FPV Drone a un precio razonable para principiantes
Estoy buscando el mejor dron de carreras FPV a un precio razonable para empezar. Usaría una tienda local, pero lamentablemente no hay ninguna a una buena distancia de donde vivo. He mirado bastante a mi alrededor y parece que hay una gran variedad de precios y calidad.
¿Cuáles serían buenas opciones para empezar, ya que creo que es realmente interesante, pero no quiero comprometerme por completo gastando una gran cantidad de dinero en las mejores cosas y luego descubriendo que no era exactamente lo que esperaba? He tenido tiempo de volar con un dron FPV, por lo que no es necesario que me diga que pruebe uno antes de comprarlo.
Respuestas
Permítame aclarar algunas cosas que pueden ayudarlo a decidir la dirección, si la hay, a seguir. Su pregunta no es algo que nadie pueda responder objetivamente porque primero debe considerar cuál es su nivel de dedicación a FPV. Y, por supuesto, la lealtad de Rand es nada menos que una relación de culto (#kiss)
Los "drones de carreras" listos para usar no existen. El término "carreras" se aplica en todas partes, pero muy pocas unidades competirán contra drones personalizados reales.
Un dron de carreras es un mal maestro. No recomendaría ese camino para una primera unidad.
Primero, debes aprender a volar FPV (formato de velocidad / acro) primero, y un dron de carreras real con un ángulo de cámara alto y un tren motriz para carreras es una receta para una bolsa de piezas de drones rotas. Un dron suave para aprender, incluido LoS (línea de visión) es clave. En general, la curva de aprendizaje genera mucho daño.
Pero si desea un "dron de carreras" RTF, compre uno de GetFPV o un proveedor similar más grande.
Como piloto con más de 10k vuelos y la clara oportunidad de entrenar y entrenar a muchas personas en vuelos FPV a lo largo de los años, recomiendo usar un pequeño RTF reparable y aprender a volar, aterrizar, abrir brechas y no lastimarse primero.
El siguiente es su nivel de dedicación. Para volar FPV de manera efectiva, debe poder construir y reparar desde cero. Los drones, especialmente las unidades de carreras, se rompen mucho y es necesario tener un equipo de boxes (generalmente tú mismo). Cualquier otra cosa que no sea el dominio total de tu configuración es una pérdida de tiempo.
El problema número uno en FPV es "ir barato". Si el presupuesto es una preocupación, retírese ahora mismo.
NO CORRE, pero cada una de mis construcciones de 5 "son similares en especificaciones a una unidad de carreras. Estos son mis costos operativos como piloto FPV dedicado. Cada unidad de 5" es $500-1200 in the air + my goggles (modded, high end) $700, controlador (actualizado + personalizado) $500. Batteries are minimum $40 por ciento y tengo la suerte de conseguir 20 vuelos sólidos antes de que llegue el hundimiento, luego otros 20-30 antes de retirarme. Entonces$1/flight in battery, when I factor in other year to year decay it costs me about $2-3 / vuelo. Mantengo alrededor de 100 baterías activas, se requiere un mínimo de 10 para una sesión típica. Con la excepción de las nuevas construcciones, gasto alrededor de $ 200 al mes en el mantenimiento de una flota modesta, comparable a cualquier corredor. Menciono esto porque el pasatiempo (no un deporte) es bastante caro, muchos descansos, toneladas de equipo de mierda y consejos.
No quiero desanimarte, pero correr o volar con cualquier intención seria es un compromiso legítimo. El camino # 1 hacia el éxito es que un amigo te enseñe y te apoye. Soplé 3 ESC en el primer encendido de mi primera construcción, una experiencia como esa es muy común. Compro motores en múltiplos de 5 porque se estropean. Todo lo que hago tiene como objetivo tener construcciones de alta calidad y un tiempo de inactividad y reparación mínimos.
En cuanto a la curva de aprendizaje, el camino que sugiero es obtener primero el controlador correcto y conectar el USB a un simulador. Si alguna vez se fianza, el transmisor no perderá mucho valor. Después de eso, obtenga una unidad nano barata de $ 90 y aprenda a volar LoS, ejercicios como "pasear al perro" para el vuelo LoS le enseñarán cómo reacciona el dron en el mundo, conocimiento crítico para un vuelo FPV seguro y sostenido. A partir de ahí, tome un buen RTF o comience a construir. Los drones de 5 "son más caros, pero las unidades más pequeñas son más difíciles de construir desde cero. Considero que 5" @ 500-700g AUW es el punto óptimo.
Puede que no sea la norma, pero a pesar de tener experiencia en aviación, toda mi infancia y mi vida adulta jugando videojuegos y teniendo mucha experiencia en RC, el vuelo FPV fue muy difícil de dominar para mí. Cometí muchos errores y mi publicación aquí tiene la intención de hacer que usted, o cualquier persona, piense en la realidad de FPV. Hay una gran cantidad de equipos periféricos y elementos desechables, además de muchas roturas todo el tiempo (si se está compitiendo o empujando el sobre). Sabía la primera vez que vi FPV (a través de Trappy en 2012) que este era el hobby para el resto de mi vida. Si también te sientes así, súbete.
Recomendaría comenzar con un pequeño grito como un TinyHawk. También hay algunos kits para principiantes disponibles, por ejemplo, el kit de inicio BETAFPV o el kit de inicio TinyHawk .
Si prefiere construir el dron usted mismo, puede seguir esta lista de reproducción . Esto, sin embargo, significa que tendrá que comprar el controlador y las gafas usted mismo. Si también desea recomendaciones para eso, el EV800D es un par de gafas económicas y el TX16S es probablemente el controlador adecuado.