Люди просто не используют причудливые технологии роскошных автомобилей, если они слишком сложны

Nov 26 2020
Доброе утро! Добро пожаловать в "Утреннюю смену", сводку самых любимых автомобильных новостей, собираемых каждое утро в будние дни в одном месте. Вот важные истории, которые вам нужно знать.

Доброе утро! Добро пожаловать в "Утреннюю смену" , сводку самых любимых автомобильных новостей, собираемых каждое утро в будние дни в одном месте. Вот важные истории, которые вам нужно знать.

1-я передача: упростить

Раньше считалось, что если вы покупаете роскошный автомобиль высокого класса, вы можете гарантировать, что его бортовые технологии будут намного превосходить что-то из более дешевого сегмента. Этот разрыв сокращается, поскольку даже доступные автомобили поставляются с множеством опций. И хотя роскошные автомобили по-прежнему предлагают премиальные функции, если они слишком сложны или неудобны в использовании, большинство людей просто не будут ими пользоваться.

В целом, согласно исследованию, проведенному JD Power, покупатели предметов роскоши и не роскоши одинаково довольны технологией и простотой ее использования в своих новых автомобилях .

Однако он обнаружил некоторую «потерю ценности»; то есть стоимость определенных технологий теряется для владельцев, потому что они просто не знают, как или не хотят использовать их в полной мере.

Из исследования:

Исследование показало, что владельцы больше всего удовлетворены технологиями безопасности (обнаружение слепых зон, резервные камеры) и основными функциями (система отопления, вентиляции и кондиционирования, сиденья, телефон) и были счастливы, когда дилеры помогали им понять все, на что способен автомобиль.

И знаешь, что? Все это довольно стандартно для всех автомобильных ценовых сегментов. Так что, может быть, в следующий раз, когда вы начнете думать о машине, которая оснащена всевозможными причудливыми бортовыми технологиями, спросите себя, как часто вы на самом деле собираетесь ее использовать. Как часто вы действительно собираетесь использовать эти массажные сиденья или этот нелепый полуавтономный круиз-контроль?

Нет смысла платить за то, чем ты не будешь пользоваться.

2-я передача: `` Спортивные '' гибриды Toyota на подходе

Не так давно, если вы водили Toyota Prius, все считали вас хиппи. Вы не заботились о быстром движении, вы просто заботились о планете. Лаааааме .

Уже нет! Франкфуртский автосалон в самом разгаре, и Toyota только что объявила, что добавит линейку спортивных гибридов. По данным Automotive News Europe, покупатели могут выбирать между этими или традиционными экономичными гибридными автомобилями . Из рассказа:

Ты это слышал? Это из-за нас! Мы, ботаники, которые видели преимущества гибридной системы, но хотели чего-то веселого. Мы сделали это!

Наш первый взгляд на то, что Toyota подразумевает под спортивным гибридом, - это исследование дизайна C-HR Hy-Power, представленное на выставке.

Будет ли спортивный гибрид действительно достойным исполнителем? Будет ли он по цене конкурентоспособен с ценами обычных спортивных автомобилей конкурентов? Что Toyota сделает для решения проблемы веса? Мы надеемся, что Toyota ответит на все эти вопросы, когда расскажет больше о новой линейке автомобилей «в начале следующего года».

Теперь ждем.

3-я передача: люби ближнего твоего

Можно назвать напряженными отношения между Северной Кореей и соседними странами. Недавно Южная Корея развернула систему противоракетной обороны Terminal High-Altitude Area Defense ( THAAD ), чтобы следить за своим непредсказуемым северным соседом и потенциально защищать себя от него.

Этот шаг действительно встревожил Китай , который обеспокоен тем, что радарный аспект системы может обеспечить против него возможности наблюдения.

Как бы то ни было, ответ Китая на политическую напряженность заключался в том, чтобы в значительной степени разорвать связи с корейским бизнесом. Туристические группы больше не посещают Южную Корею. А на внутреннем фронте люди бойкотируют корейские магазины и бренды. В том числе Hyundai.

По данным Bloomberg , продажи Hyundai резко падают, несмотря на общий рост продаж автомобилей в Китае в прошлом месяце, а дилерские центры страдают .

Падение продаж не ограничивается Китаем. Продажи Hyundai также упали на 25 процентов по сравнению с прошлым годом в августе этого года.

Но США больше не являются крупнейшим автомобильным рынком. Китай есть. И когда Китай перестанет покупать ваши машины, у вас возникнут проблемы.

4-я передача: у Samsung появился новый блестящий аккумулятор

Одна из самых больших проблем электромобилей - это опасения по поводу дальности полета. Независимо от того, полностью ли это плацебо, некоторые люди видят электромобиль с немного меньшим запасом хода, который им удобен, и это для них решающий момент. У Samsung может быть решение для этого.

На автосалоне во Франкфурте аккумуляторная батарея корейской технологической компании Samsung SDI представила различные аккумуляторные продукты, в том числе систему с заявленным увеличенным радиусом действия. Из выпуска:

Будут ли эти батареи подобраны крупным автопроизводителем, еще неизвестно.

5-я передача: во Флориде пока никто не покупает машины

По мере того, как люди начинают восстанавливаться после урагана Ирма, становится ясно одно: сейчас никто не покупает машины.

Автосалонам во Флориде удалось в значительной степени избежать разрушительного ущерба, и они вновь открываются для бизнеса, сообщает Automotive News . Но покупка машины кажется в данный момент последней вещью, о которой никто не думает.

Из рассказа:

Другие представительства сообщили, что они не потеряли ни одной машины и что поставка будет иметь решающее значение для замены разрушенных автомобилей в Хьюстоне из-за Харви. Это обнадеживающие новости, поскольку они означают, что, как только люди вернутся в машины, они также могут начать движение к нормальной жизни.

Реверс: Вы получаете машину! И вы получите машину! (С уловом)

Нейтральный: Вы бы купили спортивный гибрид?

Хорошо, давайте представим, что гибридный спорткар весит (каким-то образом) столько же, сколько обычный автомобиль, и стоит примерно столько же. Вы бы тогда это подумали?