Problema del freno hidráulico Shimano Deore
Tengo una bicicleta (Cannondale Quick MX) que usé con frecuencia hasta el otoño pasado, cuando obtuve una licencia de conducir (no la primera, ya fuera de mi adolescencia) y un automóvil para usar. La bicicleta tiene ahora 3 1/2 años.
Dado que el coche me arruinó la vida;) solo viajo ocasionalmente. Recientemente lo saqué por primera vez en un mes aproximadamente :( y descubrí que el freno trasero no tenía presión, el mango estaba suelto y las pinzas no se movían.
Recibí un kit de purga hace un tiempo cuando sentí que la presión era baja y un litro de líquido, así que lo volví a llenar y ahora está funcionando normalmente. Mientras hacía esto, en un momento cuando bombeaba la manija del freno con la válvula de purga cerrada (siguiendo las instrucciones, alternando con abrir rápidamente la válvula para dejar salir las burbujas de aire), la pinza 1 saltó (había quitado las pastillas 2 ) .
Lo devolví y apliqué una de las herramientas de plástico en el kit de purga (hay un montón de estas que no se mencionan en las instrucciones) que claramente parecía destinado a insertarse en el espacio donde van las almohadillas para mantener las pinzas en su lugar. luego, al final, vuelva a colocar las almohadillas.
Sin embargo, el freno en sí está un poco demasiado apretado, no se nota la conducción, pero si gira la rueda libremente con el freno abierto, se detiene un poco antes de tiempo porque el disco toca ligeramente una de las pastillas, que se muestra a continuación.
Observe que la almohadilla superior está mucho más gastada (eso no es solo un truco de la luz), de modo que hacia el cuello del clip está hacia el clip en sí.
Supongo que tengo que reemplazarlos, pero ¿también tengo que reemplazar el freno? Obviamente ha estado haciendo esto por un tiempo. ¿He puesto demasiado aceite (realmente no veo cómo es posible, pero ...)? El mango es actualmente un poco blando (mucho más blando que el otro, idéntico). Básicamente, esto me recuerda a un freno en V pegajoso o desalineado, pero no parece haber nada que pueda modificar con esto. Reducir la presión lo volvería inutilizable, y ni siquiera creo que ayudaría con el problema real.
Estoy bastante seguro de que así se llama de todos modos; Intenté buscar diagramas detallados del freno, pero no etiquetaron específicamente la pinza. De todos modos, un pistón poco profundo del tamaño de una moneda de cinco centavos que se asienta libremente dentro del freno.
Un conjunto de instrucciones en línea decía que hiciera esto; los que venían con el kit de purga solo decían que quitaran el pasador de chaveta, que por sí solo parecía inútil, así que supuse que faltaba "luego quitar las almohadillas" ...
Respuestas
La parte que salió es uno de los pistones.
Siempre debe haber un bloque de purga en su lugar entre los pistones cuando se purga el freno. Inmovilizarlos de esta manera es lo que evita el sobrellenado y también evita que los pistones se salgan si va a apretar la palanca como parte del procedimiento de purga, los cuales sucedieron aquí.
La brecha de la almohadilla excesivamente estrecha es el síntoma principal del sobrellenado.
Vuelve a sangrarlos con el bloque en su lugar y todo debería estar bien.
El pistón que salió probablemente volvió a estar limpio y lubricado, mientras que el otro permaneció como estaba. Ese tipo de cosas puede causar un desgaste desigual de la pastilla y una rareza en el ajuste, ya que un pistón se mueve más fácilmente que el otro. Puede intentar solucionarlo extendiendo intencionalmente cada pistón por turno y luego limpiándolos con un hisopo de algodón y alcohol. No es necesario eliminarlos por completo.
Para agregar a otras respuestas, hay un excelente video de Park Tool publicado recientemente, que explica los pistones de los frenos hidráulicos. Explican soplarlos accidentalmente, así como su proceso de limpieza.
Evite los "pistones pegajosos" limpiando y lubricando los pistones cada vez que cambie las pastillas. Hablamos un poco sobre cómo funciona el freno y seguimos el procedimiento de limpieza para ayudar a sus frenos a largo plazo.