¿Por qué los motores de inducción de 2 polos no usan devanados auxiliares mientras están en funcionamiento (mientras que otros lo hacen)?
La mayoría de los motores con más de 2 polos que veo (4 polos, 6 polos, etc.) usan un capacitor de funcionamiento y usan el devanado auxiliar todo el tiempo. Algunos incluso emplean condensadores de arranque, pero siempre tienen un condensador de funcionamiento.
Pero, ¿por qué los motores de 2 polos solo utilizan el devanado auxiliar para arrancar? No he visto ningún motor monofásico de 2 polos que use un condensador de funcionamiento.
Respuestas
La elección del esquema de arranque para un motor monofásico se basa principalmente en el par deseado frente a la curva de velocidad. Más específicamente, el esquema y el valor del condensador determinan el par de arranque disponible (velocidad cero, rotor bloqueado), el par de aceleración (0 a 80% + velocidad) y el par máximo. El par necesario depende de las características de carga. Los diagramas de par frente a velocidad que se muestran a continuación ilustran las diferencias entre los esquemas.
El número de polos no influye directamente en el esquema utilizado. El número de polos determina la velocidad de funcionamiento síncrono del motor y, por tanto, las RPM de funcionamiento normal.
Figuras adaptadas de Fitzgerald, Kingsley, Umans, Electric Machinery 4th ed.