Как следить за ограничением скорости на дорогах в средневековье? [дубликат]
В XII веке н.э. королем Пользователем VMDCCLX был издан указ о контроле трафика в королевстве, значительная часть которого будет направлена на увеличение численности вооруженных сил. Несмотря на его непопулярность, у людей нет возможности сказать, превысили ли они, скажем, 10 фарлонгов за каждую выданную Кингом свечу, поэтому это становится своего рода дорожным налогом, когда все просто платят, чтобы не упасть до края темперамента Короля. Мне интересно, как мы можем улучшить систему контроля скорости, чтобы и король, и его люди остались довольны?
PS: Кинг станет счастливым, когда его военная мощь возрастет, и что касается людей, они будут довольны платить штраф, пока они чувствуют, что справедливость восторжествовала.
Ответы
У вьючного зверя и крестьянина режимов движения намного меньше, чем у современных двигателей.
Крестьяне либо ходят, либо бегут.
Вьючные животные могут ходить, бегать рысью или галопом.
Король не устанавливает ограничения на скорость, он устанавливает ограничение на режимы. Если ваша лошадь скачет, вас оштрафуют. Если вы бежите, вас оштрафуют.
Таким образом, одно назначенное лицо может одновременно контролировать множество субъектов, сохраняя низкие эксплуатационные расходы и увеличивая прибыль.
И если вы думаете, что это произвольно, что же такого опасного в 51 км / ч, что нет в 50 км / ч?
Штрафы применялись со времен средневековья как минимум:
Судебное собрание, вещь, использовал закон и заслушал свидетелей, чтобы решить, виновен обвиняемый или нет. Обычно применялись два вида наказания: запрещение и штрафы. Однако наиболее распространенным средством правосудия были штрафы; сумма варьировалась в зависимости от тяжести правонарушения. Эта система была чрезвычайно сложной, и сами штрафы, в особенности "мульты", также варьировались в зависимости от социального статуса обвиняемого и / или жертвы. Споры о невиновности часто решались в судебном порядке. Эти испытания состояли из разных тестов для мужчин и женщин. Однако до тех пор, пока суды не были осведомлены о преступлении, оно могло остаться безнаказанным или было урегулировано вне юридических рамок путем выплаты. До эпохи викингов не существовало письменного кодекса законов, но кодекс штрафов, дуэлей и отречения от преступников был стандартом во всем скандинавском мире.
И если подданные короля когда-либо захотят возразить против штрафа, всегда есть испытание поединком. Это механизм урегулирования споров, который по сей день закреплен в законах Соединенного Королевства:
В последующие годы были предприняты попытки отменить суд поединком.
(Обратите внимание, что статья написана в 2019 году)
Поскольку обычно крестьяне не так хорошо накормлены и обучены бою, как рыцари и чемпионы королевства, это отвечает требованию, согласно которому в большинстве случаев все довольны и не будут оспаривать назначенные штрафы.
Как вариант, откройте страницу Плоского мира. Подсчитайте нарушения в конкретном году с помощью методов, описанных в других ответах, а затем в следующем году соберите такую сумму налогов, которую должно уплатить все население. Также проверьте, сколько тюремного срока должно быть отбыто за неуплату налогов с прошлого года, и посадите специально назначенных представителей гильдии воров на соответствующее время. Затем воры могут законно украсть людей на эту сумму в течение финансового года (они должны выдавать квитанции при каждой краже).
Есть много способов сделать это:
- Каждый крестьянин должен начать петь «оду тому, как великий царь-юзер», проходя мимо городских стен. Если они все еще поют, когда доберутся до городской площади, билет. Если они не поют. Проездной билет. Если они поют слишком медленно или меняют текст, позорный позор.
- Король получает налог с продажи сигарет. Каждый крестьянин должен закурить новую сигарету, проезжая городские стены. Если к тому времени, как вы доберетесь до городской площади, сигарета выгорит - билет. Если вы обманываете и зажигаете второй, вы все равно платите королю.
- Разместите на дороге неровности равномерно, чтобы вибрация тележки была пропорциональна скорости. Теперь охранник может выдавать билеты по звуку.
- Или, например, поставьте шишки подальше, и вы получите ритм. Если он бьет слишком быстро и любимый танцор короля тоже не может танцевать, билет.
