วิธีระบุพิกัดบัสบาร์แผงไฟฟ้า
เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้รับการเสนอราคาจาก บริษัท พลังงานแสงอาทิตย์และพวกเขาบอกว่าฉันไม่จำเป็นต้องอัปเกรดกล่องไฟฟ้าของฉันเนื่องจากได้รับการจัดอันดับที่ 125 แอมป์และสำหรับค่านั้นฉันสามารถติดตั้งระบบ 7k ตามการคำนวณที่นี่ https://www.altestore.com/blog/2018/11/grid-tied-solar-breaker-box-120-percent-rule/#.XzwpBpNKg8N. ฉันแหย่ไปรอบ ๆ แผงและพบว่ามีการจัดอันดับสองแบบคือ 100 แอมป์และ 125 แอมป์และฉันไม่แน่ใจว่า บริษัท พลังงานแสงอาทิตย์นั้นควรใช้การจัดอันดับใดและแน่นอนว่าการเป่ากล่องไฟฟ้าของฉันออกหลังจากติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์เป็นสิ่งสุดท้ายที่ฉันต้องการ ดู.



คำตอบ
นี่คือแผง 125A
จากการติดฉลากบนแผงควบคุมของคุณโดยเฉพาะอย่างยิ่งหมายเหตุเกี่ยวกับการอัพเกรดไฟเมน 100A เป็น 125A โดยการเปลี่ยนเมนเบรกเกอร์และจัมเปอร์สายเมตรต่อเมนเบรกเกอร์เราสามารถบอกได้ว่าแผงนี้มีบัสบาร์ 125A อยู่ในนั้นเนื่องจาก UL จะไม่ ไม่อนุญาตให้ผู้ผลิตจัดหาการอัพเกรดดังกล่าวเป็นตัวเลือกอื่น
ความจริงที่ว่ามันอยู่ตรงกลางอาจเป็นปัญหาหรือไม่ก็ได้
หากเขตอำนาจศาลของคุณนำ NEC 2017 มาใช้คุณก็พร้อมที่จะไปเนื่องจากเป็นภาษาใหม่สำหรับสถานการณ์นี้ใน 705.12 (B) (2) จุด 3 (d):
(ง) อนุญาตให้มีการเชื่อมต่อที่ปลายด้านใดด้านหนึ่ง แต่ไม่ใช่ปลายทั้งสองด้านของแผงควบคุมที่ป้อนตรงกลางในอาคารบ้านเรือนโดยที่ผลรวม 125 เปอร์เซ็นต์ของกระแสไฟฟ้าวงจรเอาท์พุตของแหล่งพลังงานและพิกัดของอุปกรณ์กระแสเกินที่ป้องกัน บัสบาร์ไม่เกิน 120 เปอร์เซ็นต์ของพิกัดปัจจุบันของบัสบาร์
โปรดทราบว่ากฎ 120% นี้เหมือนกับกฎในจุดย่อย 3 (b) ที่จะใช้หากแผงของคุณถูกป้อนท้ายด้วยเบรกเกอร์พลังงานแสงอาทิตย์ที่ปลายอีกด้านหนึ่ง ซึ่งหมายความว่าคณิตศาสตร์ 120% ได้ผลเหมือนกันทั้งหมดและให้ 150A สำหรับการรวมเบรกเกอร์ฟีดหลักและพลังงานแสงอาทิตย์ ด้วยเบรกเกอร์หลัก 125A ทำให้คุณสามารถใส่เบรกเกอร์พลังงานแสงอาทิตย์ 25A ซึ่ง จำกัด ระบบของคุณไว้ที่ 6kW
หากคุณมี AHJ ที่ไม่ค่อยตรงเวลาคุณอาจประสบปัญหาเนื่องจากการคำนวณโหลดมาตรฐานมักจะมีข้อ จำกัด มากขึ้นเมื่อนำไปใช้กับการกำหนดค่ากลางที่ป้อนเช่นของคุณ ในกรณีนั้นฉันจะพูดคุยกับ AHJ เกี่ยวกับความแปรปรวนที่เป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อใช้วิธีการคำนวณค่ากลางที่ป้อนข้างต้น
ก่อนที่คุณจะไป...
