemente un reloj normal, impulsado por resortes; la única advertencia es que debe ser portátil. Se aseguran de dar cuerda y sincronizar sus relojes al menos a diario como parte del intercambio de palomas. (Puede haber un grupo de guardias realizando los intercambios mientras que otro turno permanece en sus puestos). Si tiene más de 2 puntos de control, cada uno (excepto el primero y el último) puede tener 2 nidos con aves entrenadas en las estaciones siguiente y anterior. .
Cuando un viajero llega a la estación A, el guardia escribe su nombre y la hora en su reloj en una tira de papel, arranca un talón para entregarlo al viajero y luego ata la otra pieza a una de las palomas, quien luego vuela hacia Estación B. El guardia de la Estación B coloca ese papel en una bandeja de entrada. Cuando el viajero llega a la estación B, el guardia revisa su bandeja de entrada en busca del papel con el nombre de ese viajero (y se asegura de que la lágrima coincida con el talón del viajero; el papel se rompe de manera irregular, por lo que será difícil forjar una lágrima coincidente) y compara la hora en su propio reloj. Si no ha pasado suficiente tiempo, o no hay un papel con el nombre del viajero (porque de alguna manera golpearon a la paloma), el viajero es multado por exceso de velocidad.o pueden optar por esperar en la estación en caso de que el ave sea perezosa; la marca de tiempo en el papel puede exonerarlos si el ave llega tarde. Lo contrario ocurre cuando un viajero va en la otra dirección y llega primero a la estación B.
El único inconveniente de esto es la posibilidad de que alguna mala suerte les ocurra a las palomas en tránsito. Si un arquero dispara a uno, esto sería un delito grave. Los depredadores naturales pueden ser un problema, pero probablemente tendrías cazadores cuyo deber era rastrearlos si comenzaban a desaparecer demasiadas aves.