Байден говорит «Тесла»
Джо Байден говорит, что Tesla — это автопроизводитель, прогноз продаж Toyota снижается, а бизнес по ремонту автомобилей процветает. Обо всем этом и многом другом в «Утренней смене» от 9 февраля 2022 года.
Джо Байден не очень любит Tesla, в основном потому, что ее рабочая сила не состоит в профсоюзах, а также потому, что генеральный директор Tesla Илон Маск неоднократно сопротивляется государственному регулированию. В результате Байден проигнорировал Теслу, что вызвало отчаянные мольбы Маска о внимании . Этот вопрос также вызвал очень печальную петицию .
Что ж, желание Илона было удовлетворено во вторник, когда Байден вскользь упомянул Теслу в своей речи, утверждая, что американское производство возвращается.
Из Рейтер :
Илон написал в Твиттере свое ликование.
Я думаю, что это самое низкопоклонство, которое я когда-либо видел от Илона, и все это только для того, чтобы Байден назвал имя Теслы. Поздравляю, наверное.
На этот раз это касается 26 681 автомобиля из-за проблемы с тепловым насосом, которая может вызвать проблемы с оттаиванием лобового стекла. Это будет беспроводное обновление, как и еще один недавний отзыв .
Из Рейтер :
Недавно велись споры о том, следует ли называть беспроводные обновления «отзывом», учитывая, что термин «отзыв» подразумевает, что вы должны доставить автомобиль к дилеру для обслуживания. Что ж, Национальная администрация безопасности дорожного движения по -прежнему вызывает беспроводные обновления для отзывов потенциальных проблем с безопасностью, так что примите это к сведению.
Крупнейший автопроизводитель в мире заявил в среду, что нехватка чипов продолжает ощущаться, и снизил прогноз продаж на финансовый год, который заканчивается в конце марта. Теперь компания рассчитывает продать 8,25 млн автомобилей за финансовый год по сравнению с 8,55 млн.
Из автомобильных новостей :
Toyota по-прежнему отчиталась о чистой прибыли за октябрь, ноябрь и декабрь в размере 6,88 млрд долларов, так что, на самом деле, у нее все в порядке.
И вывод Automotive News заключается в том, что они хотят поддерживать небольшое количество стимулов, под которыми они подразумевают скидки на автомобили, которые продает Honda, в форме возврата денег, финансирования сделок, вы знаете немного.
Honda также сообщила, что ее чистая прибыль за октябрь, ноябрь и декабрь составила 1,68 миллиарда долларов, так что на самом деле все в порядке.
Автомобильный рынок плохой, как новых, так и подержанных, а это означает, что люди платят за ремонт, на который в противном случае они не стали бы возиться. Как сообщает Bloomberg , механики также превратились в своего рода терапевтов. Я люблю каждый из этих анекдотов с земли:
Недавно потратив, кхм, пару тысяч, чтобы починить некоторые вещи в моем Fit, я также немного подумал о переломном моменте, когда можно бросить залог. После каждой новой траты становится все труднее и труднее.
Друг сообщил мне, что он пошел вперед и купил Land Rover Discovery, и он также говорит, что после двух часов вождения ни одна сигнальная лампа не загорелась (пока) , и что он сообщит мне, «если он оправдается». к его репутации легендарного куска дерьма».