- там, где дорога идет под уклон, поддерживайте желоб возле дороги с калиброванным количеством препятствий в нем. Любой охранник может наливать воду в желоб при проезде телеги. Если тележка доходит до подножия холма до воды. Проездной билет.
- песочные часы / таймеры для яиц - вещь, как нарисованные линии на дороге. Если тележка пересекает вторую линию дороги до истечения 5-минутного срока действия песочных часов, билет.
- Вылейте ведро воды на лошадь, когда они покидают город А. Если они все еще мокрые, когда они прибывают в город B, билет.
На контрольно-пропускных пунктах охранник зажигает стандартную свечу, помещает ее в защищенный от взлома держатель и закрывает крышку сургучной печатью. Несомненно, незаконное владение печатью и аналогичными документами является серьезным правонарушением.
На следующих контрольно-пропускных пунктах свеча осматривается, и если она не исчерпана, взимается штраф. На следующем участке дороги предусмотрена новая запаянная свеча.
Однако я считаю, что нам нужно немного отступить. Маловероятно, что пешеходное движение будет иметь достаточный разброс скоростей, чтобы стать проблемой, если только нет бегунов-посыльных, которых вы хотите отговорить (что у вас было бы, только если бы лошади были недоступны). Тяжелый дрейфинг также, вероятно, будет в значительной степени равномерным по скорости. Более быстрым движением будут легкие экипажи, тянущиеся рысью, а самыми быстрыми будут всадники, скачущие галопом, как пони-экспресс.
Поэтому, если цель состоит в том, чтобы собрать деньги при одновременном снижении скорости, более подходящим будет налог на более быстрые режимы: один уровень для легких вагонов и более высокий уровень для гонщиков. Будет выдано разрешение, которое нужно будет показать.
Или закон, оштрафовывающий людей за то, что они бегают на своих лошадях или за себя в режимах, превышающих шаг ходьбы (что может быть четко определено в обоих случаях), соблюдается наблюдателями по пути. Я считаю, что исторически в некоторых городах были законы, запрещающие галопирование в определенных областях.
На самом деле только с появлением автомобилей мы получили возможность двигаться со скоростью, вдвое или втрое большей, чем мы хотели бы.
Разместите два поста охраны на расстоянии 1 мили (или эквивалентного расстояния) друг от друга. На каждой станции есть гнездо почтовых голубей, обученных устраиваться на ночлег на другой станции охраны. (Они время от времени меняют клетки с птицами, когда те выбегают.) У каждого охранника также есть часы, это могут быть карманные часы или обычные часы, приводимые в движение пружиной - только с оговоркой, что они должны быть портативными. Они обязательно заводят и синхронизируют свои часы, по крайней мере, ежедневно в рамках обмена голубями. (Там может быть одна группа охранников, выполняющих обмены, в то время как другая смена остается на своих постах.) Если у вас более двух контрольных точек, на каждой (кроме первой и последней) может быть 2 гнезда с птицами, обученными на следующей и предыдущей станциях. .
Когда путешественник достигает станции А, там охранник записывает свое имя и время на своих часах на полоску бумаги, отрывает окурок, чтобы передать путешественнику, затем привязывает другой кусок к одному из голубей, который затем летит к нему. Станция B. Охранник на станции B затем кладет эту бумагу в почтовый ящик. Когда путешественник достигает станции B, охранник проверяет его почтовый ящик на наличие бумаги с именем этого путешественника (и проверяет, соответствует ли слеза корешку путешественника - бумага рвется нерегулярно, поэтому будет трудно подделать соответствующую слезу) и сравнивает время на нем по его собственным часам. Если прошло мало времени или нет бумаги с именем путешественника (потому что они как-то побили голубя), путешественник штрафуется за превышение скорости,или они могут подождать на станции на случай, если птица просто ленилась - отметка времени на бумаге может оправдать их, если птица опаздывает. Обратное происходит, когда путешественник движется в другом направлении и первым достигает станции B.
Единственным недостатком этого является возможность того, что с транзитными голубями постигнет какая-то дурная участь. Если лучник застрелит одного, это будет серьезным уголовным преступлением. Естественные хищники могут быть проблемой, но у вас, вероятно, будут охотники, в обязанности которых входит их выслеживание, если слишком много птиц начнет пропадать.