ปัญหาอื่น ๆ ที่คุณอาจพบกับแผงควบคุมนี้คือการหาเบรกเกอร์ ซีเมนส์เพิ่งยุติสายผลิตภัณฑ์ Murray MP ในขณะที่เขียนนี้และดูเหมือนว่าเบรกเกอร์ประเภทอื่น ๆ ที่มีป้ายกำกับว่าใช้ ได้แก่ GFCI (ITE / Siemens QF1-B, Westinghouse / Eaton QPGF, Bryant / Eaton GFCB) หรือ double- สิ่งของ (Bryant / Eaton BRD)
หากคุณไม่ต้องการเล่นการพนันเล็กน้อยใน New Old Stock Murray / Siemens MP breakers ที่มีอยู่และอยู่ในสภาพดีฉันจะใช้ Eaton CL สำหรับเบรกเกอร์พลังงานแสงอาทิตย์เนื่องจาก UL จัดประเภทให้เล่นได้ดีใน Murray (รวมถึง Arrow- แผง Hart / Crouse-Hinds) AHJ ของคุณอาจยินดีที่จะยอมรับเบรกเกอร์ Eaton BR (ไม่ใช่ BRD หรือ GFCB) ในแผงควบคุมโดยขึ้นอยู่กับการติดป้ายกำกับข้ามสำหรับประเภท BRD และ GFCB แต่นั่นเป็นการตัดสินโดยพิจารณาว่า UL ไม่เคยทดสอบสำหรับการกำหนดค่าที่แม่นยำนั้น (จริงอยู่ว่ามันไม่แตกต่างจากการใส่เบรกเกอร์ข้อผิดพลาดส่วนโค้ง NOS MP120AFC ในแผงควบคุมเนื่องจากเก่าเกินไปที่จะติดป้ายกำกับสำหรับเบรกเกอร์ประเภท MP-AT2)
สิ่งที่รายชื่อระบุคือแผงนี้ทำด้วยจัมเปอร์ลวดระหว่างกระทะมิเตอร์และเบรกเกอร์หลัก
หากสายไฟมีขนาด 1 AWG แผงจะได้รับการจัดอันดับ 100A ถ้า 1/0 แล้ว 125A ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดสายไฟซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้การจัดอันดับทั้งสองแตกต่างกันนั้นอยู่ในอนุกรมกับเบรกเกอร์หลักดังนั้นจึงได้รับการปกป้องโดยเบรกเกอร์หลัก ดังนั้นจึงอยู่นอกขอบเขตสำหรับอัตราการลดพลังงานแสงอาทิตย์ 120%
แผงควบคุมทั้งสองรุ่นมีบูช 125A นั่นคือสิ่งที่สำคัญ
120% ของ 125A คือ 150A
เบรกเกอร์หลัก + เบรกเกอร์พลังงานแสงอาทิตย์ต้องไม่เกิน 150A
แผงควบคุมของคุณคือสิ่งที่เรียกกันทั่วไปว่าแผง 125A
แผงควบคุมของคุณมีป้ายกำกับครบถ้วนมากกว่าส่วนใหญ่ แผงทั้งหมด (อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดจริงๆ) มีทั้งพิกัดสูงสุดซึ่งสามารถจัดการได้ในช่วงเวลาสั้น ๆ และพิกัดโหลดต่อเนื่องซึ่งสามารถจัดการได้อย่างไม่มีกำหนด และวิธีการทำงานใน NEC คือการโหลดต่อเนื่องจะได้รับอนุญาตให้ใช้ 80% ของความจุที่มีอยู่เท่านั้น ดังนั้นหากคุณต้องโหลดแผงควบคุมของคุณด้วยโหลดที่ต่อเนื่องทั้งหมด (แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยในบ้าน แต่ไม่ใช่เรื่องแปลกในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม) คุณจะสามารถใช้ 125 * 0.8 = 100A เท่านั้น แผงที่วางตลาดสำหรับที่อยู่อาศัยและไม่ใช้ในอุตสาหกรรมมักจะไม่ให้หมายเลขที่สองแก่คุณเช่นกัน แต่จะเป็น 80% ของคะแนนสูงสุดเสมอ สมมติว่าคุณใช้สิ่งนี้สำหรับการใช้งานทั่วไปในที่อยู่อาศัยซึ่งโหลดส่วนใหญ่ของคุณไม่ต่อเนื่องคุณสามารถพิจารณาแผง 125A นี้ได้
หมายเหตุ: ในขณะที่ Crouse-Hinds ไม่ได้อยู่ในธุรกิจอีกต่อไป แต่ บริษัท เบรกเกอร์สมัยใหม่ก็ถูกซื้อไป (และได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่) แผงควบคุมของคุณสามารถรับเบรกเกอร์ MP ของซีเมนส์หรือเมอร์เรย์ได้ (ขอบคุณ @threephaseeel) หรือเบรกเกอร์ BR GFCI ของไบรอันท์บางประเภท